axel3rd

Pour finir avec cette histoire ...

Citation

je retrouve du courant dans le câble de frein

~1.4 volt avec un voltmètre.

Citation

câble et le connecteur à la base du garde boue ... je n'ai plus qu'à retrouver la référence

https://www.m365store.fr/produit/kit-reparation-feu-arriere/

Hello,

Pour info: Après mise à jour du Firmware en v1.5.6, je retrouve du courant dans le câble de frein => le problème était logiciel ; sans doute après une mise à jour précédente, mais pas fait la corrélation sur le coup.

Dommage d'avoir défoncé le câble et le connecteur à la base du garde boue ... je n'ai plus qu'à retrouver la référence ^^.

++

Bonjour à tous,

Depuis peu, mon feu stop arrière ne fonctionne plus.
Je pensais initialement à un problème "classique" de câble arraché au niveau du garde boue, mais ce n'est pas le cas.

En analysant un peu la chose, l'alimentation en sortie de batterie est à 0 V lorsque le feu est (normalement) en fonctionnement (phares allumés, frein enclenché ou "feu allumé en permanence" activé depuis l'application) ; cf. photo en PJ.

Si quelqu'un a déjà eu la problématique ou étudié électriquement cette partie de la trottinette, je suis preneur.
La sécurité c'est important (indiquer qu'on freine, être visible la nuit, ...) ; mais je suis un peu frileu à tout démonter sans savoir ce que je dois chercher :-).

Par avance merci
Cordialement