PikaTchong

Le 22/10/2021 à 19:55, APLUfr a dit :

Non, la grosse différence c’est la forme de l’équerre sur laquelle tu fixe la pédale qui est presque, mais pas tout a fait pareil. Source => j’ai des pédales en nids d’abeilles de V11 sur ma V10F (y’a un sujet sur ce forum qui parle de l’huile de coude et de la tisane houblonné requise pour faire l’adaptation, je n’ai pas le lien sous la main mais ça ne s’installe pas comme ça).

Dans les deux cas c’est une tige en acier ronde qui fait le même diamètre entre la V10 et V11, celle de la V11 à un méplat pour l’éviter de tourner mais ça ne change rien.

Merci pour ta réponse j'arrive à visualiser un peu.
J'ai trouvé ça : 
Pédale V8F/V10/V10F/V11 - Flywheels % Pédale V8F/V10/V10F/V11

Je suppose que ce n'est pas fiable vu qu c'est proposé V10, V11 ?

Ok Merci

La différence viendrait de l'essieu qui n'est pas cylindrique ?
Sinon je n'arrive pas à voir les autres 6 différences sur les photos

Merci pour la réponse

Je parle bien de la pédale sur lequel on pose nos pied (c'est pad en anglais qd je recherche les différents models)
Sur aliExpress le model V11 12 est similaire, et ensuite sur d'autres annonce le model V10 V11 est similaire, donc par déduction...

https://fr.aliexpress.com/item/1005003320302325.html?spm=a2g0o.search0306.0.0.73d63e3fcFx8Hc&algo_pvid=109f0593-eb76-43be-bc27-304450724a28&algo_exp_id=109f0593-eb76-43be-bc27-304450724a28-21

https://fr.aliexpress.com/item/4000515370344.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.72aa4870h0w0G8&algo_pvid=5d49cb7c-24d2-4368-883c-3b280a2c135c&algo_exp_id=5d49cb7c-24d2-4368-883c-3b280a2c135c-9&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000025596069816"}

Apres ce que je vois c'est un essieux et 6 vis dans les 2 cas donc est que c'est sur l'engin que le système est différent?

Bonjour Les amis,

Question simple, je viens de casser mon pad (pour poser le pied) de V10, j'ai une V12 en commande j'aimerais savoir s'il y a des pads qui sont universel au 2 models V10 V12 (pour éviter un achat aliexpress qui arrivera dans 1 mois 1/2 avec ma V12 lol) s'il vous plait.

En vous remerciant

Apres quelques vidéo et quelques vis retiré le bouton fais partie de la dernière partie à enlever en ouvrant la coque en 2.

Malheureusement je suis bloqué au niveau LED.

Avec brainstorming si le bouton aurait un soucis, il ne devrait pas fonctionner lorsque la CM est en veille.

Y a t il un connecteur qui permet de sortir de la veille de la CM ou un alternateur pour alimenter la et démarrer la roue quelque chose comme ça?
Ou une pièce qui à bougé d'un millimètre qui ne ferait plus contact et avec un reboot électrique batterie ou chargeur le courant est forcé et tout fonctionne.

Qu'en pensez vous ?

Il y a 2 heures, APLUfr a dit :

Salut,
[...]Pour la facture / garantie, elle n’est de toute façon plus sous garantie après 2 ans.

Merci Pour l'accueil et la réponse.

C'était une belle averse et j'ai roulé dans quelques flaque qui m'ont bien mouillé les pieds donc 10cm de profondeur max je dirais.
Puis laissé séché au bureau en position sécurité verticale penché en arrière comme indiqué sur les notices.

Je comprend le cas du bouton mais d'un point de vu logique celui ci ne fonctionnerait pas non plus qd la CM était allumé.
Hors tout fonctionne très bien en sapin de Noel et quand la CM est en veille c'est mort complet rien ne s'allume.
J'ai peur que justement le problème soit plus électronique avec la veille complète de la CM qui bug et impacterait tout le système. 

Je vais quand même démonter jusqu'au bouton comme indiqué et je reviens dans 2h environs pour te faire mon retour en espérant que ce soit que ça...

Merci encore pour ton aide.

Bonjour à Tous, 

Je viens vers la communauté pour avoir de l'aide concernant une panne sur ma V10.
3 ans d'utilisation 1 seule crevaison et 5000km au compteur c'est devenu mon véhicule de déplacement principal.
Malheureusement hier après une sortie sous la douche euh sous la pluie lors de l'allumage rien ne se passait (l'appui long ou court sur le bouton ne donnait aucune réponse comme mamie dans le cercueil).

Jai du brancher le chargeur pour essayer de la rallumer par la suite:
Une fois le chargeur débranché elle s'allumait tt seule des que je la redressais puis se remettait en PLS (en mode sécurité penché vers l'arrière) et s'éteignait.

Le chargeur branché connecté à l'appli tout est ok avec les diagnostiques lol un covid asymptomatique quoi... 

j'ai du rentrer du boulot en portant la bête lol (2h40 d'horrible transport lol)

J'ai lu dans d'autres topics différentes manip:

J'ai démonté le side droit pour un reset électrique en débranchant la batterie de la CM et quand je rebranche, c'est sapin de Noel sur la carte.
Des lumières vertes un peu partout. Je la remets sur pied elle s'allume et fonctionne (avance recule, tilt back...) puis au bout de 5 min après l'avoir éteint, les lumières de la CM s'éteignent puis impossibilité de la rallumer, un nouveau reset électrique est nécessaire.
 

Achetée en 11/2018 sur Gearbest, le site est en faillite depuis hier, donc pas de facture ni garantie possible, y aurait il une âme charitable qui pourrais m'aider svp ?

Depuis hier midi la panique, aujourd'hui télétravail forcé (ne pouvant plus aller au boulot en moins d'2h)

Merci pour votre aide...