Didier.94600

Bon courage @Djowss_Hmong_Jaofa et j'espère que tu nous reviendra très vite avec un nouveau et "magnifique Destrier" 😉🙏😰😍

Bienvenue sur le Forum @malain01 🛴💨💨💨

Bienvenue @mirsafeat sur ce fabuleux Forum 😉

Salut @Jpthor Non pas du tout, mais Samedi je suis coincé en famille c'est l'anniversaire d'une de mes petites-nièces, je suis dégouté 😖😭🤩 Ce sera pour une prochaine promis 🙏😉😛🛴💨💨💨

OK pas de problème @gardien

Salut @gardien Demain après midi je suis dispo et le w-end aussi, mais faut que répare ma DT2 ce soir, juste une petite soudure a refaire car elle a du lachée, si on veux faire une petite balade ensemble !!! ou pour se retrouver dans le secteur. Tu es de quel côté vu que tu es dans le sud Parisien ??? C'est bien toi qui a racheté la DTU de @Carbonite si je me plante pas ??? Didier 😉🛴💨💨💨

Salut @gardien Si tu veux j'en ai un que j'ai récupéré sur un chargeur mort, c'est KDO !!! Je suis sur Choisy Le Roi ..... 😉

Bienvenue @tofito49 amis Trotteur 🛴💨💨

Bienvenue sur le Forum @Befa67 😉

Et tu le met ou le sex-toy @Dreadnought sur la DTU ??? là je vois pas lol mdr 🤣😂😁🤪

Bienvenue sur le Forum @Iniestaf 😉

Salut @nikoo Ce n'est pas forcement un bruit de roulement si ton moteur a commencé a prendre la flotte ? celle-ci fait gonfler légérement les aimants du stator et c'est le rotor qui peut frotter sur ceux-ci, moi j'avais un ptit bruit aussi quand je longeais un mur le moteur faisait encore plus de bruit par raisonnance et faisait Reuhhhh au lieu de faire Bzitttt, et ça c'est les symptomes d'un debut de rouille qui commence a s'installée dans le moteur. Du fait de mon opération je ne me suis pas servi de ma DT2 pendant 2 mois et quand j'ai voulu la déplacer la roue arrière était bloquée !!! Et c'est quand j'ai ouvert le moteur que j'ai eu la belle surprise, pourtant au mois de Novembre quand j'ai changé la première fois mes roulements les moteurs étaient nickel !!! Si jamais tu as un pépin ou besoin de conseils pour le remplacement des roulements, je pourrais te dépanner car maintenant je maitrise parfaitement le procéssus pour les extrairent et les mettrent en place, car je les aient changés une bonne dizaine de fois lors de ma dernière intervention, et si jamais tu as besoin je me suis fait un petit extracteur maison pour les sortir et les rentrer sans presse et sans marteau (ça flingue les billes le marteau) 🤪😵😖😉 Je pense que sur la DTU en 11 pouces les roulements ne doivent pas avoir la même taille en diamètre extérieur ??? Didier 🛴💨💨💨😋

Salut @hps c'est très facile pour dévoiler un disque de frein, regarde cette vidéo !!!

Je suis d'accord avec @Techos78 je suis obligé de zoomer de 110 a 125% dans mon onglet sous Chrome aussi pour avoir la même apparence/taille qu'avant !!!

Salut @nikoo Sur KWK il y a les roulements pour l'Ultra mais pas pour nos DT1/2. Mais avant de les changer tu dois en sortir un pour avoir absolument les côtes exactes de celui-ci (diamètre int - diamètre ext - et largeur). En tout les cas les roulements Céramique sont pas fait pour nos Trotts !!! ils tiennent pas le choc, donc je suis repassé lors de ma rénovation/nettoyage moteur sur des roulements Acier de chez SKF a gorge profonde et c'est parfait, en plus ils ne coutent pas cher (4/5 €). Sur une DT1/2/Lmt ce sont des 6202-2RSH-C3-SKF Haute Vitesse de 35 X 15 X 11 mm que j'ai remis sur les deux moteurs de ma DT2. Mais sur une Ultra ceux-ci non pas tout a fait les mêmes côtes !!! Voici le Vendeur ou j'ai pris les miens, ils sont très réactifs je les ai reçus en 48 heures chrono !!!!! 👍😋😉😍 https://www.123roulement.com/rubrique-general.php