Shaku91

Bonjour, Merci pour le message et les propositions. Bonne journée je travaille vers gare de Lyon.

Merci pour ton retour ça colle assez avec mon début d'expérience. Depuis les alertes courant fort j'ai adopté une conduite très souple et je suis au ralenti dans les montées, à te lire je comprends que je peux faire confiance à la roue et que je n'ai pas besoin d'anticiper en me prenant le choux avec les alarmes. Je fais pas loin de 100kg dans la tenue de tarzan donc au moins 105 tout équipé !

à 14 A ça bip des que j'entame une montée, dès que j'essaye d'éprouver un peu l'accélération, dès qu'il y a un "obstacle " sur la route... J'ai 2 belles côtes pour aller jusqu'à ma gare rer. Et toi tu as supprimé l'alarme ? les tiltback arrivent souvent ?

Il paraît qu'elle est galère a démonter pas trop pénible pour retirer la crasse qui vient se coller entre le pneu et la roue. Je roule pas mal hors bitume.

Ok merci c'est vrai je vais laisser mais a une valeur haute 25 A au cas où juste pour voir ce qui gêne la roue quand mes usages sont limites pour ses capacités.

Ah parfait merci je pense que je peux augmenter un peu la valeur seuil. 👍

Bonjour, J'ai très (trop) souvent l'alarme courant fort qui se déclenche depuis l'appli euc world. Le seuil courant créte est sur 14 A je ne sais pas comment cette valeur a été déterminée ??? Peut on augmenter le seuil pour cette roue? Peut on identifier la valeur du fusible au niveau de la carte mère ? Il y a un composant vert qui ressemble aux fusibles de voitures qui indique 30. Merci

Je note merci pour la proposition 👍

Merci pour le tuyau 😏

Merci 👋

Pour l'instant je finis de faire mon apprentissage sur la v8f et effectivement je pensais s18 ou s19 je ne rends pas compte du gabarit de la s19. J'adore la maniabilité de la v8f la conduite naturelle et précise qu'elle offre. Ce que j'aime moins c'est que j'accumule facilement de la boue et autres cochonneries entre le pneu et l'intérieur de la coque. Et elle semble légèrement limite pour ma corpulence...

Salut, J'ai 53 ans je débute sur une v8f que j'utilise pour les trajets maison-gare rer et gare arrivée boulot sur Paris. Pour aller à ma gare je surkif car c'est dans la nature. Sur Paris je suis moins à l'aise mais le trajet est court. Je fais aussi des petites randos de temps en temps. J'utilise EUC World depuis peu. Je fais dans les 100kg j'ai 30 km d'autonomie en gros. Plus ça serait bien 50 ou 60 et suspensions aussi pour menager mon genoux gauche dans les passages caillouteux herbeux entre les champs ! j'ai adhéré à l'anumme et je suis us assuré chez wizzas. Je vais commencer un nouveau boulot fin septembre sur les SI de la PM de paris. J'espère que je ne vais pas me faire taxer 1500 € à chaque fois que j'arrive au boulot 😅 Bonne journée