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Yazid CHERCHOUR

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Messages posté(e)s par Yazid CHERCHOUR

  1. il y a 1 minute, newdesigner92 a dit :

    non je parle kan tu roule, cest normal que la tension  descende quand tu es a fond, mais il est pas conseillé de descendre en dessous de 40 car tu vas abimer ta batterie, et puis la trott se coupe aux alentour de 30v je crois, relis la FAQ de Knoxx pour etre sur

    Ok super je vais lire tout ca merci a toi ?

  2. Salut

    Quand tu dis ne descend jamais en dessous de 43v, tu parles bien à l'arrêt ? Car quand je suis à fond ca descend souvent au alentour de 40 41v. C'est normal ?

    Mais quand je m'arrête le voltage remonte

  3. il y a 27 minutes, Crypto83 a dit :

    Après 2000Km, à 60% je monte aussi aux alentours de 38Km/h sur du plat, pour 72Kgs, mias ça dépends aussi du paramétrage LCD pour le diamètre de la roue, je pense avoir ~2Km/h d'écart avec le GPS à 45Km/h. En dessous de 70-80% je ressent bien la différence de pêche au démarrage.

    @Yazid CHERCHOUR à 100%, atteins-tu les 45km/h ? il est normal que le vitesse baisse lorsque la tension baisse, proportionnellement.

    Nn en fait jai testé ce matin a 100 % de batterie et  j'ai atteints 40,9 km/h au max donné gps et lcd à 1km/h pret 

     

  4. il y a 23 minutes, Crypto83 a dit :

     

    Sans parler de marque, car je ne suis pas sûr de quelle marque est associée à quelle version (LG vs Panasonic) La batterie de la "Speedway Mini 4 Pro" est une batterie LiPo 15.6Ah et la batterie de la version" Speedway Super Mini 4 Pro" est une composée de cellules Li-Ion de 16Ah. Les cellules Li-Ion sont plus réputées pour avoir une densité gravimétrique plus élevée (pour le même volume et poids, on stocke plus d'énergie) et elles durent plus longtemps en moyenne. Si tu dois faire un choix, ici la version Super Mini 4 Pro permet une autonomie (légèrement) améliorée par rapport à la première version.

    Ok super. 

    Merci pour ta reponse ??

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