Dualtroniste 75012

Je capte pas tous 

tu dit que nous sommes en m3x8 d’origine et là le Tuto indiqué une visse de 10....

c’est pas le contraire plutôt ?

parcque plus long même avec des rondelles on va plus loin en pénétration de fixation. 

Je le disais que le câblage extérieur de la spider était Pas digne d’un simple Electricien, mais alors la ... lol ? regardez sur le guidon la droite et gauche sont inversées

les câbles de freins et d’alimentation, lol ? y a plus de mot...

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la raptor est vraiment à mon sens la seul a été opérationnel et fiable

sans avoir besoin de passer 20h pour la fiabiliser et répondre les anomalies (très bête en plus ..) au prix des machines 

Par contre sur la spider je n’arrive plus à me tenir fermé la languette 

elle se desserre immédiatement depuis démontage 

j’ai beau retourner le truc dans tous les sens  

j’ai été obligé de mettre un boulon à la place....

Tu prend un peu de graisse de l’articulation si tu en a pas 

Oui absolument 

hier j’ai encore Fait là manip sur la spider après avoir eu le problème sur la  raptor

Le câblage extérieur fait peur 

Coucou 

le grincement ne provient pas du système de serrage 

le défaut de serrage de la fixation de pliage crée un léger jeu obligeant un fort serrage de la bague.

pourble grincement c’est autre chose,

bouge ton guidon après avoir plié la potence, tu pourra constaté que le bruit continue.

l’anomalie provient des deux fixations inférieur au tube de direction.

au desssus du système de serrage il y a deux visses btr serrés de part en part via des écrou à frein.

- il faut déposer les deux visses BTR 

Soulever la colonne de direction légèrement, mettre  du wd40 ou graisser et remonter le tous 

4min montre en main, Et après vous pourrez rouler en silence, 

cordislem’t 

coucou 

alors 48h après avoir récupéré ma trot 

la gâchette d’acelleration S’est mise à déliré

du coup j’ai demandé le changement de ma spider par une neuve.

chose faite en boutique 

ce que je peux vous dire, patientez attendez la v2 

C’est une grosse chinoiserie je regrette ma raptor pour la fiabilité 

Coucou 

72 heures après récupération de la trottinette

iosbont remplacer le moteur arrière et contrôleur....

bizarement il m’ont remplacer le garde boue arrière 

quelques visuels de la belle après customisation 

je dois passer un câble pour commander l’es éclairage via un comodo 

Savez vous si je il y a de place pour que je pssse ce câble de dans La Fourche ?

coedialement 

Bonsoir 

pour info 

ce matin après une charge dit complète à 94% 

le comptage de vitesse ne fonctionnait plus et juste le moteur avant fonctionnait à 30% de puissance ,  je l’ai ramener en boutique ou j’ai fait l’achat pour un retour sav 

Vrais semblablement le sav serai juste à côté du stade de France dans le 93 et m’a proposé, pour une intervention rapide d’y aller pour une prise en charge immédiate ou qu’il se chargerai de l’envoyer en transporteur.

je pense que le soucie vient du contrôleur (boîtier dans le déck)

alala a 2500 boule au bout de 30km d’utilisation 

attendez la V2 

good luck

66,4v

minimotors.....

stoper a 98% a 66,3

ca ne serai pas le bon chargeur ?

lol je l’ai perdu sur mon chemin du retour le premier jour...j’en ai prie un autre du coup ....

Coucou,

de la Raptor v2 je suis passer à la spider :

je ne regrette pas .

peur être les moteurs en 800w de la raptor donne des sensations sinon ne retrouve pas sur la spider.

par contre là spider est bien plus maniable et agile.

par contre j’ai un espese de bruit lorsque que je roule et aussi lordque que je tire le guidon, un bruit qui ne vient pas du système de fermeture.

c’est entre un guinement et un grincement ....

avez vous ce bruit ?

de plus lorsque que la charge la batterie a arrive à 100% mais dès que j’allume la trot elle passe vite à 99% sans accélération puis 98% ....pour ce stabiliser vers 97%.

elle est neuve 1 seul charge complet 40km

ca le fait depuis la 1ee charge ...

et vous?...?

Merci de ta réponse 

tu as coupé le garde boue arrière pour le look ou car cela gênait la nouvelle monte de pneu en 2,5?

je le rate à rajouter des clignotant en bout de guidon avec switch et éclairage 

j’ai vu que kwell Ali express vendait un kit pour 400€ 

Quelqu’un a tester ?

Top 

du coup le changement de pneu se ressent ?

as tu un liens pour les tube cst?

cordialement 

Il y a 8 heures, SaintCyr a dit :

Bonjour à tous. Déçu par les caractéristiques de la spider je viens de ma rabattre sur une Raptor. Je souhaitais échanger le guidon d'origine par un pliable. Je vois sur KWK 2 modèles possible XtasX et celui de la DT 3 je penche en faveur du second qui me semble plus simple à monter, est-ce que quelqu'un pourrait me le confirmer ?

A oui de spider dû est passer à raptor et moi qui comptait passer de la raptor à l’a spider ...

a quel niveau tu a été déçu? 

Acceleration ? Autonomie ? Tenu de route? Freinage ?

dit nous tous 

Bonjour 

Sur la raptor, y a t il moyen de changer les pneus ?

car il faut le dire c’est le vrai point noir au niveau adhérence, virage ....

apres assouplissement de la suspension via votre formidable Tuto, il ne manque plus que revoir le point dès pneus.

vous n’etes Pas d’accore Avec moi?

car je vais personne en parler ...ou du moins pas beaucoup.

Cordialement 

Bonsoir 

du coup y a une remise en cours ?

j’ai l’intention d’acquérir une spider 

merci pour votre réponse 

Chers formeurs,

depuis un long moment je vous lis car intéressé par l’aquisition D’une trottinette électrique.

Mais pas dans n’importe Quel cadre!!!!!

j’accompagne mon fils de 8 ans qui souffre de troubles du spectre autistique (autisme), tous les après midi chez différent thérapeute pour sa prise en charge.

car malheursement, même ici à Paris, il n’y a pas de place dans les établissements spécialisé pour une prise en charge éducative.

Du coup, avec ma femme on s’en charge via différents cabinets privés.

je recherchais un moyen de locomotion autre que la voiture, pour l’acompagner Tous les jours, pour cela soit plus fun pour lui et qu’il soit au premier plan, qui soit plus actif.

car l’ Va à gauche à droite de 14h à 17h tous l’es jours...

il aime l’es sensations et accélération

nous avons essayé les Lime, en libre service sur paris, mais les montés à deux ça ne passent pas ...

ducoup l’ensemble de vos messages mon permis de faire le bonne achat pour notre petit moyen de locomotion fun.

Une machine puissante maniable, pas trop grande et encombrante étant nécessaire.

La dualtron raptor, m’aide, tous l’es jours, à ce que mon fil arrive avec un grand sourie chez Les différents thérapeute, sans pleure ni frustration.

on ne roule pas vite, mais on a du couple, de la nervosité, dés sensations a chaque accélération.

que tu bonheur pour lui est pour moi 

tous à fond 

p7 p9 et roule ma poule, un Tmax en trottinette 

donc voila, comme quoi, vos messages et contributions lui permette d’arriver chez ces soignants avec joie. Ce qui ne peut qu aider les thérapeutes a le soigner.

bonne continuation à tous et un GRAND merci à votre communauté.

meilleures salutations 

(37ans Paris 12)