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Test de la Joyor S10-S par RAFTOR : Reste à savoir si elle tient bien à la pluie...
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VID-20230917-WA0005.mp4 Rdv 10h30 a 11h00 centre commercial (tabac) la batarelle haute 13013 autour d'un café pour faire connaissance. Sortie organisée sur chemin privatif uniquement, route goudronnée ainsi que chemin DFCI, expérience sur chemins off road et machine adéquates avec des autonomie correct au niveau des batteries. Nous avons déjà repéré les lieux et vous invitons à rejoindre cette sortie si l envie de profiter de vos machines vous tiens a cœur. Nous serons 3 pour le moment... et plus si vous nous rejoignez !!! Fin d aprem détente autour d'un verre à la pizzeria en plein air. N hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements. Pique nique a prévoir !!! Et bouteille d'eau. Sac a dos... Info: la sortie aura lieu quel que soit le nombre de participants.
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comment débrider trottinette Oze emotion ?
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vente privée A Fuire Trottinette MobiBooster / Hoverwheel sur Vente Privée
maclo3813 a posté un sujet dans Autres marques
Bonjour Je souhaite vous faire part de ma mésaventure suite à l’achat sur vente privée d’un modèle MobiBooster / Hoverwheel. Trottinette électrique pliable MobiBooster - autonomie 30 km - vitesse max 30 km/h - noir – TMB. Comme vous pouvez le voir sur les photos le système qui bloque le guidon c’est cassé sans raison alors que je roulais tranquillement sur piste cyclable. Je peux vous dire que ça surprend, j’ai eu droit à une belle cascade et je peux m’estimer heureux de m’en sortir avec seulement quelques égratignures au coude et un jeans HS. Cet incident est arrivé alors que la trottinette n’avait que trois semaines d’utilisation sur trottoir et piste cyclable. Je n’ai jamais réussi à rentrer en contact directement avec le SAV, seul vente privée a répondu à mes messages et c’est uniquement grâce à eux que le fournisseur de la trottinette a fini par me contacter. Bien sûr ils ne comprennent pas, ce n’est jamais arrivé, etc. Vente privée s'est montrée à la hauteur et ils m'ont remboursé de cet achat. Le fournisseur a fini par m’envoyer un transporteur pour la récupérer. Depuis aucune nouvelle, pas d’excuses du fournisseur, pas de remboursement du jeans, aucune demande pour savoir si j’allais bien. Fuyez ce fournisseur Depuis je suis passé à autre chose de bien plus sérieux :.thumb.jpg.c3dc2b7c7365649ae423903108ff1fe9.jpg)
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- mobibooster
- hoverwheel
- (et 2 en plus)
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Bonjour, ma trotte est malheureusement tombé par erreur. depuis ce jour, elle s’allume toujours mais m’affiche « E7 » sur le petit écran de ma trotte. je pense qu’il s’agit d’un mode, que je n’arrive pas a désactiver. Avez vous une solution, je ne peux plus la rouler... marque trotte : MPMAN TR400
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Bonjour à tous comme le veux la coutume de Forum, je conte ci dessous ma personne. Trotteur manuel (piesuel?) en centre ville de Lille car plus facile que de sortir le Velo. Puis passé à l'électrique pour aller plus loin. Cela faisait longtemps que j'avais vu la solowheel, mais le prix annoncé à l'époque m’avais refroidi d'une éventualité. Le produit n'étant plus seul sur le marché, grande variété, des prix compétitifs... ce rêve deviens possible. J'ai ainsi loué une wheel (une Airwheel X5) et j'ai fait mes premiers pas. le souhait se concrétise et me voici propriétaire d'une MCM4 de chez Urban 360 que je viens d'acheter d'occasion que je récupère à la fin du mois. Cela approche la mauvaise saison c 'est dommage, mais bon j’espère quand même ne profiter et au printemps faire qq randonnées entre E-Man @ Bientot
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Alors que Sénat et Assemblée Nationale sont sur les votes et amendements de la LOM qui affectera et réglementera nos usages, avec d’ailleurs des annonces publiques faites par notre Ministre des transports ( http://bit.ly/2GW0wdN ), il est important de remettre à plat, tout ce qui concerne l’assurance de votre NVEI et de votre usage, et ce d'autant plus, quand nous voyons toutes les approximations, et flous anxiogénes que laissent planer des reportages, comme celui de Zone Interdite, hier soir sur M6 ( http://bit.ly/2V5dBXs ) Pour faciliter votre réflexion et prise de décision sur le sujet, notre partenaire Wizzas (avec qui nous avons travaillé depuis presque 1 an, à la construction d’offres d’assurances répondant aux besoins de notre communauté ), vient de publier samedi soir, un guide complet sur tous les points pour bien choisir son assurance, et bien user de son NVEI, pour rester dans le périmètre de votre contrat d’assurance. Ce guide est disponible ici : http://bit.ly/guideassuranceNVEI les premières offres négociées via notre partenaire @Wizzas, sont publiques et officielles, et accessibles ici: et lors de votre demande de Devis, n'oubliez pas d'utiliser le Code "Sponsor" de notre communauté: EspritRoue
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Salut, Je voulais vous faire part d'un projet que j'ai entrepris depuis quelques semaines.... je voudrais aidé à promouvoir les femmes dans le milieu de la mobilité électrique en apportant plus de visibilité via ma page Facebook rides au féminin mais aussi via ma chaine YouTube avec une série de video de portraits .... la première video était le portrait de rideuses, aujourd'hui on se retrouve pour un portrait de Wheeleuse, celui de Camille qui a bien voulu se prêter au jeu.... Camille, a 30 ans et roule sur Nice depuis 4 ans en Solowheel puis en Inmotion V5F et une V8.Camille a crée son compte Instagram dédié aux femmes du monde entier qui roulent en roue.on y retrouve de superbes photos de wheeleuses.... elle permet aussi de donner plus de visibilité aux femmes et de motiver celles qui hésiteraient encore à pratiquer de la gyroroue. Si vous souhaitez la soutenir n'hésitez pas à vous abonner et à laisser des commentaires sur sont insta : wheeleuses.of.the.world Si vous trouvez sympa l'idée des portraits des utilisatrices d'EDPM n'hésitez pas à le dire dans les commentaires de la video et à vous abonner à ma chaine, pour ne pas louper la prochaine vidéo. video portrait de Camille
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Salut à tous, Je me suis fait volé ma trottinette xiaomi récemment heureusement elle était assuré mais j'aimerai acheter un antivol pour la prochaine. Qqun a des bons tuyaux ? J'ai vu qu'il y a qques conseils sur cet article https://moovmoov.com/tutoriels/meilleur-antivol-trottinette-electrique/ mais y a trop de choix et je sais pas lequel choisir.. merci!
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Speedtrott RX2000
ride Girl Choupa ysa a posté une image de la galerie dans Les Trottinettes et eScooters
Depuis l’album : Trottinettes électriques By Rides Au Féminin
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Réparation de trottinettes électriques à Lyon
PIETECHNOLOGIE a posté un sujet dans Discussions générales
Bonjour à tous les riders si vous avez besoin de faire une réparation de trottinette électrique sur lyon. Notre entreprise Pie technologie répare toutes les marques et modèles de véhicules à mobilités électriques à Lyon. Vélo électrique, trottinette, gyroroue, skate, draisienne, scooter électrique. Crevaison, pneu et chambre à air à changer, purge de frein, changement de plaquette, diagnostic panne, ajout de frein, changement de disque, pose de batterie et contrôleur Voici notre page de réparation de trottinette électrique à Lyon Prenez contact avec nous on peut aussi faire de la custom sur votre engins électriques. A bientôt et bon ride à tous -
Bonjour à Toutes et tous, j’ai un ami journaliste, qui cherche 4 à 6 utilisatrices (pas utilisateurs, compris messieurs), de Trottinette électrique, à Paris/reg Parisienne. Angle "vivre la trottinette électrique à Paris", et test de produits "léger" et pourtant puissant (pas de jouet ou assistance électrique), et aussi modèle très confort avec large plateau... il doit terminer les tests au 10 février. Bref, n'hésitez pas à me contacter, afin que je vous mette en relation.
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Bonjour à tous, Je m'appelle Justin, je suis nouveau sur le Forum. Perso j'ai une gyro mais ce message est pour mon beau-frère qui recherche une nouvelle chambre à air (et pneu si possible) pour sa trottinette Hiley X9 qu'il a acheté sur Amazon. Auriez-vous des adresses ou des sites interessants ? c'est une roue 8,5 pouces Merci d'avance pour votre aide
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[Besoin d'avis] Conception d'un cadenas spécial trotinette
MartinTrott a posté un sujet dans Équipements
Bonjour à tous ! Je me permets de poster sur ce forum pour la première fois afin de solliciter votre avis sur le potentiel d'un projet que j'aimerais faire naitre. Heureux détenteur d'une XIAOMI M365 MI, j'adore la mobilité qu'offre l'engin. Le seul bé mol est la difficulté à attacher solidement la trottinette en extérieur ainsi que le fait de devoir se trimballer un cadenas. Mon idée serait donc de fabriquer un cadenas solide (type chaine ou câble très épais, pas un petit fil qu'on peut achet dans le commerce) directement intégré à la trottinette (voir "schéma"). Un boitier serait verrouillable sur la potence de la trottinette et de ce boîtier partirait le cadenas qui irait s'enrouler autour d'un poteau et reviendrait s'accrocher dans le boitier. Les avantages que je vois : - Possibilité d'accrocher sa trottinette en extérieur de façon plus sûre (relativement, aucun cadenas est inviolable...). - Plus besoin de porter un cadenas. - Facilité d'accrochage. Les inconvénients : - Poids en plus sur la trottinette. L'idée serait de faire un prototype puis à terme de commercialiser une première version. Qu'en pensez-vous? Une telle solution vous parait pertinente? Ou au contraire complètement inutile? Merci d'avance pour vos avis !! Martin (PS: pour info je suis étudiant en école, je ne bosse pas pour une grande marque ou autre... 😁)
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Turbowheel Phaeton, rien que pour le nom j'ai eu envie de poster la vidéo d'Alien Rides : Un poids de 60 kg, 2520 wh, vitesse de pointe à 95 km/h pour une autonomie de 130 km (mais à 30 km/h!), elle va faire sensation sur les diverses autoroutes de la planète. Il n'empêche que c'est la première trott que je vois avec un amortisseur de direction de série...
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Bonjour, Je Jules le fondateur du site internet www.trottishop.fr, j'ai créé ce site internet car j'avais du mal à trouver des pièces pour trottinette avec une livraison rapide. Mon objectif est vraiment de faciliter un maximum la vie aux utilisateurs de trottinette en rendant accessibles des pièces et accessoires de qualité et non contrefaite pour garantir également un maximum de sécurité. Le site est en cours de construction, je suis ouvert à toutes critiques et avis car le but est vraiment de pouvoir fournir le meilleur service possible. A bientôt, Jules
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Shift Seven L8 avec une vidéo de Wrong Way :
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Salut tout le monde, cela fait longtemps que je n'ai pas posté mais il m'arrive quelque bricoles d'où mon retour. J'avais 2 trottinette xiaomi (une noire et une Blanche) dont la plus ancienne (la noire) j'avais l'habitude de la bricolé. J'avais plus l'habitude d'utiliser la blanche qui était plus récente 1 an et demi environ mais j'ai eu un accident avec. (On m'a grille une priorité). Vue qu'elle était animée je me suis remise a utiliser l'autre... Jusqu'à ce qu'on me l'a volé. Donc je me retrouve a réparé la trottinette accidentée. Elle a 2 problème que j'en n'arrive pas à régler 1- je n'arrive pas a démonté le pneu avant. Le boulon es bloqué avec de la colle frein filet rouge. (J'ai essayé acétone et aussi de la chaleur) 2- avec le choc contre la voiture il y a la pièce qui permet l'amplitude pour tourner le guidon qui a bougé (maintenant étant décaler, elle peut tourner beaucoup d'un côté et peu de l'autre. ) J'essaie de vous mettre un photo pour vous montrer. Merci de vos réponses si vous avez des idées elles sont bonnes à prendre !!! VID_20200429_165520.mp4
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Bonjour à tous, comme cité dans le titre, j'ai fais l'acquisition de cette Trottinette à l'allure et la vitesse parfaite, mais surtout pas de crevaison après 255km. Ce que j'aimerai éviter en faite, à savoir si c'est possible de mettre des pneus plein sur cette dernière, s'il existe et si oui, où les trouver ?
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***RECRUTEMENT PARTICIPANT ÉTUDE DÉDOMMAGÉE**** Tu utilises régulièrement une trottinette traditionnelle ou électrique ou un vélo électrique ? Tu habites à Paris ou à Lyon ? Tu es intéressé.e à l’idée de participer à une étude d’envergure qui vise à améliorer la sécurité routière ? Alors prends 5 minutes pour répondre à notre questionnaire et participe peut-être une étude d’envergure de 4 semaines permettant de mieux comprendre les déplacements, les usages et les risques associés à l’utilisation de trottinettes et vélos électrique en ville. Dédommagement : 100€ par participant. Notre questionnaire : https://ergocentre.typeform.com/to/xzKQ5i
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Bonjour à toutes et tous, Je suis Marion d'Ergo-Centre, je m'inscris car je recrute régulièrement des personnes pour participer à des études dédommagées. Actuellement, je réalise une étude pour la DSR (Direction de la Sécurité Routière) pour laquelle je recherche des personnes utilisant des vélos électriques, trottinettes traditionnelles ou électriques à Paris et à Lyon : https://ergocentre.typeform.com/to/xzKQ5i. Au plaisir de vous lire et d'échanger !
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Bonjour. Je revends ma trottinette électrique Smolt & C° pour cause de double emploi (je n'ai pu résister à l'achat d'une nouvelle). Elle a 1 an/ 1 1/2, +- 850 Km au compteur. Un moteur de 1000 watts dans la roue arrière. Pneus de 10" gonflables 2 freins à disques. 2 amortisseurs avant et 2 arrière. 3 vitesses (jusque +- 40 km/h par rapport au tracé, au poids du pilote, etc...)Autonomie jusque 70 Km. Charge max. : 150 Kg. Cruise Control. Feu arrière feu Stop. Poids : 21 Kg. Pliable ( mais pas vraiment transportable dans les transports en commun, p.e.) Avec kit V2. Prix neuf : 1499 €. Quelques traces d'utilisation et griffes mais minimes. Tous les détails : https://www.smoltandco.com/produit/z1000-v2.php Essa i : https://www.youtube.com/watch?v=T-Kat9bwITY Pour la voir, elle se trouve au magasin InRevolta, Rue de Namur 10 à 1400 Nivelles. Prix demandé : 1.000 €
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Je vous partage une fabrication que j'ai faite et qui peut être utile a tout le monde, autant pour les trottinettes électriques, les gyroroues et les skates électriques... bon visionnage.
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- batterie externe
- gyroroue
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Salut ! Et bien voila, le grand jour est enfin arrivé, j'ai enfin reçu ma T10-DDM 18.2Ah batterie Xinchi de chez Sandris ! Je vais essayer de vous expliquer le cheminement de la commande jusqu'a son arrivée sur le pas de ma porte. Après avoir fait le virement bancaire et l'avoir commandée le 24 août 2018, le fabricant a lancé le production de ma machine et celle-ci fût finie d'être fabriquée le 31 août 2018. Le fabricant a tenu compte de ma remarque concernant le switch moteur et ma l'a placé à gauche. Une fois la fabrication terminée, le trottinette fût emballée et expédiée chez leur forwarder de Ningbo à Shenzhen. Entre l'expédition depuis Ningbo jusqu'au départ de la trottinette depuis Shenzhen, il a fallu attendre environ une semaine, ce qui donne une arrivée le 01/09/2018 et un départ le 07/09/2018. Le trottinette est donc partie de Shenzhen pour arriver quelques jours plus tard en Hongrie à Vecses chez le dédouaneur. Après avoir fait l'ensemble des démarches de dédouanements, UPS à pris en charge ma machine dans son réseau le 14/09/2018 pour une livraison en Belgique le 18/09/2018 à 13h30. Il faut tout de même bien comprendre qu'il y avait pas mal d'étapes et que, comme j'étais le premier à commander la machine, nous n'avions pas de back up sur la durée. Le fabricant a assurer un suivi complet depuis le départ du colis jusqu'à son arrivée, n'hésitant pas à relancer les différents intermédiaires pour faire avancer les choses. A l'arrivée du camion d'UPS, je me suis rendu compte que le colis était en position verticale et non posée dans sa longueur. La trottinette d'environ 35kg était donc en position roue avant vers le bas et tout le poids de la machine était sur la roue avant. Après le déballage, je me suis rendu compte que l'amortisseur avant était défoncé et est arrivé en trois parties comme vous pourrez le voir sur les photos. Le système de serrage de la colonne de direction et lui aussi arrivé casser. J'ai retrouvé un lock désingué en trois dans le carton et impossible donc pour moi de sécuriser correctement la colonne. Il en va de soit que j'ai contacté immédiatement le fabricant et que l'ensemble de ces pièces seront envoyées ce mardi en express pour une arrivée en Belgique fin de semaine prochaine voir début de semaine d'après. Le fabricant m'enverra également une vidéo tutoriel pour m'appuyer dans le démontage et remontage des amortisseurs et pour la changement du système de lock sur la colonne. Après tout cela, j'ai procédé au check-up complet de la machine, à la demande du fabricant (qui attendais mon retour pour savoir s'il devait m'envoyer d'autres pièces en garantie au cas ou), et je n'ai rien trouvé d'anormal si ce n'est qu'il faut que je ré-ajuste les plaquettes de frein avant et arrière. J'ai reçu de la part du fabricant un chargeur EU supplémentaire en plus de celui-fourni initialement, un jeu de clé Allen, un mode d'emploi succinct et une paire de pneu et de chambre à air que j'avais commandé en plus. Pour vous donner mes impressions sur la qualité de fabrication de la machine, je n'ai rien à redire sur la qualité de l'acier et des équipements placés sur la machine. Etant "bêta-testeur", je regrette juste le fait d'avoir eu de la casse à l'arrivée de la machine mais ceci sera régler rapidement avec l'arrivée des nouvelles pièces de rechanges. Je vous ferai donc part de mes impressions une fois les pièces reçues. En espérant avoir été complet Coup reçu lors du transport sur le système de lock. Amortisseur détruit lors du transport. Accessoires reçus lors de la commande. Patte du lock HS. Elle pleure en attendant ses pièces
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Et celle-là, elle n'est pas mi-mi tout plein!?! (Réservée aux Trolls des Plages plutôt qu'à ceux des Montagnes...)
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