sonitesam

mais tu achète tout ça où ?

J'ai envoyé toutes mes informations à KWK avec videos à l'appuie mais il sont un peu long à la détente.

Bon je pense que je suis bon pour changer les deux contrôleurs et le fil qui mènent au moteur... en espérant que celui ci ne soit pas endommagé.

Mais ou est ce que je peux acheter tout ça sans attendre 1 mois de livraison ?.

Et tant que j'y suis je check le contrôleur arrière et c'est sans appel, tus les condo sont mort et à l'arrière du circuit imprimé il y a de l'étain qui semble avoir fondu puis refroidi ???

Puis intrigué par un petit bruit dans le contrôleur avant, je le démonte et un WTF s'échappe de ma bouche.

Un composant c'est dessoudé du circuit imprimé il y a même un condensateur qui est gonflé.

Et pour finir je vois des trace noire sur le boîtier et le le circuit imprimé.

J'en viens naturellement à vérifier le câblage au niveau des contrôleur et là c'est le drame, je sens une odeur de brulé et je vois les fils cramé au niveau du contrôleur arrière: 

Bonjour à tous,

D'abord un grand merci à ce forum qui nous permet vraiment de nous informer.

J'ai eu la semaine dernière le même souci que la personne de ce topic.

Cad, la semaine dernière après 15 minutes de trottinette à toutes berzingues, elle s'arrête avec un bruit de frein moteur à l'arrière ! bourrrrrrrrrrrrr... Je check rapidement ce qui se passe j'active le deuxième moteur, ça fonctionne sur 10 mètre à vitesse réduite et puis plus rien.

Je rentre en poussant la trottinette avec peine puisque la roue arrière freine, résultat une heure de marche.

Pour information j'ai ma trottinette depuis moins d'un mois et je m'en sers pour aller au travail, 40 KM aller/retour.

Après vérification de la roue arrière :