cobalt74
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Bonjour à tous, je viens de passer à la roue électrique (Inmotion V8F) il y a quelques jours après un essai avec une roue prêtée par un magasin.
Je m’entraîne encore pour acquérir un peu plus de maîtrise avant de me confronter à la route ! un soucis un peu pour tourner à droite ^^
Est-ce qu'il y aurait des groupes qui se rassemble sur Lyon au parc de la tête d'or par exemple pour des conseils/entraînements ?
Bravo pour ce forum, il semble bien fournis d'infos et de passionnés.
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Inmotion V8F
dans InMotion
Le 31/08/2020 à 12:34, edae a dit :Après plusieurs mois je m'aperçois qu'Inmotion a monté le pneu à l'envers. Le bon sens de rotation est lorsque je suis en marche arrière.
N'ayant pas testé une autre roue avec un pneu monté correctement j'ignore s'il y a une différence notable et les effets de ce sens incorrect. Mais je me dis que puisqu'il y a une flèche pour le sens de rotation c'est que ce n'est pas sans importance.
Hello, je pense que ça joue comme pour les vélos/voitures sur un sol mouillé pendant les virages en évacuant l'eau et la terre/boue. Les rainures dans le mauvais sens n'évacuent pas correctement. = moins d'adhérence à la route.
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Inmotion V8F
dans InMotion
Bonjour à tous ! tout nouveau je passe aussi à la gyroroue ^^ après 3 jrs de test sur une Gyro prêté par un magasin (KS 14')
Ayant craqué pour la v8f, je souhaitais là protéger. J'ai acheté des protections à coller de type mousse antichoc mais je n'ai pas trouvé de tuto avec la recherche.
Auriez-vous un tuto ou des conseils sur les zones à protéger ?
Pour le moment je l'ai enroulé d'un molton et d'un tee-shirt. Résultat magnifique 😂 et du coup ça fait pas mal aux mollet. Mais je ne vais peut être pas aller au travail comme ça 😅
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Inmotion V8F
dans InMotion
Posté(e)
effectivement, j'ai acheté ces mousses là exactement que j'ai collé un peu partout car mon système D est partie en vol plané lors de mon 1er lâché de roue 😁
1ères rayures 😱 je m'étais un peu résigné de ce coté là !
J'ai installé la mousse sur les arrêtes circulaires de la roue et sous les pédales. Je me demande s'il ne faudrait pas aussi que je calfeutre coté bouton power / poignée ?