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trotinet65

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Messages posté(e)s par trotinet65

  1. Il y a 13 heures, Doug808 a dit :

    Comment par changer de ton STP.  On n’a pas élevé les cochons ensemble, ou prend une tisane .

    Je t'ai proposé une vraie solution, te prendre pour un con aurais été de te conseiller sur une batterie fake chinoise ''pas cher''. 

     

    Je vais être honnête avec toi: Vu ta façon de me parler, je ne perds pas (trop) mon temps à vouloir t'aider plus que ça (on récolte ce qu'on a semé) Donc pas question pour moi de lire les CGV et garanties d'un site. c'est à toi de le faire.  Pas plus de 2 clic et 30 secondes pour moi chez Beeper.

    Il y a une batterie et en bas c'est écrit 3 ans de garantie. c'est faux ? C'est a toi de perdre du temps pour savoir du vrai et du faux.

    A toi d'appeler ces messieurs pour en savoir plus. 

    A toi aussi de savoir ce qu'est une garantie légale et commerciale. 

    A toi de voir tes droits quand un commerçant affiche une garantie erronée sur un article...

    Pour ton info j'ai déjà eu une prise en charge à 100% sur une batterie d'hoverboard acheté en boutique physique après 18 mois...  donc légalement ce n'est pas 6 mois.

    Alors ne lâche rien mais avec les bonnes personnes. Ce n'est pas moi qui te vends une batterie ! Si ta trott a moins de 2 ans, ne lache rien... avec le revendeur, pas avec moi.

     

    T'inquiète, je m'en prends pas à toi mais ce que tu annonces me fait sortir de mes gonds. La garantie n'est pas de 3 ans sur une batterie !
    Les appeler, s'ils veulent bien répondre, avec un numéro surtaxé qui me coûterait plus cher que la batterie ?
    Pardon mais tu me crées un large doute !

  2. Il y a 2 heures, Doug808 a dit :

    En bas de la page c'est ecrit ''Garantie 3 ans''   

    Puis ''Afin de vous garantir un service toujours plus proche de vous, BEEPER a créé la Garantie G2+. Ce nouveau programme vous permet de prolonger pour deux années supplémentaires votre garantie initiale de 3 ans, ainsi que de bénéficier d'une multitude d'autres offres exclusives.''

      T'as de la merde dans les yeux ? 

     

    Et allez....tu continues de te foutre de notre gueule toi !
    https://www.beeper.fr/fr/News/garanties-constructeur-sur-la-mobilite-electrique--n57


    Attention, je ne lache jamais rien !
    Tu as voulu prendre les gens pour des cons, jouons !

  3. Il y a 2 heures, Doug808 a dit :

    Il ne faut pas regarder le prix, mais voir que ta trott sera comme d'origine avec une garantie de 3 ans sur la batterie.  Donc revente facile au cas où. Actuellement tu perds ton temps à chercher l'impossible et tout les 6-8 mois il faudra recommencer car la batterie pas cher sera HS. Et il ne faut pas oublié que mis à part la capacité un peu Fake des batteries pas cher, il y a surtout un risque d'incendie car généralement, c'est un BMS très sommaire qui est utilisé.

     

     

    GARANTIE de 3 ans sur la batterie ??? Tu t'aies vu le cul toi ???
    Sinon, dans mon cas, elle le serait et je ne serais pas là !!!
    Tu as des billes chez Beeper toi ???

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  4. Il y a 9 heures, Doug808 a dit :

    Techos78 a bien résumé.

    J'ajouterais que les cellules entre 3000-3500mAh sont rarement utilisées car elles ont un courant de décharge faible.  donc peut de chance de les retrouver sur des trott.

    En gros, on a sur le marché des cellules de 2100mAh avec 30A de décharge et d'autre de 3500mAh et seulement 10A de décharge pour ne prendre que les extrêmes.

     Bref  il n'y a pas de cellule miracle pour le moment😄

    Bon ok...
    Alors, pour faire simple, s'il fallait changer de batterie, auriez vous un lien ?

  5. Il y a 20 heures, Techos78 a dit :

    Mais non, mais non. Certains assembleurs chinois produisent des packs de bonne qualité et correctement spécifiés. Mais il faut admettre que la recherche est épuisante, car ces derniers temps il y a une quantité invraisemblable d'annonces farfelues.

    Les critères de choix sont : le prix, le poids, la marque, la vraisemblance :
    -- 
    le prix : il ne faut pas rêver, si c'est pas cher... cela ne vaut pas plus. (surtout quand le chargeur est en sus).
    -- le poids une cellule correcte fait autour de 49 grammes, si elle ne fait que 30 gramme c'est de la daube.
    -- la marque : oui, on paye la marque, mais c'est techniquement justifié...
    -- la vraisemblance : à la louche les cellules bas de gamme font entre 2000mAh et 2600mAh, les standards font entre 2600 et 3200, et les haute capacité entre 3200 et 3500mAh. Et les assemblages en // (3p, 4p...) définissent la capacité globale en courant.

    On ne peut comparer la capacité en courant des packs (Ah) que lorsqu'ils ont la même tension. Pour nos e-roues, on parle toujours de la capacité énergétique en Wh, qui s'obtient en multipliant par la tension moyenne 3,6V ou 3,7V (ce n'est pas hyper bien défini).

    Merci pour ces réponses enrichissantes !
    En parlant langage internaute, s'il fallait changer de batterie, que conseillerais tu ?
    Un lien peut être ?

  6. il y a 1 minute, Techos78 a dit :

    Capacité bidon, ce pack fonctionne probablement mais il est impossible qu'il fasse 20 Ah.
    Pour qu'une configuration 13s3p fasse 20 Ah, il faudrait des cellules 18650 de 6666mAh. A ce jour cela n'existe pas, les meilleures font 3500mAh et coûtent très cher.

    Il est insensé qu'Amazon se mouille dans une telle entourloupe.

    Salut et merci pour ta réponse.
    Chacun ses domaines et j'avoue que l'électronique me dépasse un peu.
    Pour en conclure et répondre à la question de beaucoup d'internautes, pour un changement de batterie, autant en acheter une trott neuve ?

  7. Il y a 12 heures, Stealth RoaR a dit :

    - En ce qui concerne l'autonomie as-tu bien chargé la batterie avant même de la tester ? Perso avec les copains j'arrive à faire facilement 32-34km à 25km/h 

    - pour le jeu dans la fouche il faut juste serrer a fond les 2 boulons au dessus des amortisseur avant et ça m'a dit réglé ce problème 

    - pour les amortisseurs arrière je saurais pas te dire ce qu'il faut faire 😔

    Perso je dis pas que tu prend pas soins de ta trottinette, mais toutes les 1-2 semaines je vérifie la pression de mes pneus, le serrage de toute la visserie et je la nettoie au chiffon avec du produit adapté, mis à part le le léger jeu au niveau du système de pliage du guidon je suis très satisfait de cette trottinette dans l'ensemble depuis février j'ai largement dépassé les 1000km et tout fonctionne très bien à ce jour, je compte la garder au moins 2ans (je l'utilise tous les jours) la seul chose qui pourrait me faire défaut avant 2ans c'est la batterie que je risque de poncer d'ici là 😂

    -Pour les amortisseurs, je vais tester ce matin mais, à mon avis, çà vient plutôt du boulon de serra de la fourche qu'il va falloir que je démonte.
    Pour la batterie, jette un œil à mon post et au sujet :

     

  8. D'ailleurs, parce que je viens de tester çà, et comme dit Isiwun, la patate !
    C'est cool pour doubler les trottinettes (ou les camping-cars qui n'avancent pas en montagne 🤣) mais, du coup, un truc m'embête un peu.
    Quand on est en position 3, si on veut ralentir, la gachette est super sensible et c'est  un peu chaud à diminuer sa vitesse.
    Le mieux est donc de repasser en 2 mais là, faut pas se louper et reste en 1 lors de la manip !
    D'où ma question : pas moyen de virer la 1 dont on ne se sert pas ?

  9. Le 24/10/2020 à 10:02, Tousek a dit :

    En fait il faut ouvrir la trottinette puis le controleur et couper le fil NOIR qui ponte de GND vers L et surtout pas les fils bleus ! j'en ai coupé deux pour rien c'est des conneries ne les coupez surtout pas !

    Merci beaucoup à toi !
    Pour ma part, c'est ni noir, ni vert comme je l'ai lu auparavant dans des posts, mais bel et bien un fil bleu dans le contrôleur.

    Merci à tous pour vos interventions

  10. il y a 14 minutes, Doug808 a dit :

    Je ne comprends pas vraiment ton argumentation...    En achetant des cellules à la pièce, il est évident que tu sais ce que tu achètes et le fait de ne pas faire confiance à Dolidada on devient moyenâgeux ?  

    C'est écrit ''Samsung'' sur le pack donc c'est vrai ?

    Idées fondées???  sans savoir ? tu peux développer ?

     

     

    Je ne dis pas tout savoir et, d'ailleurs, je l'ai bien dit : je n'ai jamais acheté des accus SAMSUNS, 30% moins chers que ceux que tu ne puisses trouver sur tout site français.
    Pour les avoir comparé et testé avec des vrais, AUCUNE différence.
    Dolidada...je ne savais meme pas ce que c'était. J'apprends, comme beaucoup de monde sur ce genre de site

  11. Il y a 10 heures, Doug808 a dit :

    Dolidada sur mon bidet...

    Le problème avec les batteries ''pas cher'' c'est que finalement, on en a pour son argent.

    Le ''200000mah'' fantaisiste devrait faire fuir l'éventuel acheteur et gardons les pieds sur terre 5mins:

    120 € avec tva comprise + le port (env26e) + la marge de l'honnête vendeur...  pour cette brique de 2kg  il reste quoi d'un point de vue matos?

    un BMS moyenâgeux avec des fausses 18650 samsung ?☹️

     

    Je t'avoue que je n'ai jamais commandé de batterie pour ma trott. Cependant, étant un gros vapoteur depuis des années, je t'assure que mes accus Samsung viennet de là bas, à 40% moins cher (certes, 3 semaines pour la livraison).
    Alors, qui est moyenâgeux à balancer des trucs sans savoir, seulement pour rester sur des idées fondées ???

  12. Je compte la changer aussi.
    Suis pas un génie de l'electronique mais, en sachant quel voltage et quel ampérage il faut, sans pour autant changer le contrôleur, tu as trouveras bien moins sur le marché chinois au autre. Si on s'en réfère à notre Max, la trot la plus chère a une batterie de 26.0Ah.
    Ne t'inquiète pas, ta trottinette est aussi assemblée là bas et ta batterie, également, vient de là bas !
    Ils font des marges de fous dessus.
    Quelqu'un de plus expérimenté en électronique te diras sûrement...

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  13. Le 02/06/2022 à 19:23, Saysano a dit :

    Hello tous !

     

    Des news concernant mon retour SAV Beeper ... après 1 mois.

    Batterie HS, hors garantie (sinon c'est pas drôle) --> 350€ de devis 🤡 (la moitié du prix de la trott hein...) 

     

    J'ai demandé un geste commercial en leur expliquant que la trott est quasi neuve, moins d'un an, moins de 600km, en leur disant qu'ils vendent de la soit disant "qualité" pour voir.. mais je n'y crois zéro.

     

    Je pense les signaler sur les plateformes tel que UFC que choisir etc.. + recours à mon assistance juridique pour voir ce qui est envisageable, histoire de leur foutre un peu la pression, car je trouve que ce n'est absolument pas normal de devoir remplacer une batterie après même pas 1 an d'utilisation et un suivi scrupuleux de son entretien (recharge après utilisation, pas la laisser de vider etc..).. 

     

    Bref je peux donc dès à présent vous déconseiller vivement cette marque de clown :) 

    J'espère que vous n'aurez pas à faire aux même soucis que moi ! :D 

    Salut,
    Un peu comme toi, à cause de problème de santé, je n'ai pu m'en servir pendant deux ans. Je l'ai reprise récemment. Elle avait 12 km. La batterie me tient 8km !!!
    Tout comme toi, ils ne veulent rien savoir hormis me faire un devis pour une batterie neuve avec un geste commercial !
    Qu'ils aillent se faire téter les yeux, je vais faire comme eux et commander en Chine 😇

    Autres problemes que  vous avez peut être aussi. Mes amortisseurs arrière sont du béton mais sûrement pas des amortisseurs !
    2 ans que je bataille avec eux pour qu'ils m'en renvoie d'autres !
    J'ai aussi du jeu dans la fourche.
    Vous avez ces problemes ?


    Des pauvres arnaqueurs qui vendent de la merde. Aucune vis de serrées, un SAV bidon ou qui n'existe pas, des menteurs qui vous disent que les trotts sont contrôlées avant livraison (tu pars..c'est du flux tendu qui vient de Chine !!!).

    Bref, si tu contactes l'UFC, je te suis...

    P.S : je crois que l'on pollue le post avec tous ces problèmes Beeper. Peut être vaudrait il mieux en ouvrir d'autres...

    • +1 1
  14. Salutn

    Après avoir acheté la Lite V1, j'ai acheté la Max V2.
    Malgré plusieurs prises de tete avec le service client, le responsable...tout est en ordre parce qu'elles sont testées avant envoi !
    Ils ont du me prendre pour un pigeon puisque ces trots viennent de Chine en flux tendu, sans jamais passer chez eux.
    Bref....

    Mes amortisseurs, bleus, à l"arrière, ne servent à rien.
    A deux dessus, 160kg env, ils ne bougent pas d'un poil !
    Ils doivent être remplis de béton !!!

    Avez vous ce problème également ?
     

  15. Il y a 5 heures, crockmi le spartiate a dit :

    je ne pense pas qu'il y ait de cable pour limiter la Vmax, la seule bride par cable qui existe c'est pour la limitation à 25KMh car imposée par la loi

    ta Vmax est sans doute liée à ton poids, l'impact du poid sur la Vmax est plus important sur les petites et moyenne trott (- de 2000w) et/ou certaine marque de trott

    il faudrait comparer les vitesses GPS car les réglages des LCD sont peut etre pas les mêmes

    Là, tu m'intéresses. Tu connais la couleur de ce câble ?
    Penses tu qu'il soit commun à toutes les trots ?

  16. 73kg.
    Mais je crois que tu as atteint le max.
    Pour ma part,  parce que peu d'info comme toi, je me le fais tout seul. et en fouillant un peu, j'ai bien l'impression que la bride viennent du LCD (commutateur).
    J'ai donc commandé https://www.amazon.fr/gp/product/B0876L8FXK/ref=ppx_od_dt_b_asin_title_s00?ie=UTF8&psc=1
    que je recevrai en fin de mois.
    Si ce n'est pas çà, ça sera donc une bride au niveau de la roue arrière. Y'a pas 36 solutions

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