L’intérieur du contrôleur a présent, coté face, ça va je suis en terrain connu. Coté pile, voici le point intéressant pour activé la fonction du freinage électromagnétique, il faut relié DS + X par un fil comme sur la photo. Voici un point qui m’intéresse aussi, c'est le connecteur du contrôleur, je vais voir s'il serait compatible avec le LCD de la Speedway 3 afin de faire le réglage en P7 pour le mode puissance instantanée mais on peut tout aussi bien le remplacé par le c
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