silence

Hello,

Je viens de recevoir ma v12 hier. Jusque là, super content. Mais deux petits points viennent noircir le tableau.

Le premier: Une alerte de batterie lors de la première charge, qui a disparue une fois chargée à 100% et débranchée cette nuit. Ouf!

Un peu flippant quand on le lit et qu'elle n'a pas encore roulée. (CF photo en pj)

La seconde: L'application affiche une puissance moteur de 2200w.

A votre avis, bug d'appli ou V11 dans une coque de v12?

Même si cela paraît peu probable vu la différence de diamètre de jante.

Je n'ai encore vu personne en parler, donc si certains sont possesseurs d'une v12 et constatent la même chose, cela me rassurera. 

Bon ride à toutes et à tous!

Il y a 4 heures, Yotraxx a dit :

+1000 !!

Je mets pour ma part un point d'honneur à acheter EN France... Pour les raisons justement évoquées sci-dessus...

Pour rappel: Amazon est un "simple transporteur". Il n'est pas tenu d'assurer le SAV lié au boutiques et marques qu'il distribue.

En clair: ce n'est pas vers eux qu'il faut se tourner en cas de disfonctionnement de vosroues, mais vers le fabriquant (passé le délais de 30 jours Amazon).

Merci pour la piqûre de rappel Raff.

Alors là je vais te contredire. Il est clairement stipulé vendu et expédié par Amazon. Et non, vendu par ( cacahuète ) et expédié par Amazon.

Donc Amazon engage sa responsabilité dans le cadre de la législation européenne (Et oui! Pas française ) de garantie 2 ans VENDEUR, Pas constucteur.

Source: Ma maman responsable d'un SAV international en matériel électronique.

Edit: J'ai eu deux ou trois consoles neuves, par garantie comme ceci, plus jeune.

Ha... ça donne envie...mais Amazon traîne à l'expedier... les vilains !

il y a 25 minutes, nounours87 a dit :

Je pense que c'est une roue qu'il faut choisir pour son confort et la relative sécurité qu'elle propose.

Effectivement, c'est un point qui m'a décidé. Juste dommage que le 2000w soit si peu sollicité, hormis côte ou obstacle sûrement. Sinon à quoi bon?

Je repense surtout à l'urban mcm4 qui affichait une Vmax de 40, alors qu'en réelle elle saturait un peu au dessus de 35. Avec un moteur de 800w. (Crash test effectué à mon insu...)

La même si c'est pour me trouver à tilt-back à 35 sur 2km de ligne droite avec visibilité alors que 2000w sur une gt16 te développent 45 sans forcer...

il y a 5 minutes, Confusius15 a dit :

Apparemment, ça risque d'être compromis.

Après je n'ai pas encore reçu la roue (comme toi, commande Amazon), ce qui m'inquiète le plus est le risque de "Overload"... Je commence à me dire que j'aurais peut-être dû attendre encore un peu la Z...

Mince alors...

C'est vrai que je regardais aussi pour la tesla ou la z...

Mais en regardant une vidéo de crash en tesla, ma femme m'a poussé sur la v10f qui est plus sûre...

Et si overload il y a, c'est garantie Amazon ?

Salut,

Cela fait un bout de temps que je suis le fil d'actus de ce post et je m'inscris enfin.

J'ai une petite angoisse...Pour faire simple, j'ai commandé la v10f depuis le 30 juin sur Amazon (leur garantie est plaisante). Je peux encore annuler car ils prévoient une expédition le 30 juillet.

Mais bon, pour en revenir à mon soucis, je suis wheeler depuis plusieurs années et cela fait un an que je suis sur une GT16, que je pousse tout les jours à 40/45 pour aller au travail (4km souvent tôt ou tard, le long d'un canal, en ligne droite, et surtout quand je suis seul sur la voie).

Ayant des trajets plats, je me fais plaisir sur la vitesse et la v10f m'a tout de suite séduite. Même motorisation que la gt16, mais plus sûre et plus flashie*. 

Voici donc mon soucis. Je viens de lire que la vitesse réelle est de 35 km/h environ... j'adore ma gt16 car je sais qu'elle en a dans la coque et que même si je passe les 45, elle me suivra toujours.

Dois-je comprendre que je ne retrouverai pas ce plaisir? Aucun moyen de profiter à fond de ce moteur de 2000w?