Fonctionnalités souhaitées sur les roues électriques
Aujourd'hui, je roule principalement en ACM et ce que je vais raconter ici provient de cette expérience. Les test que j'ai faits sur la msuper3 me conforte dans les réflexions suivantes:
Voici le constat tout d'abord:
Avec l'ACM et la msuper3, on peut facilement rouler à 30 km/h et au delà. Ici je ne parle pas des aspects règlementaires mais je reste juste sur les machines. Il se trouve que ces machines sont très stables (et c'est encore plus stable pour la msuper3 [quand on est à l'a
Je sais pas bien, mais en cherchant le "brake set" sur l'image j'ai l'impression que c'est un patin derrière.
Sinon il existe une autre version, avec une poignée de frein, frein à disque sur la grande roue; et la roulettee devant:
En action ici:
J'avoue être particulièrement interessé par le concepte, mais... sauf si la roue est sur un montage téléscopique (suspension) forcément la commande n'est plus en se penchant et il faut forcément une commande à main.