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En théorie je devrais la recevoir dans 2 semaine.🤞 Quelle attente insoutenable.

Alors cette Lynx, toujours aucunes remontées : Problème de suspensions, pédales fragile, cut off ou autres??? Moi de mon côté je n'ai toujours rien entendu et c'est tant mieux.

Je viens de me la commander en 50s. Pour l'avoir déjà Ridé en ville je peux te dire que tu peux aussi Chill avec sans problème, une conduite très fluide et agréable à faible allure 😉

Bon ! C'est fait je viens de l'acheter en 50s. 😁

Vous l'achèteriez en 50s ou inutile ? J'ai l'impression que bon nombre de gens n'en vois pas l'intérêt si ce n'est pour du racing peut-être.

Salut, est-ce que la batterie 50s peut avoir plus d'autonomie qu'une 50e à conduite similaire ? Peut-elle avoir également plus de torque ? Merci.

@JoWheelerMerci. As tu déjà eu les roulements HS ? Moi oui à <5000km.

Salut, As-tu des liens sur ces alternatives de qualité ? Stp.

C'est moi où elles sont toutes concernées par ce problème de fuite ? Espérons que les roulements n'ai pas un durée de vie de 1000-3000km. Les roues sont bien mais c'est chiant ces petits problèmes.

Et c'est bien ?

Bonjour, Quelqu'un aurait-il la gentillesse de m'expliquer quelle est la différence entre une batterie 50E/50S et ce que cela change concrètement svp ?

Je viens de tomber sur cette review de la Commander Pro. (la partie intéressante est à 4:05). Le système de suspension est-il bien le même que la SS ? (on dirait en tout cas). La plus-value semble être ces roulements rajouter à la suspension qui selon l'interlocuteur serait mieux que la SS en plus d'une meilleure durabilité. La S22 à également corrigé son problème de suspension avec ce même procédé et apparemment ça fonctionnerait du tonnerre. Réalité ou fumisterie ? Pensez-vous dommage que Vétéran n'ai pas pris cette même initiative ? Un jour peut-être sur un nouveau batch/version ?

@esteban999as-tu fait la MAJ puis select le mode high-speed ON ? Il paraît qu'elle est plus vive au démarrage après ça.

On attend ton tuto 😉 En ce qui concerne Le Trolley pour ce que ça dérange vraiment il y a Euc Market que je peux vous conseiller. Il faut aimer rouler assis mais propose entre autres un siège avec trolley intégré ce que remplace totalement celui d'origine. Il est à la fois très robuste et maniable, inconvénients il vous cache l'écran LCD. Je l'ai sur ma Sherman et nulle doute qu'il en fera sur la Sherman-S.

Liké et Abonné 😉. Par contre il y a une flopée de Sherman Max en vente sur les réseaux comme si elle était déjà obsolète (Choqué). Faut croire que les gens n'ont pas résisté à l'appel de la Sherman-S.

J'ai cru voir sur les réseaux qu'il y en a déjà en France. Je ne sais pas s'il y a eu des événements ou encore des propriétaires qu'ils ont déjà reçu. En tout cas j'aimerais bien la tester !

Une Première Review, enfin !

Tiens je ne connaissais pas ça, à voir si cela marche également sur les autres modèles Sherman. Visiblement à utiliser qu'en cas de nécessité, mais c'est toujours bon à savoir : https://fb.watch/gma57H28C7/ Sherman

Magnifique.

150km à 45km/h pour 125kg.

Je ne comprends pas, pourquoi dans ce cas ne pas garder ta Shermax et en profiter jusqu'à ce que tu sois convaincu de la Sherman-S ? Tu l'as vendra à ce moment là. Perso c'est ce que je vais faire. Sinon si tu insistes, dans l'état actuel de ta roue moi je partirais sur une base à 3100€ pour commencer. Si je vois que ça ne part vraiment pas à ce prix-là je descendrai Progressivement jusquà 2900 € Max.

EXTREMETECH Store on connaît bien! C'est par eux que l'on a eu nos Sherman Max 2700€. Ils sont super ! C'est vachement tentant. Bien sûr d'abord il faudrait pouvoir la tester et en savoir plus sur sa fiabilité.

Ça rend pas mal les lasers arrière, j'aime bien👍👍

J'en pense que ce n'est pas livrable en France visiblement. Mais que les choses sérieuses vont commencer.

Pour ceux ayant une taille plus conventionnel cela devrait donner ça : received_493211398991091.mp4 received_603339548002978.mp4