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Aux S18'pilotes : je compte faire un relevé statistique de nos pratiques de pression relatives au pneu et aux chambres de l'amortisseur, ainsi que du niveau de rebond, corrélées au poids total en charge et au type de terrain. Si les retours sont suffisamment exploitables, je dresserai une sorte d'abaque, à la manière du monogramme de HENNSGE, pour ceux qui connaissent la criminologie scientifique.
Cela pourrait être très utile pour accélérer le paramétrage de la suspension.
Qu'en pensez-vous ?