spiken

Un danger je ne pense pas, la coque externe devrait continuer à assurer le maintient, ainsi qu'à authoriser son soulèvement au moins un moment. J'essaierai tout de même de recoller la fissure (cyanolite/a chaud/ajout de renforts/??)

Je ne pense pas que le poid y joue pour quoi que ce soit ici, la personne repose directement sur le moteur, seules les pressions des molets sont appliquées sur la coque.

Ca ressemble a un problème de contrôleur qui crame, les "non mini" ont le même problème.

Moi j'utilise open street map avec le calque vélo, c'est la base la plus complète sur laquelle s'appuient quasiment tous les sites comme notamment geovelo. https://www.openstreetmap.org/#map=15/48.8411/2.3510&layers=C

Es tu sur qu'elle n'est pas reparable ? Une roue comporte peut d'éléments et à ce prix.

L'usure du pneu reste raisonnable même après 6000 km, comme l'indique l'image de ce post.

Et Saint Quay-portrieux ! Très sympatique petite ville avec son port en eau profonde.

D'après son tracé wikiloc non : il est resté au pied du mont.

A mon avis, MSX ou KS18-XL, il n'y a pas de mauvais choix : peut importe l'issue il n'y aura aucun regret.

C'est clair ca tient du record !

Je les ai mises car elles étaient fournies avec Cela protège toujours un peu.

Pour info, après changement du contrôleur le moteur s'est remis à fonctioner. En demontant l'ancien j'ai pu constater que le boitier en alu ne comporte pas de feuille isolante entre lui et la carte électronique (1 mm d'écart), il y avait par ailleur une grosse trace brûlée noire sur le fond du boitier alu ou se trouvait juste au dessus une grosse soudure de la carte (court circuit à l'origine des soucis ?).

Content de voir que les autres modèles sont exempts de tous soucis. Seules les SW 4 et 5 (non mini) sont visiblement touchées donc.

Chez Minimotors les controlleurs ce n'est pas leur truc, ils cramaient (et crament toujours) à répétition sur la sw4, avec la 5 on prend les mêmes et on recommence. Sauf que celle-ci avoisine quand même les 2000€...

Vous pourrez tester la toute nouvelle piste cyclable fraîchement construite amenant à Cernay la ville. Elle debute de l'intersection du chemin rural n°8 de choisel (partant de la route de la grange aux moines) et longe la d24 jusqu'à Cernay.