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Esprit Roue

minch

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About minch

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    Rang 6
  • Birthday 09/03/1961

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    Montrouge
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    Homme

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  1. L'amortisseur retenu venant du monde du VTT, on a désormais pas mal de recul, il me semble 😁 (mon amortisseur pneumatique VTT d'entrée de gamme tient depuis de nombreuses années 😉)
  2. Ahhhh ces chargeurs mal étalonnés 😕 (qui empêchent le bon équilibrage des cellules...)
  3. Les gares sont de mieux en mieux équipées (borne Wifi, prises USB et électriques !), même les petites 😉
  4. C'est pourtant très simple à expérimenter, à l'aide d'une pompe à vélo, que l'on remplit d'air, on bouche l'extrémité avec le doigt, puis on compresse, on ressent alors l'effet ressort CQFD (évidemment, la courbe diffère de celle d'un ressort hélicoïdal)
  5. 😱 Regarde un modèle plus récent !
  6. C'est le cas, un ressort à air Pour la référence (celui de la KS S18), c'est ici : https://www.espritroue.fr/topic/13818-retours-dexpériences-kingsong-ks-s18/
  7. facile, on peut le recouvrir d'un patch transparent et étanche (vu lors de la dernière gyrorando) 😉
  8. Oui, dans un tel cas, il faut descendre (très) lentement, afin d'éviter le mode "régénération" ... (sujet largement évoqué 😉)
  9. minch

    Alarmes Gotway

    Toutes les gyroroues ont leurs limites, et quand on les dépasse, c'est le faceplant ! (il est indispensable de comprendre le fonctionnement d'une gyroroue, sinon, il vaut mieux s'abstenir)
  10. Non, à cause du diamètre de roue d'abord
  11. As-tu tenté une calibration ? (ça ne coûte rien d'essayer)
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