Hakhak69

Haha non pas encore !

P8 c'est la puissance du moteur (ce qui reduit ou augmente la vitesse max) ,il peut pas etre de 3 ca commence de 5 à 100%

Le 02/11/2021 à 20:25, themaster1 a dit :

Ça doit être looooong  67 km en mode eco lol j'ai jamais aussi même faire 30km

41 km  aujourd'hui  56.3 V (47%) au compteur avec un bon petit froid  automnal au retour (P9=2, P8=3, PA=2)

P8 à 3 je pense pas que tu avance haha 

Le 02/11/2021 à 18:07, amine3210 a dit :

Hello @Hakhak69

C'est vrai que sur la SW5 comme sur d'autres trott, il vaut mieux se fier au voltage plutôt qu'au %.
Quand on arrive à 56v (3.5v/groupe de cellule) il reste un peu plus de 10% batterie utilisable, avec un risque de coupure à la puissance max.
En mode ultra ECO : P9=1, P7=5, & Single moteur (ou réduire p8) et PA=5 (récup energie), on doit pouvoir faire encore 10km.
Si ca coupe en mode tout éco à 56v après 45km, c'est que la batterie a un soucis et a perdu entre 10% et 20% de sa capacité : plusieurs causes possibles : cellules défaillantes, contacts oxydés, voltage déséquilibrée, BMS, ....

j'ai déjà fait :

- 1 coupure complète en mode eco : j'ai du descendre à 52.5v au LCD.

- 67km en SW5 d'une traite avec le groupe FB Riderland en conduite plutôt ECO.

Slt Amine merci beaucoup pour ta réponse ! J'aimerais tellement arriver à faire plus de 60km comme toi en roulant pépère.  Tu était en quel mode ce jour là ? Avec ceux que tu m'a donner ? P9=1, P7=5, & Single moteur PA=5. Ton p8 était à 100 ?

Je ne pense pas avoir perdu 10% de batterie car ça me l'a fait dès le premier jour à la sortie du carton.  Penses-tu que ça pourrais venir du contrôleur ou du bms ? J'espère que c'est le controleur. A ton avis si j'attends qu'elle s'éteigne et que je controle la tension de sortie de batterie je peux savoir si ça vien du contrôleur ? Car jai pas envie d'en commander un pour rien.

Merci beaucoup de ton aide

il y a 57 minutes, themaster1 a dit :

ça s'enlève le silicone.... une petite spatule en plastique pour rien abimer

Pour le voltage comme sur le graphique à peu près (+/- 2 volts). Sachant que  je me rend compte que cette batterie elle a l'air de mal supporter le froid / l'humidité (ça baisse très vite le % !) ma speedway 4 tenait plus j'ai l'impression ou alors le controleur ...à vérifier

Quand tu arrives dans les 50% tu peux baisser le couple moteur pour grapiller un peu

P9 (Couple du moteur) Val. Défaut : 2
1= couple à 50%, 2= couple à 75%, 3= couple à 100%

Salut merci pour ta réponse. 

Je vais voir pour le silicone pour la renvoyée en sav mais le probleme c'est que j'en ai besoin tout les jours pour allez au boulot pour ça je voulais essayer de regler le soucis moi-même. 

Meme en comptant 2v de marge d'erreur du lcd elle s'arrête donc à 55v et non 49 ,49v.. 

Oui d'accord sur le fait que la batterie dure moins longtemps par temps de froid mais meme cet été elle s'arrêtait à 56v

Pour le P9 je suis toujours à 1...

il y a 18 minutes, themaster1 a dit :

40 %  pour moi.

Tu l'as achetée neuve ou d'occase  ? 

40% et combien de volt pour toi ? Non neuve,  je voulais la renvoyer en garantie mais j'ai mis du silicone pour la pluie on m'a dis que ça passait pas..

Bonjour à tous, j'aimerais savoir à combien de pourcent et de volt votre spw5 s'arrête pour ceux qui sont déjà aller jusqu'au bout de la batterie. Car j'ai un soucis la mienne s'arrête depuis le 1er jour où je l'ai achetée à 56v et 30% de batterie en ayant fait 30km à 25km/h en single et 15km à fond en dual(p8 a 75) donc environs 45km avec quelques montées parfois mais un poids léger et touts les réglages au min batterie eco max demarrage pied acceleration lente , PA à 4...J'aimerais avoir votre avis et votre aide svp

Je voulais me référencer à ce tableau pour avoir un pourcentage plus precis mais du coup je suis jamais descendu en dessous de 45% il m'arrive parfois de pousser les 30kg..

Problème de lcd , controleur, batterie .. sa peut venir d'ou.. ?Quelqu'un à déjà eu le même soucis ?
Merci à vous

Ps: quelqu'un m'a dis pour savoir d'ou venait le problème il fallait attendre qu'elle s'éteigne et contrôler la tension sortie de batterie ,si je trouve 0 c'est le bms et si il y'a valeur c'est le contrôleur ?

??

Daccord je te remercie , une réponse pour le chargeur ? Merci

Bonjour à tous, ayant besoin de recharger rappidement entre midi et deux j'aimerais savoir si le fait d'utiliser un chargeur rapide de 8a endommagerait la batterie ? J'hésite entre un 5a et un 8a Merci à vous

Possible 5a + 1.75a et 8a + 1.75a ou vaux mieux ne pas dépasser les 5 ? 

Autre question , savez-vous si en changeant les pneu d'origine par des cross ( https://a.aliexpress.com/_uI7VXF ) augmente ou non la consommation et gain de tenue de route ?

Merci à tous.

Et pour le lcd j'ai trouver ça 

Bonjour à tous,  merci pour vos messages !

Dommage pour le sikaflex j'ai déjà acheter du silicone noir haute résistance uv et intempéries j'espère ce sera bon , j'ai trouver une vidéo sur YouTube ou il explique comment faire mais le rendu fait dégueulasse alors je vais le faire correctement  https://youtu.be/5SMEBtzbbHc

et pour la bride c'est juste en cas de contrôle car quelqu'un s'est fait confisquer la sienne et moi je sais pas rouler doucement avec,  mais je pense installer une télécommande de bridage en attendant je la bride via le lcd j'espère juste que quand je vais enlever le cache pour le fil je vais pas galerer avec le silicone.. 

Pour la télécommande de bride , je raccorde sa au câble gris c'est ça ? Merci à vous. 

Franchement t'assures merci encore l'ami pour les mesures , j'ai trouver une tige filetée et un bouchon reste plus qu'à couper demain au bon diamètre et nickel en attendant de commander l'original celle-ci marche très bien 👌

Bonjour d'accord merci pour vos réponses.  Je perds la garantie en mettant du silicone ou pas merci.

Donc via le lcd je ne peut pas brider ma vitesse max ?

Bonjour à tous je vais devoir rouler sous la pluie car pas le choix savez-vous si mettre du joint silicone la rendra étanche ou si je peut rouler comme ça merci et surtout si cela fait perdre la garantie svp ?

J'ai reçu la spdw5 déjà débridé, savez-vous si pour la brider je suis obliger de l'ouvrir pour rebrancher le câble que j'ai vu dans la f.a.q spdw5 ou si je peut le faire via le lcd,  j'essaye de baisser le p9 mais j'ai l'impression que ça ne fait rien. Si obliger d'ouvrir perte de garantie ?

Merci pour votre aide.

Franchement t'assures petit schéma et tout la classe , merci beaucoup je vais aller faire un tour à leroymerlin en espérant trouver quelques chose pour dépanner.  Quelqu'un m'a trouver un lien pour commander la vis et son axe je le met sa peut toujours servir au cas où car la vis était introuvable. Merci encore pour ton aide !

€ 19,17 | Pièce pliante pour Scooter électrique SPEEDWAY5
https://a.aliexpress.com/_uzpLHh

Bonjour à tous j'ai perdu la vis avec un S dessus pour plier la speedway 5 en roulant et je ne peut plus la plier. Savez-vous ou je peut trouver ça car j'ai trouver aucun site ,je vais essayer en quincaillerie demain mais j'ai besoin des dimensions de la vis que je n'arrive pas à trouver , si quelqu'un peut m'envoyer les dimensions de la sienne ça serait gentil svp.
Petit question,  1er jour de test elle s'est éteint à  56.6v et 32% c'est normal ? Merci de votre aide