Matt04

Bonjour, j'ai localisé le problème : il viens de la batterie. Plus précisément d'une des petites languette métallique qui ne faisait plus contact. En appuyant dessus, la charge reviens. Une réparation rapide consiste a placer un morceau de mousse sur celui-ci suffisamment épais afin qu'une fois le cache batterie refermé le contact de fasse.

Bonjour à tous ! Je suis propriétaire d'une m365 acheté il y a 1 an en France. Ce matin, j'ai pris la trot et je l'ai trouvée au même niveau de charge qu'hier soir. Effectivement, le voyant vert ne passe plus au rouge mais j'ai une particularité : la trot s'allume encore et précision le garde boue a été cassé il y a peu arrachant le fils avant la connectique. Il se peut (pas sur) que les fils de soient touché. Bière j'ai roulé normalement si ce n'est que la décharge de faisait plus rapidement. J'ai dû finir mes trajet cotidien a pied alors qu'à la normale il me reste environ 20/30% de batterie Une idée ?