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Speedbike LMX 56


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Bonjour les amis, je voudrais partager avec vous cette nouvelle aventure en ebike. Toujours adepte de Dualtron, je découvre un nouveau plaisir immense au travers d'un VTTAE à mi-chemin entre une ebike et une moto. 

Le LMX 56 est doté d'une puissance de 2500W, d'un couple de 200NM. D'une géométrie faite pour encaisser des spots engagés 😁

Voici qq images des premières minutes avec mon engin:

https://youtu.be/R2fUx4MOJTo

 

Certains d'entre vous connaissent déjà ?

C'est l'occasion échanger, de faire connaître, partager...

A votre écoute.

 

IMG_20230128_181626.jpg

Edited by bababou54
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  • 3 weeks later...
  • 3 weeks later...
Posted (edited)

Merci @Pat75

Dsl pour l'attente. Je n'ai pas pu beaucoup roulé ces dernières semaines ( vie familiale prioritaire chargée en événements en tout genre 😅 )

1. le voici en action :

https://youtu.be/wZy2OPbiFkU

2. le voici chez moi tout propre dans mon salon :

 

Mon retour :

1. Il marche fort 💪
2. La commande au guidon avec les LEDs qui changent de couleur selon le mode utilisé puis après quelques secondes indique le niveau de la batterie : C'est TOP
3. L'application NAVIE est ergonomique, simple, intuitive et complète
4. La géométrie du cadre permet vraiment d'engager le LMX56 et de le rattraper Instinctivement lorsque par exemple l'arrière glisse sur une branche mouillée. En balançant le guidon et le corps, il suit toutes les trajectoires qu'on lui demande. Faut vraiment l'essayer pour ressentir cette maniabilité/stabilité/accroche de la puissance au sol.

 

Je reste à votre écoute pour olus d'infos

Bon dimanche

 

Edited by bababou54
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En terme de performances :

En crête : 200nm et 2500w 

Capacité de la batterie : 1000Wh

Vitesse max : 45km/h GPS et on peut encore l'embarquer avec le pédalage jusqu'à 48 km/h GPS 

Accélération : comme sur la vidéo 😁 Que ce soit en montée ou sur du plat le moteur embarque le vélo systématiquement à sa vitesse max

Ce bike est véritable un tamdem pédalage/assistance qui va tranquille si on le le sollicite pas ou peu et Envoi du bois dès qu'on pousse sur les pédales. 😉 Un pur kiffe à piloter.

Partie cylcle, il encaisse bien, rebondi bien et surtout il est super stable. 

 

 

 

 

 

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