V5F - Démontage - étanchéité

Je possède une Inmotion V5f... elle a environ 2.000 km et j'en suis ravi! Toutefois, depuis un bon mois, je remarque qu'il y a de l'humidité dans le phare et que le haut-parleur fonctionne de manière aléatoire... ou de façon discontinue (volume variable,..etc) j'ai donc décidé de démonter ma roue pour vérifier que le système électronique (carte mère) ou la batterie n'était pas humide (+ vérifier les connexions). Après démontage, on remarque que la coque intérieur (contre la roue)

Ha les Inmotion et étanchéité... Pour le compartiment carte mère, en effet,un joint discontinue, d'un côté on fait bien, de l'autre un trou béant... Tu peux siliconer en effet l'entrecoques. Tu peux remonter les coques et seulement avant de remettre la roue faire ton joint par le passage de roue si tu as pas de trop grosses paluches. Pour l'autonomie @Techos78 a donné pas mal d'infos. Côté opposé à la carte mère, tu as un emplacement disponible,faudrait voir si la ola