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Messages posté(e)s par Vrindom
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Il y a 10 heures, LaurentHV a dit :
Salut tout le monde, j'ai du mal à régler l'amortisseur, j'ai beau mettre 230 dans la chambre haute et 150 dans la basse, je le trouve toujours mou ! Je dois faire dans les 100kg tous pleins fait et je me demande si je peux mettre encore plus de pression sans endommagé l'amortisseur. Quand pensez-vous ? Après y'a aussi cette molette pour le rebond, mais j'ai pas l'impression que ça change grand chose..
Baisse la pression de la chambre basse : l'amortisseur sera moins pre contraint donc moins réactif. La molette fermée apportera un sentiment plus dur car moins de rebond.
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Je les ai remplacées par des têtes cylindriques TCHC inox A4.
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J'ai posé la question à Eunicycles.eu sur la compatibilité se leur chargeur avec la S18. La réponse est claire :
C'est compatible à coup sûr.
les pneus pour la S18
dans KingSong
Posté(e)
Il faut mettre une pression basse 1,6 à 1,8 bar.