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Les taxes l'État nous en met partout, et après il les utilise pour financer l'armée au lieu de la retraite. Franchement je te dis, bien fait. En plus je suis sûre qu'ils les paient les taxes en Europe. La roue est importée en Pologne et ils importent beaucoup, du coup le prix et les taxes sont réduits. En Pologne les taxes sont moins importantes. Après c'est l'Europe qui faut que lors de l'import depuis la Pologne, plus besoin de payer en France...

Au niveau service ils sont plus rapides. Il faut juste avoir 2 mains attachées là où il faut et pas dans le derrière pour savoir replacer les pièces soi-même en cas de besoin. Pour certains c'est un problème 😂

Avec le fer à friser le persil 😂

C'est ce qu'on nous fait penser. Je n'ai aucun état d'âme à payer moins d'impôts. Surtout des impôts déguisés.

Tu peux toujours faire jouer la garantie PayPal mais bon... Et franchement, l'acheter en France à 4200€ minimum, tu te fais avoir. Je préfère apprendre à bricoler que de payer ce prix.

Non mais j'y crois pas un mot qu'ils ont pas de soucis. Chester roue a un souci j'en ai vu aucune dans souci aucun. En Russie ils ont tous des problèmes. C'est soit que vous n'avez pas démonté soit vous ne voulez pas voir. La première sur j'avais avec un souci léger de positionnement de pneu mais j'ai pas démonté donc pas de problèmes. Mais ça ne veut rien dire.

Mais évidemment que je l'ai déjà fait le 1er jour. C'est pour cela que je me permets d'affirmer. C'est juste que ça me fait rire ce genre de suggestions pour néophyte 😅

Il suffit qu'il y ait 3 mm, et basculer sa roue après lorsque tu arrives chez toi pour qu'il y ait contact avec le métal et oxydation. Il faut vraiment trouver un moyen de mieux protéger ça.

Je viens de me prendre une saucée avec ... Au delà des roulements, il y a pire. Faites attention à vos connecteurs de charge. Cette petite résine ne protège pas de l'eau qui va pénétrer dedans. Un pote a cramé la petite carte du port de charge...

T'es sérieux là ?😅

Aucune Maj n'est nécessaire sur ma roue. Elle est livrée à jour.

Je ne suis pas la seule au monde à avoir ces souci. Juste que sur ma roue ça s'est cumulé)

Batch 1...

Et moi j'ai eu le bug de No Con. J'allume la roue, je vois "No Con", puis la distance totale de remet à zéro. Sympa... Entre la suspension qui fuit, le plastique sur la batterie trop serré et craqué, le pneu pas droit, le chargeur dont le ventilo ne fonctionne pas... Sympa 😂

Même 101.2 ou 101.3 parfois

Je viens de le faire. J'utilise le bloc blanc qui vient du paquet de la roue pour y Moser la batterie quand la roue est ouverte. C'est possible des deux côtés.

Oh mon dieu, t'as juste payé 100€ plus cher que le prix normal 😂

Je ne voulais pas changer de pneu là, je démontais pour la suspension mais la logique reste la même.

Sérieusement sans avoir de vidéo je l'ai démontée et remontée... Elle est facile à démonter, pour remonter il faut un peu de jugeote mais c'est facile aussi. Et je n'ai pas vraiment l'habitude de faire ça. Alors allez-y, faites-le. Et pour changer le pneu même pas besoin d'ouvrir la boîte de controller.

La S a déjà un support. 🤔

Quel prix te fait ce magasin? Je te conseille de demander à Extremtech Store.

Oui, pareil pour moi 101.2V à peu près. J'ai mesuré le chargeur avec un multimètre, et il donne bien 101.2V, la roue affiche elle aussi 101.2V.

Est-ce que quelqu' peut confirmer en roulant à 20 km/y dans l'herbe, vous appuyez sur le bouton😂

"Sleep" est une option pour que la roue s'éteigne seule si elle est pas utilisée pendant un certain temps non?

Mais t'es à Corbeil toi, tu viens pas rider à Sénart?