Ici sur liege c'est assez court, je descends de Cointe en passant par le Laveu pour aller aux Guillemins.
Puis sur Bxl ca varie tous les jours, mais c'est entre 3 et 6 km, le long des rails sur des chemins de services parfois en terre, parfois en bitume et parfois du fin gravier sur sol dur. Et cette partie sur bxl il m'arrive de la faire plusieurs fois par jour.
Je pense pas que ça dépasse les 17-18km par jour. Quoique... certains jour j'ai 1h à 2h de pause à Bruges, Ostende, Arlon etc... je pourrai en profiter pour faire un tour si ma batterie le permet.
Si j'ai bien fais mes calculs, sur 1 mois ça me permettrait d'économiser 4 à 6 trajets en voiture Liège - Bxl (20€ l'aller retour) car y a des jours où je finis trop tard que pour avoir le dernier train à pied, là où avec une trottinette je peux l'avoir sans problème. Donc je pourrai monter mon budget dans les 1200-1400 vu qu'il serait rentabiliseé en un peu plus d'un an.
Pour le poids, je peux monter aussi un peu, mais je dois garder dans l'idée que des fois je devrai là garder avec moi toute la journée, c-a-d, la mettre dans la cabine du train, qui pour certains engins se trouve à 2m de haut.
Pour l'encombrement dans le train c'est pas trop un soucis, étant conducteur je peux aller soit 1er classe soit dans la cabine inocupée en queue.