Loic69

Il y a 10 heures, moicsteph a dit :

Bonjour, ma Xiaomi s'est éteinte subitement, alors que j'étais en train de l'utiliser. Je l'avais bien rechargée hier soir, donc la batterie était à plein. J'ai réussi à la rallumer une fois, elle bipait, les 4 LEDs ont clignotés, puis 3, puis 2, puis 1, puis elle s'est éteinte à nouveau, et impossible de la recharger. J'ai rebranché le chargeur, mais elle ne s'allume plus du tout ?.

Que me conseillez-vous de tester en premier ? Je précise que je suis plutôt débutant (mais je me soigne !!!).

Ma Xiaomi a un an environ, et environ 800km (je ne peux pas regarder sur l'appli du coup !)

Merci à tous !

Salut! J'avais posté ça sur un autre site.

Enleve le cache du dessous retourne la trott' et branche le chargeur, si tu vois que sur la batterie ca sallume 3 fois en rouge puis plus rien ca vient surement de la batterie. Et dans ce cas je pense que c'est une ou plusieurs cosses de batterie qui se sont dessoudées.
C'est pas grand chose, il faut donc enlever le cache du dessous (jeu de clef allen torx) , débrancher le câble vers la roue arrière avec une pince plate (sans forcer) enlever les vis qui tiennent la batterie des 4 côtés (clef allen aussi) ouvrir le plastique de la batterie avec un cutter. Une fois que c'est fait débranche le câble vert et blanc, et le petit cable rouge et noir qui se trouve à côté dans les cales ( hésite pas a passer doucement sur la pâte blanche avec le cutter pour l'enlever en faisant attention à pas sectionner les cables) puis declipse le . Debranche l'autre câble rouge et noir . Enleve le bloc batterie. 
A partir de là tu a juste à passer un ongle  sous les petites pièces métalliques de la batterie (sans forcer) et si elles bougent toutes seules c'est qu'il faut ressouder, il faut donc un fer à souder (15€) de l'etain (4.50) et un truc qui resite a la chaleur (evite fortement le tournevis en métal car en cas de contact avec le fer à souder ça fait des étincelles ^^) pour faire une pression quand tu soude. une fois que la soudure te paraît bien solide (hésite pas à "forcer" un peu pour voir si ça tient bien sinon refait la soudure) rebranche les câbles puis le chargeur. Allume la trott pour voir si le faux contact est toujours la. Si tu as bien fait la manip la trotinnette devrait fonctionner a nouveau. Dans ce cas t'as plus qu'à mettre du scotch gris (ou le top : du scotch isolant a l'eau ) pour refermer le plastique  de la batterie, rebrancher les câbles, remettre les 4 grosses vis du bloc , rebrancher le câble arriere avec la pince, remettre les vis du cache et voilà 

Ps: ça paraît long comme ça mais c'est fait en moins d'une heure, le plus long c'est de faire la soudure si tu n'est pas habitué. Il faut juste bien veiller à rester sur la petite pièce métallique quand tu soude.

Voilà j'ai fait un tuto du coup ^^ mais bon peut être que ça aidera les personnes qui ont une panne de batterie sur leur Xiaomi m365 ! 
La cause n'est pas toujours un fusible grillé et ce genre de "panne complete" ( ou plus rien ne s'allume ) est due aux chocs/vibrations subies sur la route et entraînent un arrêt complet de la trotinnette. ça peut arriver à tout moment ( ça m'est arrivé en pleine descente, j'avais plus de freins... bref la galère ^^ ) 
Autant prévenir que guérir alors check bien toutes les soudures quitte à renforcer même celles qui ne bougent pas , ça évitera les mauvaises surprises pour la suite...
 

Bah vous avez vraiment de la chance alors. Perso 1ere crevaison a 600km. Et depuis galères sur galères...

Le 08/08/2018 à 16:10, mch a dit :

Bonjour,

 

Ma trotinette M365 a un pneu crevé depuis 3 semaine ... impossible de trouvé un magasin acceptant de faire la réparation (j'ai les piece de rechange je precise).

Avez vous une adresse d'un magasin sur Paris pouvant faire la réparation ?

Salut, j avais eu le même problème et j avais été dans un magasin sur lyon ils m'avaient pris 38€ pour la réparation et j'ai pu faire moins de 10 km avant de recrever...  depuis j'ai mis un pneu plein comme ça plus de soucis de crevaison par contre problèmes de soudure de batterie très récurrents... 

Mais si tu as avec chambre a air c'est pas si compliqué à remplacer c'est juste long et il faut faire TRÈS attention à pas pincer la chambre quand tu remet le pneu par dessus. 

essaie de le faire toi meme ( sauf si vraiment tu as peur de tout casser ) car ces problemes reviennent souvent et au final ca revient cher de passer par des reparateurs.

Voila sinon pour répondre précisément à ta question, sur Paris il y a un mobility urban ils peuvent normalement te depanner pour changer ta chambre à air.

J'ai eu ce problème plein de fois a force d'enlever les vis du cache batterie pour réparer les pannes. Ma solution ça a été de faire comme si je faisait une soudure sauf que j'appuyais fort avec le tournevis pour faire la marque et quand ca refroidissait je pouvais dévisser. Bon après les vis sont foutues mais ça se trouve facilement donc pas grave .

Il y a 15 heures, Tayan a dit :

Bonjour, je cherche un pneu plein pour une M365 d’urgence sur paris si possible ou si vous savez dans quel shop je peux trouvé ça.

merci

J'ai chopé le mien sur Amazon tu peux mettre livraison express il est dispo a 33€ . Je suis pas de Paris mais d'une grande ville aussi et c'est chaud a trouver en magasin, au pire tu peux trouver des magasins de trottinette électrique qui pourront te changer la chambre a air si t'as crevé mais c'est tout. 

En tous cas t'as au moins la 1ere solution ?

Salut , je viens d'installer une roue pleine a l'arrière de ma trottinette , l'installation était simple (Un tour au micro ondes 3 fois 1 min a puissance moyenne pour bien détendre le pneu, du liquide vaisselle et cest réglé, par contre prenez des bons gants!!)  Juste attention à bien régler le disque car il a tendance à frotter lors du remontage. 

J'espère ne pas avoir trop de soucis pendant un moment et surtout j'espère ne pas trop regretter mes pneus gonflables car pour enlever la roue pleine je sais pas comment je vais faire ^^ 

Je vous ferai un petit résumé quand j'aurai fait 50/100 bornes histoire d'avoir un avis sur une grande durée 

Le 10/04/2018 à 15:24, Crypto83 a dit :

@Loic69 bienvenue au club, je ne roule que 50% du temps avec elle, le reste elle attends que je la répare.

Le jour ou j'ai changé la fixation du guidon, j'ai re-crevé à l'avant... donc je pense que je vais passer en pneu plein "hollow" avant et arrière.

Aïe aïe aïe c'est le plus gros défaut de cette trottinette, les pneus qui crèvent (trop) facilement . Je vais essayer de doubler la chambre a air pour la renforcer.

Tiens au courant pour les pneus hollow j'aimerai bien savoir si c'est bien au niveau confort et tenue de route.

Il y a 12 heures, Crypto83 a dit :

Super  ! Pour le plastique j'utilise du scotch large (5cm) et transparent, mais n'importe quel scotch fera l'affaire.

__________________

Nouvelle languette de fixation reçue et changée ! Qualité au top comparé à celle d'origine ! Les images parlent d'elles mêmes :

 

Tuto mis à jour pour intégrer ce problème,

 

Merci pour ta réponse je vais prendre du scotch résistant à l'eau au moins je serai sur que ca protège bien, mais ça va devoir attendre car j'ai de nouveau crevé! bon je me dis que peut être c'est du au fait que la chambre a air était pour une inokim light et non pour une xiaomi.

Je vais essayer de la changer et prendre une originale mais si ça crève au bout de 10km je passerai en pneu plein ou ceux qui réduisent les chocs et tant pis pour le confort. C'est énervant car ça commence à faire cher toutes ces réparations. ( crevaison la semaine dernière, problème de batterie ce week end et re crevaison aujourd'hui )

C'était un soucis de pastille qui bougeait j'ai du ressouder et ca a fonctionné direct, esperons que ca dure! 

Salut , après une crevaison , il m'arrive une grosse galère depuis que j'ai utilisé le cfw w pourtant très peu utilisé , hier en rentrant d'une ballade sans soucis je la met directement à charger comme d'habitude . 1h après je vois que le voyant du chargeur est vert je me dis: tiens déjà chargée ? Donc je veux la mettre en marche et là impossible de la faire fonctionner. La led est éteinte et quand elle est branchée elle clignote en rouge 4 fois puis elle s'éteint.

J'ai démonté le cache du dessous, débranché le câble rouge et noir, je l'ai mis en charge 30s et j'ai rebranché ensuite le câble rouge et noir et là le voyant s'est mis à clignoter en bleu j'ai pu l'allumer.  Puis en la déplaçant pour revisser le cache ça ne marchait plus et en essayant la manoeuvre ça ne fonctionnait plus du tout -> toujours la led rouge qui clignote 4 fois en rouge et s'eteint 

Vous pensez plus à une cosse de batterie dessoudée ou un fusible grillé? 

Je précise que j'ai du faire même pas 15km en cfw donc je pense pas que cette panne soit du à ça bien que les vibrations soient accentuées avec la vitesse.

Ah et du coup si je dois ouvrir le plastique pour accéder aux cosses qu'est ce qu'il faut prendre pour refermer le plastique?? ( du scotch spécial ou autre? )

Dans tous les cas aujourd'hui je vais aller acheter un multimètre, un fer à souder et de l'etain au moins je serai tranquille. Si c'est juste une histoire de soudure ça devrait pas être difficile.

Pourtant pas bricoleur du tout, je sens que je vais pas avoir le choix de m'y mettre si je veux continuer à rouler avec cette trottinette ^^ 

*j'ai posté ce message dans le sujet hack aussi 

Édit du 8 avril : trop content!!! j'ai réglé le soucis, en fait une pastille de la batterie bougeait pas mal (surement la raison que j'ai donné plus haut) donc j'ai fait une petite soudure et elle s'est remise en route par contre j'espère que ça tiendra dans le temps. C'était pas compliqué ni long à faire c'est cool et en plus je pense avoir économisé pas mal par rapport au prix de la réparation en magasin. 

Par contre il me reste un question : pour ceux qui ont connu ce problème, vous avez refermé le plastique comment ?

Salut , apres une crevaison , il m'arrive une grosse galère depuis que j'ai installé le cfw w  , hier en rentrant je la met directement à charger . 1h après je vois que le voyant du chargeur est vert je me dis: tiens déjà? Donc je veux la mettre en marche et là impossible.

J'ai démonté le cache du dessous, débranché le câble rouge et noir, je l'ai mis en charge 30s et j'ai rebranché ensuite le câble rouge et noir et là le voyant s'est mis à clignoter en bleu j'ai pu l'allumer.  Puis en la déplaçant pour revisser le cache ça ne marchait plus. 

Vous avez une idée d'où ça peut venir ? 

Je précise que j'ai du faire même pas 15km en cfw.

Bonjour j'ai récupéré aujourd'hui m'a trottinette avec la chambre a air réparée du coup si jamais ça peut servir pour les autres les chambre a air de la innokin light sont compatibles mais seulement pour la roue arrière de la m365. Elles sont moins chères et la réception est beaucoup moins longue. Maintenant à voir si ça tiendra dans le temps mais si vous voulez rouler rapidement après une crevaison du pneu arrière ça peut dépanner.

Autre point:  j'ai débridé la trottinette et franchement c'est impressionnant le couple qu'elle a au démarrage! Après pour la vitesse de pointe ça change un peu mais la différence par rapport au firmware original n'est pas exeptionelle. Donc je pense repasser sur l'original pour ma prochaine sortie.

il y a une heure, Djowss_Hmong_Jaofa a dit :

Salut @Loic69, pense à en acheter d'avance en cas de pépins. C'est le genre d'article que tu ne trouveras pas aisément en magasin.

En ce moment j'ai les memes pneus que sur la vidéo et franchement je subis moins de crevaison et je les trouve très confortable. Tu peux les acheter sur Gearbest. Tu rajoutes du slime dans tes chambres à air et des bandes anti-crevaison en kevlar et là tu seras tranquille.

 

 

Salut , En priorité je vais changer la chambre à air pour pouvoir l'utiliser rapidement mais merci pour l'info je ne connaissait pas ce genre de pneus

 Bonjour , est ce quelqu'un sait si on peut trouver des chambres à air 8 1/2 x2 compatibles sur la m365 pour le pneu arrière en magasin? Et est ce qu'il faut prendre valve droite ou valve courbée ? 

Je demande car je regarde sur Internet et les délais de livraison sont hallucinants (que ce soit gearbest aliexpress ou même amazon)

Si vous avez un site/magasin avec un délai de livraison pas trop important ( - d'une semaine) ce serait super! 

Il y a 11 heures, Crypto83 a dit :

Bonjour Loic69,

Déjà félicitation pour les 600km, mes 2 pneus ont laché avant 100 ?.

Suivant la gravité du percement de la chambre à air, plusieurs solutions :

- Chambre à peine trouée, possibilité de regonfler avec une bombe anti crevaison pour voiture, qui va ajouter de la résistance (j'ai fait ça à l'avant).

- Chambre très abimée, soit changer la chambre (mais le problème réapparaitra surement), soit changer pour un pneu plein (plus difficile à faire + délais de livraison).

Au vu du prix faible et de la facilité d'un regonflage avec une bombe anti-crevaison, je conseille de tenter cette première approche et d'aviser ensuite.

eh oui 600km quand même ahah j'étais passé par le forum juste avant de l'acheter et y'a eu pas mal de retours sur les pneus, donc j'ai toujours vérifié les obstacles sur la route, la pression des pneus, je regonflais assez souvent. Et là juste au moment où je me dis qu'il serait bien de le faire car ça faisait longtemps, j'ai crevé. Je n'ai même pas pu tester la version modifiee pour rouler à  30/32 km/h 

A mon avis vérifier la pression (3.5bar) toutes les 2 semaines c'est le secret pour avoir des pneus durables et éviter les crevaisons.

Je te remercie pour tes réponses je vais aller directement au magasin de réparation voir ce qu'ils peuvent faire. Je pense que je vais commander une chambre à air (même 2 on sait jamais) car les pneus tendres sont super confortables pour rouler et c'est vrai qu'avec les pneus pleins on perd quand même en vitesse et en confort, même si au final on est tranquille pour les roues ^^ 

Bonjour, après plus de 600km le pneu arrière est à plat.

En y regardant de plus près je n'ai vu aucune trace sur le pneu donc je me demande est ce qu'il faut changer le pneu ou la chambre à air ?(En regonflant le pneu l'air fuyait par l'embout de la chambre à air) et si c'est la chambre à air qui est touchée , a votre avis mieux vaut la réparer avec une rustine ou en prendre une autre neuve? 

Je n'y connais rien du tout désolé si mes questions paraissent un peu stupides.

Bonjour , je voulais vous faire partager mon expérience après 6 mois passés avec cette trotinette .

J'ai parcouru environ 300km avec, par 40° comme 0° (par contre quand ca gèlera sévère là elle restera au chaud)

J'ai pris pas mal d'averses avec et la batterie n'a pas été endommagée après je fait super attention à pas rouler dans les flaques. 

J'ai eu aucune crevaison, et je gonfle les pneus entre 3.5 et 4 bars toutes les 2 semaines.

Les plus:

La trotinette est très confortable à conduire  (tous ceux qui l'ont essayé se sont régalé avec)

Elle est légère  (ca change de la sxt 1000w ^^) et son système de pliage a l'air d'être solide.

L'autonomie est hallucinante pour le prix , j'ai fait 23/25 km avec des petites côtes.

La vitesse est bonne même si au bout d'un moment on voudrait que ça aille plus vite, 25km/h c'est bien assez, plus rapide ça devient très dangereux en ville.

Le rechargement se fait rapidement 

L'appli bluetooth fonctionne très bien. 

Les moins :

L'éclairage est très faible 

Il faut faire des réglages au niveau des freins avant la première utilisation.

Les fils du feu sous la roue arrière s'abiment dû au frottement de la roue (problème résolu avec une pièce en 3d pour une dizaine d'€)

L'accélération quand il y a 2 barres d'énergie chute, elle maintient bien la vitesse de 25km/h mais il lui faut plus de temps pour y arriver.

La béquille moyennement la trotinette attention aux coups de vent.

Pas de système d'antivol manuel, dommage...

Franchement malgré ces petits défauts c'est une super trotinette, beaucoup de gens me posent des questions pour savoir le prix qu'elle fait et quand je leur dit, ils hallucinent et veulent savoir où je l'ai commandé ^^ 

Au debut j'était dégouté d'avoir vendu ma sxt 1000w pour la xiaomi (mais fallait absolument que jen trouve un plus légère ) mais en vrai quand je l'ai essayé la première fois j'ai compris que j'avais fait une très bonne affaire. 

C'est vraiment devenu un kiff de la prendre et aller faire un tour n'importe où.

J'attends avec impatience une nouvelle m365 mais avec 40/50km d'autonomie je l'achète tout de suite.

Par contre à ne pas mettre entre les mains de tout le monde, ca reste un 2 roues qui va à 25km/h 

Il y a 4 heures, Darwing a dit :

J ai 500 bornes au compteur et je fais environ 30 km par jour avec des routes pas toujours tres cool

Côté vibration c moins bien c sur avec le pneu plein a arrière 

Je pense repasser en pneu classique avec une chambre compact 8

Ok merci pour ta réponse

à l’instant, Darwing a dit :

Hello voici un nouveau retour d'expérience 

Crevaison multiple avant et arriere

Passage en pneu plein sur les 2 perte d'autonomie flagrante et de vitesse

Passage  en roue avant avec chambre a air continantal compact 8 mois de 4€ et pour le moment plus de crevaison .. pourvue  que ca dur

A l'arrière pneu plein

Il exite un tuto sur youtu pour monter la chambre

Coupure multiple de batterie et definitive

Soudure qui lache sur la batterie idem plein de tuto sur le web je resoude et c'est repartis youpi!

Toujours aussi satisfait de cette trott 

Darwing

Salut ! tu as fais combien de km avant tes crevaisons?? et niveau vibrations ca donne quoi avec 1 pneu plein arrière et un pneu normal devant? 

Je demande car je pense faire comme toi quand j'aurai crevé. 

Merci

à l’instant, franky a dit :

Quelle est la difference entre la Youth et la normale?

Moins d'autonomie, puissance moteur moins élevée, par contre elle est  plus légère  (de 500g), moins chère et est capable de monter des pentes plus raides. la vitesse de pointe n'est pas modifiée.  (toujours vitesse 18km/h et 25km/h) voilà pour les gros points, visibles sur ce site : 

http://www.planetenumerique.com/La-nouvelle-trottinette-Xiaomi-M187-Youth-Edition,3770

Salut! Juste une petite remarque, j'ai vu que la roue frotte sur le cable du feu arrière et à force j'ai peur que ça l'endommage. vous avez des idées pour le protéger?? 

Merci

Il y a 4 heures, tiz2000 a dit :

je dirai plutôt la roue avant pendant 5 seconde

sinon démontes la batterie histoire de voir si il n'y a pas un souci et tu la débranches du contrôleur pendant quelques secondes

pour une décharge totale , tu prends 3 lampe de 12 v en série (lampes de feux de recule par exemple) que tu raccordes directement sur la batterie

Effectivement la roue avant c'est mieux ^^ vu que le moteur est situé à ce niveau .

J'espère que ton problème n'est pas trop grave...

il y a 40 minutes, MamyPoppins a dit :

Bonjour à tous ... Je ne pensais pas en vous lisant avoir besoin de vous un jour mais mon problème n'apparaît pas dans le forum ...Alors Au Secouuuurs ...

Je viens de recevoir ma tinette M365 de chez Gearbest comme vous , comme vous je l'ai chargée et gonflé ses pneus avant de l'essayer ..Sagement ...elle a servi pendant une semaine , sans souci et sans excès ... Et là Patatras ..Je viens de la charger , en la débranchant elle ne s'éteint plus ...Elle BiBipe quand je la fais rouler , comme une alarme , je ne peux pas l'éteindre  en appuyant sur son On-Off ...J'ai lu dans un autre forum qu'on pouvait faire un hard reset en tenant 3 secondes ensemble le frein , le OnOff et l'accélérateur à fond ...Marche pas ..

Je laisse la lumière allumée en espérant la décharger ...ça va prendre une semaine !! Quelqu'un aurait-il une idée ?

J'ai aucune idée d'où cela peut venir mais pour la décharger rapidement essaye ca même si c'est un peu galère . 

1)essaye de caler la trotinette sur 2 chaises 

2) lance l'appli bluetooth et active le cruise control 

3) fais tourner la roue arrière manuellement puis accélère pendant 5 secondes jusqu'à ce que la vitesse se maintienne . 

Si tout va bien en 1h la trotinette devrai être à plat. 

Petite question qu'elle est la version de ta trotinette ? 

Il y a 3 heures, civet95 a dit :

Concernant l'installation de MiHome, il y a une astuce sur ce mini tuto. J'ai réussi a faire reconnaître ma trottinette, et installer le dernier firmware grâce au conseil N°4.

https://xiaomiscooter.wordpress.com/2017/05/23/petit-memo-pour-debutant/

Merci à toi ca a fonctionné mise a jour en 1.3.4 vous avez des infos sur ce que ça change??

il y a 15 minutes, tiz2000 a dit :

oui mais, si tu souhaites mettre à jour le firmware de ta xiaomi, (1.3.5) faudra passer par  mi home

Oui j'y compte bien mais en l'état l'application mi home est inutilisable. je suis en 1.3.1 pour le moment et ninebot n'indique pas de nouvelles mises à jour a faire. je suivrai tout ca quand mi home refonctionnera