Précédentes techniques de virages : 1/ Viser du regard le point de sortie du virage et tout suis (virage à grand rayon) 2/ Inclinaison du pilote à l'intérieur du virage (à bonne allure) 3/ Différentiel des pédales (virages lents) 4/ Coup de bassin pour des virages sur place (rare pour moi)   Pour la KS-18A : il semble qu'il faille adapter la technique du point 3/, qui est, pour moi, la plus utilisée...(sur les trottoirs parisiens) pour un différentiel moin