Lei H

Merci pour les conseils. J’ai trop besoin de mes dix doigts pour les risquer pour une batterie de gyroroue hahaha ! Je l’ai acheté chez un revendeur local, je prendrai avis auprès d’eux.

Merci pour ton retour, je n’utilise plus la roue puisque le logiciel est à jour, et que le déséquilibre persiste. L’autre batterie m’a l’air en parfait état (max 4097 et min 4084) Après 1 an et 1 mois de l’achat neuf, ça soulève quelques interrogations. A voir si une réparation est possible ou au pire un remplacement de batterie.

Hello, Je confirme l’enthousiasme précité après 1 an et 3000km de S16, un véritable régal de polyvalence. Cependant depuis quelques jours j’ai des bips d’alerte a l’arrêt après quelques km. Jusqu’à présent j’éteignais et rallumais, ça fonctionnait. Hier j’ai vérifié via l’appli et il s’agit du code d’erreur 226, le BMS alerte sur une décharge d’une cellule par rapport aux autres. Même en laissant la charge au max, cette cellule reste toujours en dessous. Vous avez notion de ce problème ? Et comment rééquilibrer la batterie ?

Oui on peut couper la guirlande arc en ciel 🌈 dans les paramètres de l’application KS « Lightning control » Depuis la dernière MAJ j’avais même réussi à paramétrer les led en couleur unique en roulant. Mais en testant d’autres configurations de lumières je n’arrive plus à revenir à cette lumière 😤.

Je parle de la gyroroue en général car c’est la première roue que j’utilise. Je suis aussi motard, cycliste et cargo cycliste pour transporter les enfants. Bizarrement, peut être est-ce le fait d’être un débutant, en gyroroue j’imagine très fréquement une chute, un cut off ou une collision avec les autres usagers de la route. Ce que je ne ressent pas du tout avec les deux roues. En revanche, ça ne m’empêche absolument pas de particulièrement savourer les rides.

Petit retour d’expérience après une centaine de kilomètres sur route de ville/chemins cyclables/chemins de forêt urbaine, pour un novice. En résumé c’est un régal: - S16 est stable réactive en vitesse de croisière, on prend assez rapidement beaucoup de vitesse, mais S16 est lourde avec pas mal d’inertie, je trouve le freinage assez mou même en mode de conduite « expérimental ». Les départ/arrets sont pas évidents (un peu de stress au feux, passages piétons, priorité à droite) - L’app, sur IOS du moins, est vraiment naze, pleins de bug d’affichage, données aberrantes, la roue ne se rappelle pas des limites de vitesse pour le tilt-back, la bande led ne se personnalise pas… - Le bruit de frottement initial est supprimé depuis que j’ai « épilé » le pneu. - L’autonomie me convient (20 km/j), je limite la charge à 84%. - Il y a une grande sensation de vulnérabilité quand on roule, donc je ne lésine pas sur les protections (casque avec mentonnière, sac à dos avec dorsale, gants avec protèges poignets) mais ça rend ce mode de déplacement finalement plus encombrant qu’un vélo… - Je ne m’attendais pas à autant de réactions des passants, et surtout des enfants, il sont souvent ébahis au passage de ce genre d’engins. En somme, le seul intérêt que je trouve à la Gyroroue et la S16 en particulier, c’est le plaisir du déplacement ! Et ça, c’est extraordinaire.

J’ai vainement essayé sur l’application KS sur IOS. Tout ce que j’arrive à faire c’est Arc en ciel ON ou OFF. Dommage, j’aurais aimé quelque chose de plus sobre…

Peut-être est ce dû à ta morphologie ou style de ride (varus style ski). Pour 1m75 l’arrête ne me gêne pas pour le moment. Je mets le pad très haut (ça cache un peu le ruban led), et je n’utilise pas le petit car pas de saut. Sur IOS, vous trouvez un intérêt à préférer DarknessBot plutôt que l’app KS ? Est opportun d’utiliser une montre connectée ?

Quelques tours de roue pour ma part dans la fraîcheur de la nuit, vraiment top, lourde sans être rédhibitoire au début avec quelques égratignures sur la base des pédales sur des chutes au départ arrêté ou demi tour très serré , puis maniable et souple assez rapidement. Aucun défaut sur les pédales pour moi contrairement à ce qui était prétendu pas BSS. Même pas 5km et pour l’instant cette roue augure beaucoup de plaisir pour le débutant que je suis.

Salut, S16 Pro commandée aussi à MU Toulouse pour ma part. J’ai un profil de débutant complet avec une simple initiation via location d’une KS14D sur une semaine. J’avais l’impression que c’est une bonne roue à la fois pour débuter mais aussi sur le moyen-long terme pour une utilisation urbaine façon gyrotaf. Un peu comme les 16s a l’époque qui suivent inlassablement leur propriétaires d’après ce que je lis sur ce forum