m8yobod
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2 hours ago, Pierre SEIBEL said:
Tu es dans quel coin ?
Je suis à Issy en région parisienne
Bon j'ai réussi à chopper une autre Ninebot et j'ai interverti les batteries, résultat : celle qui ne marchait plus s'allume, celle qui marchait ne s'allume plus, donc on est fixé ...
Du coup j'ai ouvert la batterie défectueuse, déjà je ne vois pas de câble défectueux/dessoudé à première vue, je tente le voltmètre ce soir pour voir si les cellules sont défectueuses où si c'est le BMS qui a flanché !Du coup soit je tenterais de remplacer le BMS (j'ai vu des cartes à 20€ sur AliExpress), soit de le shunter en dernier recours comme dit sur vos commentaires et d'autres sur le forum, au moins pour voir si ça remarche ! Après je vous avoue que je suis pas serein à faire ça solo, parce que même si j'ai quelques connaissances en électronique j'ai pas beaucoup de matériel surtout pour ça, du coup si vous connaissez quelqu'un qui peut faire ce genre de manip' en région parisienne pour pas cher (étant étudiant ça m'embêterait de payer la moitié du prix de la roue d'occaz en batterie ahah) n'hésitez pas à me laisser son contact
Merci pour vos réponses en tout cas, c'est cool ;)
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Hello tout le monde !
J'ai une Ninebot E+ à 5xx km, achetée d'occasion et qui marchait bien jusqu'un jour où je n'ai plus réussi à la redémarrer ...
A chaque fois que je tentais de l'allumer, on entend le bip de démarrage voir parfois les leds qui s'allument mais elle s'éteint direct ! Et impossible de savoir d'où ça peut provenir, elle n'a pas pris de choc en particulier depuis que je l'ai ?Ce que j'ai essayé :
- La laisser se reposer, et réessayer plus tard (je pensais à une surchauffe)
- Reset bouton 10s
- Laisser en charge toute la nuit, puis retenter d'allumer (et Reset bouton 10s)
- Essayer un autre chargeur de Ninebot E+ pour être sûr que ce n'est pas ça qui ne marche pas
Ce que je compte prochainement essayer :
- Trouver un voltmètre et regarder la tension de la batterie par cellule/dans sa globalité. Si c'est 25v au lieu de 60, j'ai ma réponse sur la pièce défectueuse ? (mais je n'ai pas de voltmètre sur la main ...)
J'ai aussi voulu appeler des boutiques parisiennes, et malheureusement ils ne font pas de réparations dessus (par manque de pièces, ce que je peux comprendre).
De toute façon, l'ayant acheté 200€, ça me coûterait trop cher de changer la batterie/CM !
Le fait qu'elle s'allume encore (même très brièvement) me fait présager que c'est la batterie qui est en cause, et peut-être que si les cellules de celle-ci sont intactes cela vaudrait peut-être le coup de la réparer !Que me conseilleriez-vous de faire ? Devrais-je laisser tomber, identifier la panne et revendre les autres pièces qui fonctionnent au détail sur ebay/autre, ou bien de voir pour réparer la batterie ? Connaissez-vous des personnes qui font ce genre de diagnostic/réparation sur Paris ?
Merci d'avance :)
Ninebot E+ ne démarre plus, que faire ?
dans Ninebot by Segway
Posté(e)
Ah ça serait génial si tu es dispo sur Issy pour m'aider !
Pour info je viens de faire les mesures, voici ce que ça donne :
Bornes : 4,46V
V+/V- : 4,46V
V+/B- : 43,9V
B-/V1 : 4,03V
V1/V2 : 4,03V
V2/V3 : 4,01V
V3/V4 : 4,01V
V4/V5 : 3,97V
V5/V6 : 0,05V
V6/V7 : 0,06V
V7/V8 : 0,20V
V8/V9 : 0,62V
V9/V10 : 3,02V
V10/V11 : 4,09V
V11/V12 : 4,08V
V12/V13 : 4,07V
V13/V14 : 4,07V
V14/V+ : 4,07V
C+/C- (branchée) : 62,8V
Du coup si je me trompe pas, on a 4 cellules foutues, une qui est pas en super forme et un BMS foutu également ?