m0m0te
-
Compteur de contenus
12 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Evaluation
0%
Type de contenu
Profils
Forums
Calendrier
Téléchargements
Blogs
Galerie
Messages posté(e)s par m0m0te
-
-
Il y a 5 heures, KAL a dit :
Vous me direz ce que donnent la qualité de freinage et d'entretien en hydraulique les gars svp!
Moi j'ai préféré prendre un freinage mécanique pour + de simplicité de réglage et d'entretien.
Salut salut
Moi je trouve les freins hydrauliques vraiment efficace, je ne regrette pas ce choix, les commandes sont fermes ( pas d'air dans le circuit ) et suffisamment progressive. j ai par contre remarquer qu'à l'avant les plaquettes ne mordent que l'extérieur du disque et je pense que c'est pour éviter un freinage trop brutal de l'avant car il faut tout de meme NE PAS ECRASER le frein avant sinon ouch... ah oui ça freine. Si quelqu'un peut confirmer ma theorie ou est ce une erreur de montage.....et peut etre que les dualtrons sont dans le meme cas ??? A l'arriere ça prend bien tout le disque de 160 qui d'ailleurs est un 140 à l'avant.
Sinon c'est souvent mouillé voir trempé ces derniers temps, bah elle roule toujours...
-
Il y a 18 heures, KAL a dit :
Bougrain et Momote avez-vous essayé de gonfler les roue?
Si oui est-ce que la pression tient au niveau du mano?
Moi qd je veux gonfler qd je branche le tuyau la pression baisse au niveau du mano donc impossible de gonfler à 1 pression précise...
bonjour à tous
Il y a toujours une petite perte avec un mano, le mien est très vieux, il faut appuyer a fond pour ne pas perdre la pression et agir d un geste sec, je ne sais quoi te dire peut être que les valves sont de mauvaise facture je ne sais pas je n'ai pas mon mano ici mais j ai regonflé les pneus, aucun problème.
-
Si ça bug avec l'eau je vous dirais mais 5 ans en Egret ( relativement la même configuration de châssis ) et pas de problème. Mais j'ai également vérifier le deck et le garde boue.
Vous craignez également pour le lcd avec l'eau mais le plastique du 'power' de ma Egret est parti et pourtant aucune panne. Pour ma part le plus gros problème c'est les vibrations qui sectionnent les fils et connecteurs, il doit y avoir 1kg d’étain dans le deck maintenant
-
Oui surtout quand tu ouvres tout des les rue a sens unique...lol.
Je viens de m'apercevoir que tu as les freins mécanique, alors...??? moi c'est les hydrauliques c'est vraiment puissant et précis.
-
T'as du appuyer sur l'accel pour vider la batterie en 30kms moi j'ai perdu une barre après 17kms. En tout cas je kiffe et même sur route bien mouillée ca bouge pas je trouve, et oui hier c'etait vraiment un temps de merde mais la trot moi c'est tout les jours pour aller bosser, pluie ou pas...
-
Salut tout le monde
J'ai également reçu la mienne, un vrai délice à conduire, quelle patate, et bien plus silencieuse que ma vieille Egret.
Bougrain tu m'as fais peur avec ton soucis d'allumage et du coup je l'ai mis en charge. Le voyant du chargeur est vert avant de le brancher sur secteur puis passe au rouge aprés branchement,je pense donc que ca charge tout vas bien.
Pour l'éclair essaye d'appuyer deux fois dessus pas trop rapidement et là tu peu la rallumer, j'ai également lu qu'il faut la lumière soit sur position arret
-
Il y a 14 heures, Bougrain a dit :
Elo,
Personnellement je n'ai toujours aucune nouvelle de ma commande du 6 février.
J'en ai parlé récemment dans un post, Et je suis depuis le 16 avec un numéro d'UPS bidon.
Je suis passé directement par Alex, qui a son site sur Aliexpress, powerstation.
Sauf qu'il m'a baladé et ses propos ne sont pas cohérents. Aujourd'hu'assure que le scooter est en douane en France alors qu'il m'avait dit que ça passait par les Pays Bas afin d'éviter les frais de douane.
Déjà qu'il m'a barboté 55usd sur les frais de Paypal.
J'ai ouvert un litige sur la transaction, faut pas me prendre pour un con.
Ca n'engage que moi je suis manifestement le seul dans ce cas. Mais je te conseillerais plutôt une kwheel puisque les bécanes sortent apparemment de la même usine.
Salut bougrain, j'ai commandé une kwheel le 5 février et mon numéro ups m'indique les Pays-Bas ( via l'appli track17 ), je pense donc que nous devons juste nous montrer patients, nos bolides ne devraient plus tarder, je sais tu as hâte et tu sais quoi...c'est normal ?
-
Bonjour à vous les doubles drivers ...
Je viens agrandir le cercle avec bientôt une cooldrive de kylin et tenais à dire : "orsa jolie ta audi Sline"
Les moteurs rouges me dérangeaient un peu car peu discret mais là tu m'as presque convaincu de pas les repeindre. On verra!!! En tout cas ça me changera après presque 5 ans sur Egret one... je passe d'une saxo à une porsche là .
A plus!!!
-
Non malheureusement et c'est un peu pour ça que j'ai donné les liens, je me suis dis qu'il y aura bien un ptit malin qui trouvera où se les procurer ...à bon entendeur !!! ??
-
Il y a 4 heures, moise2 a dit :
Pourquoi pas la v310d qui ressemble à la aqiho mais en 60v ?
Salut moise! J'ai cru lire que tu es également en attente d'une cool drive, j'ai commandé le 5 février et toi?
-
Bonjour à tous,
Je vous lis depuis peu et me suis dis que ces quelques liens pourraient susciter votre intérêt.
Je serais également bientot propriétaire d'une Kwheel Double COOL drive aprés presque 5 ans sur egret one
http://icarbot.co.kr/product/detail.html?product_no=129&cate_no=32&display_group=2
https://www.qoo10.com/g/511583004/Q100609734
Bon ride à toutes et tous...
Aqiho Double Drive
dans Aqiho / Kwheel / Obarter / Ubgo
Posté(e) · Modifié par m0m0te
Ce matin il pleuvait très légèrement, la trot n'a pour l'instant jamais été trempée non plus mais promis dès que je vois une tempête je fonce...
Pour la vitesse franchement j'exploite pas dans paris, je reste discret, en mode: " je vous en prie allez-y". j'ai poussée à 60 et je pense qu'on doit vite s'habitué mais ici ce ne serait pas raisonnable... sauf à 6h du mat