Aller au contenu

jeh

Membre
  • Compteur de contenus

    17
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Evaluation

    0%

Messages posté(e)s par jeh

  1. Le 03/02/2020 à 18:10, YaYaJaiJi a dit :

     

    Oui, faut juste percer à 12 mm les trous qui serve à bloquer le pliage. Sur la pièce blanche le trou côté tête de vis à épaulement fait 14 mm. Donc j'ai mit un bout de tube 14-12 jusque contre la pièce en alu gris. De l'autre côté également pour bien centré la pièce. La vis c'est une 12 mm 50 mm m10. 

  2. Il y a 16 heures, drebsdorf a dit :

    I really hope so, atleast, that's the plan :D I'm from Denmark.

    CsoVXkV.png

    A ouai, le top!

    Perso j'ai encore fait cette simple modification, c'est surement la dernière que je fait sur cette trotte.

    Salutations ;)

     

    IMG_0034_2.jpg

    IMG_0037.jpg

    • J'aime 1
  3. Bonjour,

    Nouveau donc je me présente vite fait.

    Je suis en possession d'une speedway 5 que j'utilise principalement pour aller au travail (l'hiver quasiment pas). 25 km aller et 25 km retour. je met environ 30 min pour un trajet, soit autant qu'en voiture.

    Je suis du Valais en Suisse, j'ai 30 ans.

    Et voila!

    Bonne route!

     

  4. Il y a 12 heures, YaYaJaiJi a dit :

    Salut, normalement ça a été évoqué dans le premier post épinglé.

    Moi j'ai pris du silicone noir spécial bateau, c'est impeccable après pour les zones c'est juste du bon sens,

    autour des clignos, du cache contrôleur à l'avant, et dans le passage de câbles à l'avant du deck

    J'ai de l'eau qui m'est rentré par les grosses vis fraisées à l'avant du deck, juste au dessus du contrôleur. Pourtant elles sont censés être  étanche. Faut se méfier :)

  5. Il y a 11 heures, YaYaJaiJi a dit :

    Oui les entretoises qu'on remplace en bronze si tu préfères :)

    Pour l'instant je n'ai fait que désosser le tout, car je vais revoir plusieurs choses à y être

    J'ai démonté les amortisseurs d'origine puis tout nettoyé et graissé de l'intérieur (j'avais un bruit de grincement un peu relou pendant un temps)

    J'ai resserré le port de charge avant (l'écrou se dévissait et le port commençait à rentrer dans le deck)

    J'ai recentré et resserré le logo led speedway qui était en travers alors que l'autre était droit

    Je passe en 160mm après avoir monté les XTECH

    https://fr.aliexpress.com/item/4000064044447.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.63936c37Xpt4wU

    Je vais changer la pièce alu qui sert au pliage car j'ai un gros doute sur le fait que les trous se déforment selon l'utilisation de la trott' (au début je sautais tous les trottoirs ou dès qu'il y avait un ralentisseur) (pièce compatible SW5 d'après le vendeur)

    https://fr.aliexpress.com/item/4000054368980.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.57816c37uvWjE7

    En la démontant complètement, on se rend compte qu'il y a du jeu partout et pas seulement au niveau de "la vis qui sauve tout le monde"

    Je reviendrais poster les vidéos de tests de chaque pièces susceptibles d'apporter du jeu dans la colonne...

    Je vais souder des connecteurs XT150 près des roues pour un démontage facile pour les prochaines fois sans avoir à toucher au deck

    https://fr.aliexpress.com/item/4000504041887.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.63936c37Xpt4wU

    @+ ;)

    J'installe un phare avec klaxon à la place de celui d'origine et un identique sur le guidon en passant par le câblage de la trott'

    https://fr.aliexpress.com/item/32995200889.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.63936c37Xpt4wU

    Je gaine touts les câbles apparents avec une gaine maillée + gaine thermo collante

    https://fr.aliexpress.com/item/33054960446.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.63936c37Xpt4wU

    https://fr.aliexpress.com/item/32994657659.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.57816c37uvWjE7

    Je change les antidérapants du deck

    https://fr.aliexpress.com/item/4000463285038.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.57816c37uvWjE7

    Et enfin je mets des bouchons de ports de charge à visser à la place de ceux d'origine (celui qui sert tout le temps est un peu lâche

     

     

    Ah j'ai tapé au tournevis, d'ailleurs tu vois qu'elle est marqué. Il y avait surement un autre moyen...

    T'as du meuler la fourche du coup pour passer en 160? Et tu sais si les disques de 160 de thunder sont compatible?

    Même avec les bagues il y aura toujours du jeu, c'est inné dans cette trotte...

    • J'aime 1
  6. Le 01/01/2020 à 19:19, YaYaJaiJi a dit :

    Salut, comment as-tu enlevé ces foutus paliers ?

    Les paliers?

    Enfin maintenant c'est bon j'imagine ;)

    Mieux la direction du coup?

    Je me suis pas encore mit. En plus elle a pris la flotte, j'ai tout déguillé.

    A l'entretien elle coûte plus cher qu'une voiture cette trotte.....

  7. Le 01/12/2019 à 14:07, YaYaJaiJi a dit :

    J'ai acheté un tube en acier en 12/14 mais même l'acier me semble trop souple, c'est pas de l'inox, je pense donc commander un tube en laiton sur aliexpress, il n'y a que là qu'on en trouve facilement visiblement, mais comme il n'y a pas de collerette, je me dis qu'il faut aussi ajouter une rondelle pour compenser l'épaisseur qu'on retire ?

    J'avais pas mit de rondelle, sa n'avait pas l'aire de changer grand chose. Au pire tu peux toujours prendre une d'un diamètre inférieurs et redonner un coup de perçage.

  8. Le 25/11/2019 à 19:10, YaYaJaiJi a dit :

    Je cherche des rondelles pour remplacer ou ajouter à celle d'origine pour compenser l'épaisseur qui manque si on coupe un bout de tube, mais par contre je ne trouve que des rondelles avec un diamètre extérieur de 24mm, le diamètre extérieur 20mm semble correspondre à de la visserie en diamètre 10 dans la majorité des cas, du coup je me demande s'il s'agit pas plutôt d'un tube 10/12, tu peux confirmer que c'est bien du 12/14 ??

     Merci ?

    A part sa mon cuivre a repris du jeu. Plus qu'à essayer le laiton et le bronze ;)

  9. Le 25/11/2019 à 19:10, YaYaJaiJi a dit :

    Je cherche des rondelles pour remplacer ou ajouter à celle d'origine pour compenser l'épaisseur qui manque si on coupe un bout de tube, mais par contre je ne trouve que des rondelles avec un diamètre extérieur de 24mm, le diamètre extérieur 20mm semble correspondre à de la visserie en diamètre 10 dans la majorité des cas, du coup je me demande s'il s'agit pas plutôt d'un tube 10/12, tu peux confirmer que c'est bien du 12/14 ??

     Merci ?

    C'est bien du 12/14

  10. Le 13/11/2019 à 18:42, YaYaJaiJi a dit :

    Donc en gros tu perces le plat pour passer la vis de l'axe, tu serre la vis et tu tapes sur le plat pour sortir l'axe si j'ai bien compris, tu as fais comment pour maintenir la potence pendant l'opération ? comment ne pas l'abimer ?

    Oui exacte.

    J'ai été comme un bourrin. J'ai rien maintenu du tout.

    • J'aime 1
    • Haha 1
  11. Le 13/11/2019 à 22:59, nellyfabolous a dit :

    introuvable en france ! Eride, volt, pat com, rooelec, 

     

    Cela fait un moi je cherche, je suis en contact avec des fournisseurs chinois sur ali express et eux même ne comprene pas quel pièce je veux ! 

    il me demande une photo, et la pièce est introuvable même en photo ! 

    Je vais donc essayer de demonter la pièce que j'ai sur ma trot, mais si je peux la trouver sans la demonter maintenant ça serait mieux ! 

     

    Je ne comprends pas qu'il soit si compliqué de trouver des pièces pour une trottinette vendu 2000€ et d'une marque maintenant renommé dans le domaine ! 

    https://e-ride.fr/pieces-detachees/311-fourche-arriere-speedway-4.html

     

    Comme je comprends, la fourche est identique avant arrière.

  12. Le 30/10/2019 à 16:44, YaYaJaiJi a dit :

    Ca m'intéresse beaucoup même, pourquoi ne pas avoir fait un grand tube plutôt que deux entretoises ?

    Tu as fais cette modif il y a longtemps ? combien de kms depuis et comment ça vieillit ?

    C'est une IV ou une V ?

    Et dernière question, comment tu as sorti l'axe ?

    Le tube ne passe pas dans la potence.

    Je l'ai fait récemment, le 14 octobre, j'ai du faire 500 km depuis, pour l'instant sa tient bien. Sa rigidifie bien la direction, faut se réhabituer. J'ai fixer l'axe dans une perceuse à colonne pour roder un peu avec les 2 tubes. Et prévoir 2 rondelles de 12 mm supplémentaire pour compenser les entretoises d'origine ( je l'ai pas fais, ça à l'air d'aller aussi)

    C'est une V

    Pour l'axe, un fer plat de 3 mm d'épaisseur et 20 cm de long avec un trou pour la fixer dans l'axe à l'aide d'une vis, et ensuite le marteau fait le reste. Pour le remettre, il faut un maillet.

  13. Le 16/10/2019 à 20:26, Exo a dit :

    Eau chaude ou eau froide sur la trott :mdr2: c'est bon je sors  et au fait welcome :byebye:

    Merci

     

    Le 16/10/2019 à 20:18, jeh a dit :

    Bonjour,

    Un tube en cuivre de plomberie de diamètre 14-12 correspond au diamètre de la colonne de direction et du profile alu.

    Pour faire suite si cela intéresse quelqu'un.

    XSLY7777.JPG

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

arrow_upward