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La Sherman MAX
dans Veteran
Merci beaucoup pour vos réponses, c’est très sympa ! Vous m’avez convaincu
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La Sherman MAX
dans Veteran
Salut les wheelers,
J’ai envie de me tourner vers une shermax. Je possède une inmotion v10f et j’ai envie d’avoir une roue avec plus d’autonomie. J’ai plusieurs questions s’il vous plaît.
Est-ce rentable de passer d’une v10f à une shermax ?
J’ai vu que pas mal d’entre vous l’ont acheté sur AliExpress et j’ai vu qu’il y avait un problème, un trou où la poussière, le sable, etc… pouvez passer et atteindre le moteur, est-il possible de demander au vendeur de me donner le numéro de série de la roue avant qu’il me l’envoie pour savoir si la roue a le problème ou non. Ou alors ce numéro est inaccessible avant d’ouvrir le carton ?
Est-ce que le chargeur d’origine est suffisant ?
Le fait qu’elle soit lourde dérange beaucoup ?
Qu’en est-il de l’étanchéité de la roue ?
Auriez-vous un casque intégral à me conseiller ?
Merci d’avance 😁
La Sherman MAX
dans Veteran
Posté(e)
Salut les wheelers, j’ai quelques petites questions s’il vous plaît, je vais bientôt recevoir ma shermax et je voulais savoir si il fallait directement la mettre en charge jusqu’à qu’elle atteigne 100% de batterie avant de l’utiliser ? C’est quoi la meilleure façon de préserver sa batterie ? C’est de faire des 100% a 0% ? Le pneu est facilement changeable en cas de par exemple crevaison ? on peut rouler avec la shermax sous la pluie ? Vous faites combien de kilomètres par charge ?
Merci beaucoup ! J’ai hâte de l’avoir entre mes pieds