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YorgSV

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Messages posté(e)s par YorgSV

  1. Le 08/03/2018 à 20:04, Alien a dit :

    Je te conseille comme ca.

    Les bras  vers le haut , il va faloir devisser less viss sur chaque bras  les sortir de leur logement " attention au rondelles en plastique" et effectuer une rotation des bras a 180 degrés vers le haut.

    En gros , si tu met tel quel d origine ton guidon fera la banane vers le sol

    En fesant la manip le guidon fera la banane vers le haut

    IMG_4005.JPG.d05a98b6ada2792c9b5c24a9337c1399.jpg

    Bonjour à tous, ça date un peu le post mais pour ceux qui ont changé leur guidon par un Xtasy (notamment pour les possesseurs de Raptor) est-ce que la hauteur du guidon change ?

    Les poignées ne sont-elles pas plus basses qu'avec le guidon d'origine ?

  2. il y a 20 minutes, th0ms a dit :

    je crois que le problème est surtout sur la roue arrière étant donné qu'il y a le moteur en son centre il est compliqué d'ouvrir la jante en 2

    Comme il disait qu'il avait reçu ses pneus pleins à l'avant j'ai pensé qu'il parlait du pneu avant.

    • J'aime 1
  3. Le 11/10/2018 à 18:30, Dam's a dit :

    Bonjour, j'ai enfin commandé et reçu mes pneus pleins à l'avant, mais honnêtement a main levé c'est impossible, je vais essayer avec un étaux car je ne vois pas comment c'est possible autrement.

    Sûrement un peu tard pour apporter une réponse, mais pas besoin de serre joints pour moi.

    Roue avant retirée de la fourche :

    - place la jante de chaque côté du pneu plein.

    - mets l'axe de la roue et serre l'axe jusqu'à ce que les deux côtés de la jante soient assez proches pour mettre les trois vis.

    - sers les trois vis à fond.

    - enlève l'axe de la roue et replace ta roue dans la fourche.

    • J'aime 1
  4. Le 06/10/2018 à 09:12, supertimor a dit :

    Salut, j'ai aussi ce couinement(comme une porte qui grince continuellment. Quand on va vite on entend moins. J'ai lu  dans ce forum qu'on pouvait mettre de l'huile de lithium. Mais j'avoues que je sais pas trop comment faire.

    Merci pour ton retour qui je suppose est plutôt rassurant... ;o)

     

  5. Bonjour,

    avez-vous vous des bruits de "couinement" (grincement) de votre roue arrière lorsque vous la poussez à vide (non allumée et pas sur la trottinette).

    J'ai ça depuis peu et je ne vois pas d'où ça vient. Ça semble venir de l'axe de la roue arrière, mais rien d'anormal visuellement et la trottinette fonctionne correctement.

    Bon franchement, c'est très léger comme bruit mais je voudrais pas que ça s’aggrave. C'est comme un bruit de frottement sur du caoutchouc.

    Savez-vous s'il faut "graisser" d'une manière où d'une autre ?

    Merci et pardon si le sujet a déjà été abordé.

     

     

     

  6. Le 14/09/2018 à 18:37, Bambineau a dit :

    Photos poignées freins av mini 4 pro1e5f474e1f399186f837b270833c0889.jpga12a994bf68060ba090260553696419e.jpg3d358003c686ca08b5036053dba1976d.jpg

    Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
     

    Merci beaucoup pour ton retour.

    Du coup, le pliage de la poignée est-il condamné ?

     

     

  7. Il y a 18 heures, Bambineau a dit :

    J'ai fait quelques sorties sous la pluie . C'est mon pneus ar qui glisse. Lavant ne m'a jamais fait de frayeur pour le moment.

    Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
     

    Bonjour,

    tu pourrais nous montrer une photo de ta poignée de frein stp pour voir comment elle est montée sur ton guidon ?

    Merci.

    • J'aime 1
  8. Bonjour,

    j'ai changé mon pneu avant par un pneu plein de peur de subir une crevaison et me retrouver en galère un de ces jours.

    Je ne sais pas si c'est parce que j'ai pris mes marques et que je "maîtrise" un peu plus la bête, mais j'ai l'impression d'avoir un peu perdu en vitesse de pointe et en accélération.

    Ca ne devrait pas être l'inverse avec un pneu plein ? Je pensais gagner en vitesse.

    Pour ceux qui ont changé leur pneu par un plein, quelle expérience avez-vous ?

    Est-il possible que j'ai trop resserré l'axe ? Ca ne devrait pas jouer même si c'était le cas avec les roulements, si ?

     

  9. Il y a 12 heures, Baden99 a dit :

    Salut Bambineau,

    encore bravo pour ta modification.

    je crois qu’elle va intéresser tous les possesseurs de la mini pro.

    pourrais-tu faire une photo du poste de pilotage ?

    Histoire de voir,comment tu as installé la deuxième manette de frein.

    Cela m’interresse beaucoup.

    je me fais trop peur avec le freinage actuelle.

     

    +1

  10. Il y a 17 heures, Bonzai! a dit :

    Ça rend vraiment pas mal. J'ai demandé l'impression à un collègue, mais je crois que je vais pas l'avoir tout de suite...

    Ça a pris combien de temps l'impression des deux pièces ? En coût, ça représente combien à peu près ? (Juste le fil pour l'impression, sans parler du coup de l'imprimante)

    Tu as collé les deux parties ou tu as vissé ?

  11. il y a 1 minute, Bonzai! a dit :

    C'est un frein a tambour mais je ne vois pas du tout comment ca a pu être adapté dessus. C'est le core qui se fixe sur la jante qui me parait introuvable. Et il n'y a pas bcp de place pour passer les machoires du tambour. Je suis preneur aussi si quelqu'un trouve.

    Oui c'est ce que je vois. On dirait une roue spéciale plus large et un pneu plus fin. Ca doit être un ensemble car il y a une vis supplémentaire que nous n'avons pas par défaut. A moins que la fourche ait été percée.

     

  12. Merci @th0ms pour ta bonne pratique. 

    Mais le couinement vient bien de ma roue. Lorsque je la tourne à la main ça se produit. Je pense vraiment que mon joint est endommagé.

    La graisse blanche c'est bon aussi pour les ressorts ?

  13. il y a 14 minutes, guizi a dit :

    Tu peux apparement trouvé ca sur aliexpress mais je n'ai pas le lien04e9e9886a90df2295bd7a7bc68b393e.jpg

    Envoyé via Tapatalk
     

    C'est une mini 4 ça ??? Je croyais qu'on pouvait pas adapter de freins  à l'avant. Ça m'intéresse.

  14. il y a 20 minutes, S3RG3I a dit :

    Tu tires dessus en faisant des mouvements avant arrière.
    Tu peux même les changées.
    Sympa avec les rétros en bout de guidon,non?d485718344ce861852136af5e689064a.jpg619716302cc7899d9a19942812a83362.jpg

    Envoyé de mon Mi MIX 2 en utilisant Tapatalk
     

    Merci bcp pour ton retour. Je vais essayer ça. 

    Edit : ok c'est bon, faut pas hésiter en fait. ?

    • J'aime 1
  15. il y a 36 minutes, Tartufe a dit :

    Bonjour 

    Je viens de vérifier et RAS pour moi. Ça fera 1 semaine demain que j'ai la mini 4 pro et            80 km parcouru au total, que du bonheur ?

     

    15325987662241539188079.jpg

    Merci beaucoup d'avoir pris le temps de me répondre. Je pense effectivement que j'ai un petit souci. Je vais voir ça.

     

  16. Bonjour à tous,

    j'ai parcouru 40 km depuis que j'ai ma SM4P et j'entends déjà des couinements sur la roue arrière.

    J'ai vu sur un autre site qu'un mec avec eu des problèmes avec sa roue arrière qui tournait mal avec une tige en fer qui sortait au niveau de l'axe de la roue arrière. Du coup, je me dis "tiens, je vais quand même jeter un oeil à ça" suite à mes couinements.

    Je vois que j'ai déjà une espèce de protubérance (cf photo) au niveau de ce qui semble être un joint spi.

    Avez-vous remarqué ça sur vos Speedway ? Savez-vous s'il s'agit d'un problème récurrent ?

    Merci.

    Roue_SM4P.JPG

  17. Le 24/07/2018 à 22:43, S3RG3I a dit :

    Tu peux très bien décaler la poignée de quelques millimètres.

    Envoyé de mon Mi MIX 2 en utilisant Tapatalk
     

    Bonjour,

    j'ai beau regarder, je me sens comme une poule qui a trouvé un couteau.?

    Une idée de comment déclaler la poignée ?

    Merci.

  18. Il y a 1 heure, Tartufe a dit :

    Oui c'est réglable et pivotant? oui tu peux plié les poignée de la mini. Faut le mettre sur les clips du guidon sur les flèches blanche. 6€ le bousin. J'en avais pris une noir au début à 3€90 mais le collier était trop petit. Je me suis fait rembourser et j'ai pris elle

    SONNETTE VELO 500 MINI B'TWIN

    Réf : 8346321

    zoom_34037b3b48e04b61a92c19297d824397.jpg

    Salut, merci pour ta réponse.

    Il se trouve que c'est un hasard puisque ma question arrive au moment où tu parles de ta sonnette, mais ma question concernait un ancien post de "Flamandrose" pour une sonnette également (Cf citation dans mon post).

    L'option de mettre la sonnette sur la bague avec les flèches ne me convient pas trop car mes bagues tournent facilement.

  19. Le 23/03/2018 à 12:48, flamandrose a dit :

    Le miens, le plus discret possible, je l’utilise peu.

     

    https://www.fasttech.com/p/7513004

    12A134EC-5CE8-4FCC-B3E8-ED835A640B35.jpeg

    Bonjour,

    je me fade tout depuis le début depuis plusieurs jours j'en peux plus ;o).

    J'avais vu cette sonnette mais il me semblait qu'elle faisait 1.5 cm de largeur. Et j'ai calculé quand je veux "démonter" la poignée qu'il n'y a que 1.2 cm de jeu.

    Arrives-tu à ouvrir la bague pour "démonter" (baisser) la poignée ? Si oui, peux-tu me donner les références de ta sonnette stp ?

    Merci.

  20. Bonjour à tous,

    après un an de déconvenues avec mon Egret One V4, j'ai décidé de passer à la Speedway Mini 4 Pro pour laquelle j'ai hésité longtemps à cause du poids. (12kg pour la Egret One V4).

    Acquisition très récente donc très peu de recul, mais si elle dure dans le temps que de satisfactions ! Un vrai bonheur.

    Bonne journée.

     

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