Lud_O_Fulgur

Hello tout le monde, Je vais être exhaustif et court ^^' J'ai finalement renvoyé ma S18 à New Walking en début d'année. Ils ont fait des contrôles super légers en disant "on ne constate aucun défaut...". On a eu quelques échanges vidéo sans succès. Un ami lillois m'a finalement récupéré la roue. Quand je l'ai reçue, le souci était toujours présent mais beaucoup moins (difficile de reproduire le klong). Entre temps, j'ai croisé une connaissance qui était sur S22 et qui avait le même souci (bruits bizarres provenant du moteur). Puis, j'ai roulé quelques semaines avec... Sauf que, le 15/07 dernier, j'ai connu mon premier CutOff pleine balle à 23h en rentrant du boulot... Résultat : clavicule gauche cassée, plein d'hématomes et impact au genou droit. Grace au casque, aucun impact à la tête (ca aurait été violent). Direction les urgences. 2 jours plus tard, ma connaissance a connu également son premier CutOff après 10 ans de gyro. Bref, 0 confiance en KingSong sur la série S. Je trouve ça honteux. Oui, je ridais vite mais à aucun moment je n'ai forcé. Elle a lâché toute seule sans aucune explication. Je ne remontrai jamais sur ma S18. Sur ma V8F, jamais de souci en 5 ans. Oui, les pédales sont remontées quand j'appuyais trop, me forçant à m'arrêter. mais jamais de CutOff. Je suis remonté rapidement sur ma V8 notamment pendant les vacances d'été avec mon attelle pour éviter de gâcher les sorties vélos avec les enfants. A ceux à qui c'est arrivé, qu'avez vous fait vis-à-vis du fournisseur/constructeur ? Garantie ? Autre commentaire ? Je suis preneur de tous vos commentaires. Merci 🙏

Merci à tous pour vos retours (ultra) techniques 😅 Je pense avoir identifié le problème grâce à une personne bien connue du milieu. Bref, ma S18 semble bien avoir un défaut de fabrication. New Walking m’a demandé mon numéro de série pour un retour. Wait and see… Je vous tiens au jus 🤗

@Techos78Roue dégonflée = mêmes symptômes. Mon défaut ressemble à celui-ci : IMG_7022.mov

Voici les vidéos. PS : y’a tellement aucun rapport entre le mouvement de la roue et le bruit qu’on dirait que je tape sur un truc à côté sur les vidéos 😂😂😂 IMG_7015.mov IMG_7016.mov IMG_7018.mov IMG_7020.mov IMG_7019.mov

Merci à tous pour vos réponses ! Incroyables de réactivité. Oui la gyro est neuve, elle a 126Km. J'ai profité du Black Friday chez KingSong. C'est une S18 v2. Et pour répondre à @Techos78: - Oui, c'est reproductible puisque constant mais jamais au même endroit. Ce qui me fait dire qu'il n'y a rien de coincé. - Marche avant ou arrière, même combat ! - Pour la suspension nan, j'ai essayé en la retirant, ça ne change rien, - Oui la roue est bien centrée, - Pour la vitesse, je dirais qu'ils sont plus forts quand ça roule doucement. Ils disparaissent à plus haute vitesse. Je vais essayer de faire une autre vidéo - Aucune trace de frottement, - Oui pour la valve, c'est ce que j'ai vérifié en premier (ça m'est déjà arrivé sur ma V8F quand j'avais changé la chambre), - Le régime moteur est OK, - Elle se comporte normalement avec des A/R Av/Ar, - Le pneu tourne lui aussi correctement avec la roue à plat, Je fais les vidéos avec mon téléphone, je vous envoie ça et je teste le dégonflage 🤗

Hello, Nouveau sur le forum, je ne sais pas si c’est le bon topic pour les pannes/problemes. Vous me redirez 🤗 Récemment, j’ai acheté une S18 pour remplacer ma V8F. Très heureux au prime abord, celle-ci a décidé d’émettre des « claquements » à basse vitesse. Je vous joins une vidéo. Je n’ai vu aucun objet/obstacle dans la roue mais n’ai pas voulu la démonter non plus car la roue n’a que quelques jours / km d’utilisation. Les bruits semblent venir du moteur Dans un premier temps, j’ai contacté KingSong mais je suis aussi preneur d’avis d’experts 😎 Qu’en pensez-vous ? PS : je roule depuis 4 ans avec ma V8F (pas débutant donc) et, évidement vu le faible temps d’utilisation, je ne suis par encore tombé avec 😅. IMG_6993.mov

Bonjour à tous, Je m’appelle Ludo, je vis à Rennes et je suis Wheeler depuis 4 ans. Pluie, bourrasques, zones urbaines et récemment neige, tout est fait pour apprendre vite par chez nous 🤗 Je roule en V8F et, Black Friday aidant, j’ai récemment changé pour une KS S18. Les premiers Kms furent incroyables (5 jours) jusqu’à ce qu’elle présente des claquements (à priori) moteur. Et ce soir, c’est le chargeur V8F qui m’a lâché ! Poisse quand tu nous tiens 😅 Bref, je rejoins définitivement la communauté en quêtes de bons conseils et de partages de (belles) aventures 😉