Djems la menace

Le gros problèmes c est que j ai acheter ce modèle a Hong Kong .je ne peux pas mettre un contrôleur du même voltage dune autre marque?merci little

Non mon LCD est Tous neuf il y'a encore le film plastique c est l effet photo lol Je ne roule jamais quand il a plus ou sous la pluie.Je fais vraiment attention mais comme par azard un soucis arrive Je pense que je vais devoir tout démonter Connectique par connectique .Bon week

Salut roue libre mon model est un 52v 2000w je roule aussi bien en single quand double quand je fais un trajet.J es essayer ta méthode plus d anomalie sur l'affichage je me suis brancher que sur le contrôleur roue avant et j ai juste un problème c'est que la trottinette s'arrête au bou de 3 minute et a chaque fois il faut que je la rallume.je ne vois pas de chaleur spécial .Merci rou libre pour ton conseil bon week-end

Bonjour little comme cela me tracassé lol j ai passé ma soirée a Tous démonté a m en arracher les doigts pour débranché les files des moteurs certaines protections en caoutchouc blanche pour l'isolation des files on d ailleurs sautés malheureusement .Car je n avais pas le choix impossible de les remettre en place suite a plusieurs teste démontage remontage.Alors quand je branche le moteur arrière sur le contrôleur du moteur avant la roue avant roule correctement.j'ai réessayé de tous rebrancher correctement les deux moteur tourne mais une fois sur la trottinette le moteur arrière broute et fais un gros bruits et avance tous doucement .Le problèmes doit donc venir du contrôleur du moteur arrière... Je voudrais savoir ce que vous en pensez est ce que je peux rouler en laissant brancher le moteur arrière sur le contrôleur du moteur avant et debrancher le moteur avant ?car j'ai essayer a courte distance en laissant appuyer sur le bouton dual drive et cela allère d'avancer c est sur pas comme les deux moteurs mais est ce que sa risque pas de disjoncter?merci encore pour ton conseil "little"

Alors je vous raconte ma petite histoire j 'ai acheter cette trottinette pendant mon voyage a hongkong cela ma permis de bouger pendant 3 semaine d'un bou a l'autre et cela fus très économique je suis revenus en France et je vais actuellement au travail avec seulement 6 min par y aller puis elle es tomber en panne(ma patinette na pas 100km mais exactement 169km)le vendeur a hk ma dis que cetais une dual cool drive 2000w après je savais pas s il y'a différent modèle.ALors little je vais essayer ta méthode et ouvrière ma patinette pour brancher les files sur l'autre contrôleur j avoue que je ne suis pas du TS bricoleur je vais essayer dimanche merci de ton conseil little et je te tiens au courant merci

Bonjour je suis tous nouveau sur ce forum j ai un problèmes avec ma dual cool drive elle a seulement 100km et elle c'est couper en roulant tranquillement a 20km/h .je les rallumer et le logo problème controllers c'est afficher.le moteur arrière ne tourne plus et quand je la met en mode dual drive seul le moteur avant tourne et au bou de quelques minutes tous s'arrête pouvez vous m aider merci