Benjamin31

Je suis à mon deuxième chargeur. Le premier d origine, puis un autre de la marque à environ 100 pièce... en moins de deux ans. Les chargeurs sont vraiment de mauvaise qualité 

J ai déjà démonté la roue intégralement. Ça m’a occupé sur une journée complète donc je vais plutôt rajouter une lumière ce sera plus facile ?

 J ai commandé une led rouge pour mettre sur la roue ou le casque pour être visible de nuit et je vais voir si c est facilement réparable  merci 

Le 31/07/2019 à 20:28, manu38 a dit :

Bonjour peut tu me dire si ta roue se recharge à 100%.

Lors de la première recharge elle c'est arrêté à  85%, est-ce normal?

J ai eu ce problème, chargeur HS. J ai changé le chargeur n’est c est nickel.  J’ai gardé le chargeur par que c est pratique  de charger pas complètement pour limiter l usure de la batterie. 

Quand j allume la roue sans rouler en principe il est rouge en continu. Puis si tu roules et que tu freines alors il clignote. Mais en ce moment il s’allume quand il veut... comme si il y avait un mauvais contact. 

Bonjour à tous, lors d une sortie hier soir je m aperçois que l éclairage arrière ne s allume plus systématiquement à l allumage de la roue, il se rallume parfois... ça semble aléatoire. Avez vous déjà eu ce problème ? Merci 

Il y a 1 heure, Komate a dit :

C'est possible d'en acheter en pièce détachées sur le site de inmotion ou sur eBay. Ça coûte pas très cher. 

http://www.inmotion-france.fr/pieces-detachees-gyroroues-serie-v10/172-capuchon-connecteur-de-charge-pour-v10v10f-3760243823893.html

 

Super merci !! Parcontre je vais réfléchir à une autre fixation parce que si c est pour le perdre tout les 6 mois ?. Encore merci !

Bonsoir à tous! La protection de la prise de charge sur la roue s est arrachée... auriez une idée pour le  remplacer? Merci !!

Il y a 6 heures, CRYDER a dit :

 

Oui? N est ce pas a prendre en compte pour un calcul d autonomie ?

Bonsoir! V 10f   Avec 92 kg ,55 km d autonomie. Conduite sportive, machine debridee, permet de depasser les 40 km/h quand la batterie est pleine.  Appli darknessbot bien plus fiable .  Bonne soiree!

Bienvenue ! Oui l electrique ca change la vie. Je touche ma voiture que sous la pluie depuis

Bonsoir, petit montage de bequille d apres les conseils que j avais vu sur un post. Bien plus stable comme ca !  Ci joint la reference des pieces sur aliexpress

Bonsoir à vous j ai eu du guidonnage mais c est bien mieux en surgonflant, oui je fais 91 kg. Sinon quelqu un a reussi a rouler a 40 deja ? La mienne n y arrive pas 

Le 03/08/2018 à 07:36, Speak93 a dit :

Bonjour, impressionnant cette histoire d'étanchéité.. et surtout de roue qui prend feu c'est vraiment une v10 ? Moi j'ai aussi un problème avec la mienne, je la recharge tour les jour quand j'arrive chez moi elle à perdu à chaque fois 2 barre de batterie mais le problème c'est qu'il reste toujours une barre de batterie qui clignote, alors que je suis sur qu'elle a fini de charger car l'application m'indique 100% de batterie et meme quand je l'allume toute les barres sont pleines je comprends pas d'ou vient le probleme. 

Bonne journée 

J ai une v10f, quand l'application inmotion indique 100 % je suis en realité qu a 95% sur l application darknessbot, et effectivement il manque du voltage. L appli inmotion est une daube toujours trop optimiste quant a la vitesse, a l autonomie et le niveau de charge. 

Salut ! J ai une v10f c est un bon choix de roue. Perso pour debuter je te conseille le mode classic. J aime la sensibilité à 100% et l'inclinaison à +8 %. La roue penche en avant et roule a 20km/h sans appuyer sur les pedales c est confortable. Bride la machine en dessus de 20 km/h en cas de chute tu pourras te rattraper  roule bien !

Il y a 1 heure, 440hz a dit :

Donc, semble-t-il personne n'a eu de gros problèmes jusqu'à présent avec ces premiers batches... Vous confirmez ?

 

 

D apres inmotion la france n a pas recu les premieres roues justement pour eviter les problemes. De mon coté la roue n a que 70km mais fonctionne bien 

Cette appli inmotion est vraiment naze, non seulement elle surestime largement le kilometrage restant, mais elle est aussi imprecise sur le % de batterie et surestime aussi la vitesse. le tilt back me bloque à 39,9 km/h alors que je suis réellement à 35 km/h. Basculer de mode n est pas dutout intuitif non plus . Et vous quelles impressions avez vous ? 

il y a 17 minutes, alricha a dit :

la Z10 est une 18"

La V10 une 16" avec un pneu plus large donc limite 17"

 

La v10 est plus haute, plus longue aussi,  j avais une v8 avant qui est une vraie 16 pouces, c est un jouet a coté

il y a 8 minutes, alricha a dit :

45 kh sur une 16'... sérieux les gars... Vous ne tenez pas à vos dents ?  

C est une fausse 16 pouces  je viens de la comparer a la z10 la v10 est bien plus grosse et fait le meme poids.  Deja a 40 km/h ca file deoit comme un avion  

Des gens on reussi a debrider la v10 ? Je reussi la vitesse max est bien sur 45km/h mais meme chargee a 100% j ai le tiltback avant d y arriver. Un probleme de mise a jour de darknessbot? Merci

Il y a 8 heures, broze a dit :

Ca donne quoi ceux qui ont la V10f ou ceux qui l'ont deja testé en terme de conduite, stabilité, franchissement etc ?

Le pb des personnes de +85 kgs toujours pas solutionné ?

Merci

Ben ecoute j ai fait 48 km avec ma v10f. Entre mon poids, protections et sac a dos je dois etre a 97 kilos.  Grosse partie de route , le reste en foret avec des tests poir la faire grimper sur des bosses , falaise... Il a fait 35 degres cette aprem et j ai eu aucun probleme. Je n ai jamais vu la carte depasser les 48 degres. Elle me porte sans broncher c est du bonheur

Il y a 14 heures, EXD | Dorian a dit :

@Benjamin31 
• Le débridage se fait facilement ?
• Sa annule la garantie ?
• Le tiltback est t il toujours présent a 45km/h ?

Oui facilement, mais il faut que je teste batterie chargee a 100%. Batterie a 68 % j ai pas reussi a depasser 39,2 km/h d apres l appli inmotion. L appli darkness bot envoie des infos qui me semble plus juste sur le kilometrage restant, le pourventage de batterie et sur la vitesse. 

Sur ios j ai allumé le bluetooth et ca a reconnu la roue, j ai eu plus de mal pour la manip  pour la mise a jour du firmware.   En complement j utilise l appli darkness bot facile d utilisation et permet de debrider a 45km/h

Bonsoir à tous! V10f recue ce matin, debridage aussi sec et petit test! Ca depote   J etais pas grimpé sur une roue depuis 1 an ,j avais testé une v8  c est deux mondes differents en puissance et en confort. 

des supercondensateurs comme dans les bus electriques se serait top a la place du lithium. Il n y a pas d usure.