Bonjour à tous j'ai identifié la cause du jeux au niveau de ma direction, est ce que je peux resserrer la bague crantée sans risque ? J'imagine que plus on serre plus on a un risque d'écraser les roulements de direction. Est ce un possesseur d'ultra à des déjà eu ce problème ?
Voici la vidéo :
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Hello @Levislip
En effet ton jeu vient bien de la couronne cranté qui n'est pas assez serrée, mais attention ils la colle !!! donc pour la resserrée il faut la chauffer
avec un décapeur et avoir la clé a ergot adéquate de 55 mm, sinon tu risques de foirer le filetage de la tête de fourche et là cela peut revenir cher !!!!!
Didier