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Fafabri67

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Messages posté(e)s par Fafabri67

  1. Le 13/03/2019 à 22:41, Greg78 a dit :

    Pour le moment g pas touché à la pression car je reçois ma pompe à haute pression que demain. Je ferai des essais pour voir quelle pression me convient le mieux.

    230e les 4 sur alli franchement l’investissement vaut largement le coup vu le bénéfice 

    Bonjour Greg,

    J'ai comme toi fait l'acquisition de ces amortisseurs... Quels réglages de pression as-tu mis dans les chambres? Existe-t-il un tableau comme il en existe pour certains amortisseurs de VTT?

     

     

  2. Le 13/03/2019 à 22:26, Greg78 a dit :

    Je viens d’installer des ks a5 rr1 sur ma sw5, c top. Incroyablement plus confortable notamment à l’arriere. Niveau tenue de route à voir avec plus de km. C facile à installer quelles que rondelles et le tour est joué. Je testerai les réglages de pression car je reçois ma pompe que demain.

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    Salut,

    Petite question, tu les as installés qu'à l'arrière ou à l'avant et à l'arrière?

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  3. Il y a 16 heures, Nixon a dit :

    Carrément irréparable, tu peux nous détailler ce qu’il s’est passé ? Perso, toujours un petit kit mèches avec bombe co2 dans le sac, sinon vu que c’est des pneu que l’on trouve sur la DT3, tu dois trouver ça « partout », n’importe quel shop FR.

    Urban revo (boutique de Volt qui importe les trott en France) a de bon tarif et semble rapide https://www.urbanrevo.fr/produit/dualtron-3-pneus-1027-65/

    Sinon, tu passes dans un shop et il te le monte, alternative bike le fait pour 15 balles de mémoire.

    Merci Nixon pour tesinfos...

    En fait une petite bordure de rien du tout... Je pense que j'étais légèrement dégonflé sur l'arrière et sachant que j'ai une selle, ça a pincé le pneu et l'a crevé voila...J'étais vert de rage mais bon c'est comme ça et concernant la bombe, on me l'a déconseillé car ça attaque la jante et au prix de l'ensemble (jante + moteur = 400€) ça refroidit bien...

  4. Salut à tous,

    Petit appel à l'aide, j'ai crevé avec ma sw5 et mon pneu doit être changé car irréparable.... Avez-vous des adresses pour en racheter? Peut-on installer d'autres dimensions de pneu? des pneus crantés? J'attends vos réponses d'avance merci...

  5. Il y a 5 heures, sarkobox a dit :

    Ma SW5 va partir chez Funtrot pour une opération tuning de la mort qui tue :

    Colonne de direction + Guidon + Potence + Ensemble Magura Freins et leviers + Disques + poignées + Support portable etc...

    Ps: Ce matin à un feu rouge, un gros barbu me toisait sur sa Harley, j'suis passé en mode dual power 3 comment je l'ai fumé ?

    Excellent !!!!

    Tu nous mettras quelques photos pour voir la bête j'espère...

  6. Bonjour,

    Me concernant j'ai les reglages suivants : P0=10 ; P1=60 ; P2=15 ; P4=0 ; P5=0 ; P6=1 ; P7=1 ; P8=100 ; P9=3 ; PA=1 ; Pb=3 ; PC=5

    J'ai environ 300 kms au compteur donc je commence vraiment à bien l'avoir en main je m'éclate

    A plus

  7. Salut a tous,

     

    Effectivement ça fait plaisir de voir qu'il commence a y avoir du monde en SW5 pour l'entraide etc....

    Moi ça fait depuis novembre que j'en ai une et j'en suis super satisfait. Au niveau des réglages j'ai pratiquement tout au taquet et ça envoie du lourd faut bien le dire...

    Je me suis acheté la petite selle qui va bien  et c'est le top du top je me régale !!!

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