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Didier14

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Messages posté(e)s par Didier14

  1. C’est ce que j’avais entendu aussi, j’hésitais à prendre ce modèle de trottinette électrique justement, un vendeur m’avait vraiment déconseillé, toujours des problèmes d’après lui, apparemment c’est l’ancienne série, depuis il y a eu des changements.

    Je pensais que c’était HOTA la marque de mes pneus d’origine, avec un renforcement, j’ai même pas regardé de suite honnêtement, merci.

    J’arrive à 600 km, pas de problème pour le moment, donc c’est résistant je pense.

  2. Bonjour,

    Ok, super, je pense que c’est mieux effectivement.

    J’ai parcouru 560 km, pas de crevaisons pour le moment, je remarque que c’est la marque TUOVT concernant mes pneus, je vais pas trop en forêt, plutôt dans les chemins en dehors de la route.
     

     


     

     

  3. Bonjour,

    Merci pour les messages, c’est dommage, il faut espérer ne pas avoir trop de crevaisons, j’ai l’impression d’entendre que ça sur ce modèle.

    Je vous donne le retour d’expérience concernant la télécommande de débridage, ça fonctionne très bien depuis la réparation, il y avait eu un défaut de base, ce qui arrive très rarement apparemment.

     

     

  4. Bonjour,

    Ils sont enfin arrivés, super, ça se voit que c’est du costaud effectivement, j’attends le retour d’expérience, ce sera monté au garage ?

    Ok, oui si c’est pas si facile avec le gonflage sur ce modèle, j’ai acheté une valve anti-retour avec une pompe électrique portable, je remarque aussi une diminution, moins élevée.

     

  5. Vous utilisez quelle pompe pour le gonflage des pneus sur la trottinette électrique ?
     

    Je vais trouver un autre système car je perds de l’air facilement, j’arrive pas à avoir la pression correcte avec mon appareil au moment de visser l’embout.

  6. Bonsoir, 

    Oui, j’ai déjà pu voir un peu les résultats, c’est seulement par moment que ça bloque pour débrider, c’est assez rare que ça ne marche pas, la différence est impressionnante, mon but n’est pas la vitesse, plutôt l’accélération dans les montées par exemple. Je vais beaucoup dans les petits chemins en dehors des routes, je trouve que même bridée la Vsett 9+ est puissante, j’avais déjà cette fonction sur l’autre trottinette électrique par contre avec l’application.
     

    Honnêtement ce système est très facile, on appuie sur la télécommande pour augmenter la puissance, c’est instantané, de même pour la diminuer, l’avantage c’est que ce modèle est homologué de base pour aller sur la route, pas comme la Vsett 10+ qui développe trop de watts, donc même bridée ça n’irait pas. 
     

    Ok, vous me direz pour les pneus pleins, vous avez entendu parler du gel pour les crevaisons ?

  7. Bonjour,

    Merci pour le message, j’ai pas reçu d’alerte, désolé pour la réponse tardive.

    Oui je suis très content j’ai simplement un léger problème avec la télécommande de débridage, ils vont regarder, je la trouve confortable, puissante. 

    Peut-être sensible pour le off-road ? Intéressant de voir comme vous dites que c’est développé par Vsett. J’ai une autre trottinette électrique avec des pneus pleins, c’est clair que c’est moins confortable, pour les crevaisons c’est parfait. 

     

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