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Abbas

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Messages posté(e)s par Abbas

  1. Je ne savais pas.mais  urban 360 qui vent la speedway  4    a"" 1700 euro""  on décider  de vendre les pièces  détachées  super cher..    mais pour moi il y avait  que izirod et urban 360 qui vend des pièces de  speedway'" car il ya encor 5 ou 6 mois jai fait toute les boutiques de paris pour avoir des piece ou un sav  ou des conseil pour la réparer  ??  personne  ne connaisser la speedway  4....   bas maintenant  je viend d allée  sur alternative  bike et il vienne de commencée  as la vendre pour 1500 bas il son déjà  moun cher que urban 360  ..et  donc pour moi  il y avait que izirod  qui vend le pneu et chambre as air a 32 euro mais malheureusement  pour moi il ne sont pas disponible  cettte semaine en boutique  .... il voulais que je face une commande  pour le pneus  et chambre as air ...mais trops long    .. alors  que d'habitude  il mont dit que je passe en boutique  et il me le vende direct mais la cette semaine  il sont pas disponible  donc dans urgence  je suus allée  chez urban 360 mais ca fait mal 63 le pneus  et jai pas accepter  la pose as 52 euro  qui me proposée  lol bas merci j'irai  faire un tour as alternative  bike merci encor  

    • +1 1
  2. Merci beaucoup ??  ..ses bon jai changer de pneus  on ma bien aider (avec un menbre du forum...mais  du coup une fois le pneu changer je doit remetre laxe comme il était  ses as dire decaler laxe??(pour ceux qui ne savait pas mais la gente souvre en 2 grasse as 5 vis  lol ses pas comme un pneu velo ou de scooter lol

    FullSizeR11.jpg

  3. Le 20/09/2017 à 03:05, Riendautrafair a dit :

    @Jo-Livingston Malheureusement j'ai posté toutes les photos que j'avais prises mais je peux te détailler les étapes du démontage qui ne sont pas trop laborieuses.

    1) Sur les parties latérales du bras oscillant, en enlevant un des petits caches noir en caoutchouc et faisant glisser l'autre de l'autre côté sur le câble moteur tu mets à jour 2 écrous de 18 mm qui sont en contact chacun sur l'extérieur du bras oscillant avec une rondelle à ergot (à placer dans l'orifice du bras en face donc pas d'erreur possible) et entre le moteur et le bras une rondelle classique mais les rondelles intérieures ont le milieu ovale comme la forme de l'axe pour ne pas qu'elles tournent.

    2) Le garde boue tient par 4 petites vis allen de 4 à retirer avec la plus grande précaution surtout au remontage car déjà en les enlevant l'une d'elle avait un bout de filetage sur le pas, il te faudra poser le garde boue à côté car il est câblé et siliconé pour le feux arrière (au passage jette un œil sur le silicone pour être sur de ne pas risquer des infiltrations d'eau vu l'exposition de cette zone, pour ma part c'était bien fait et il y avait la dose).

    3) Après avoir dévissé les 2 gros écrous et défait les rondelles à ergot, l'ensemble va "tomber" car l'axe se glisse dans le bras par une ouverture sur le dessous et non un trou comme l'avant, je n'ai pas eu à retirer l'axe donc je ne pourrai pas t'en dire plus sur celui-ci.

    4) Il y a un cache plastique avec le feux stop / clignotant du côté du passage du câble moteur, il tient par une vis allen de 4 et est ensuite à tirer vers soi car bien encastré, une fois en main tu verras que le câble moteur passe dans un orifice au mm près et je te conseille de couper le câble moteur 6/8cm après cette orifice pour que la connection se fasse "au sec et au chaud" car si tu cherches à enlever tout l'ensemble tu verras que c'est très difficile de tout sortir et même impossible de ce que j'ai pu voir au niveau du contrôleur car ce câble se sépare en 3 fils  et vient se loger dans une sorte de grosse prise ou entrée sur le contrôleur.
    Et même plus tard si tu veux changer facilement un pneu ou une chambre à air tu ne regrettera pas d'avoir fait ça.

    5) Une fois le câble coupé tu peux le sortir et pour ma part j'avais acheté ce pack
    https://www.amazon.fr/Connecteurs-électriques-Sopoby-Ensemble-baguettes/dp/B01J1SK1C8/ref=sr_1_4?ie=UTF8&qid=1505866583&sr=8-4&keywords=cosses+electrique+720
    J'ai utilisé les cosses cylindriques bleu pour le bon diamètre et une pince à sertir, tu peux donc acheter justes ces cosses là pour ne pas prendre tout un pack mais prends en d'avance si jamais tu loupes le sertissage et que ça ne tient pas.
    Pince modèle classique https://www.amazon.fr/Silverline-Sertir-Cliquet-Cosses-Pré-Isolées/dp/B000LFTKNW/ref=sr_1_4?s=hi&ie=UTF8&qid=1505867162&sr=1-4&keywords=pince+à+sertir
    Modèle plus abouti que j'ai préféré pour sa polyvalence mais plus cher https://www.amazon.fr/Vigor-V2499-pinces-sertir-pièces/dp/B006VD9ATM/ref=sr_1_1?s=hi&ie=UTF8&qid=1505867246&sr=1-1&keywords=pince+à+sertir+vigor

    6) Après la mise en place des cosses tu verras qu'elles ne passent plus par l'orifice du cache clignotant donc je l'ai agrandi avec une mèche de 10 mm et ça passe bien sans être trop grand. Tu vas avoir à démonter la jante ce que je n'ai pas fait mais des retours que j'ai pu lire fait très attention aux vis allen ( de 4 ) qui tiennent les 2 morceaux elles sont très bien serrées (j'ai essayé d'en sortir une pour voir) et tu risques soit de foirer la vis si ton embout a du jeu dedans soit de casser le filetage comme certains l'ont subi, certainement à cause d'un serrage abusif en usine. C'est le genre de vis comme celles du disque qu'il ne faudrait pas voir se dévisser donc j'ai mis du frein filet médium dessus.
    https://www.amazon.fr/Loctite-1960969-2400-Henkel-Freinfilet/dp/B00DVHAAV8/ref=sr_1_1?s=hi&ie=UTF8&qid=1505867633&sr=1-1&keywords=loctite+frein+filet

    7) Pour le remontage c'est les étapes inverses, juste n'hésite pas à serrer le bras oscillant il est souple et doit se coller sur les rondelles sinon elles vont bouger (comme tout le reste d'ailleurs).

    J’espère que ça pourra t'aider à te lancer, en cas n'hésite pas à me poser d'autres questions et bon courage, c'est un peu long mais pour un bricolo amateur comme moi c'était pas trop compliqué donc à portée de main ^^.

    Salut comment  tu as fait pour retirer les rondel as ergo car je vien de crève  et je vien dacheter  un pneus  et une cambre as air 63 euro as Châtelet  chez urban 360  et la j ose pas forcée  pour les retirer  ....ou bien tu as forcer pour les retirer car je vois pas dautre solutions  lol 

  4. Aucune crevaison      .mais faut juste que j achette des plaquettes de frein  .... mais franchement  le frein a moteur  ralentit  super bien donc si on gère  on utulise pas trop ses plaquettes de frein   ...... mais faut faire attention quand les batteries  sont pleine  car le frein as moteur ne marche pas

  5. Les pros von te répondre  plus tard ,mais je te conseille  de vérifier  tout les câble  et les branchements  .....pour voir   si il sont bien  brancher et que tout  t as laire ok??   ses facile  à  faire ses 6 vis as lavant  de la trottinette    ??

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  6. Ha wi tu vas vraiment etre surpris car effectivement elle bombarde  la speedway   ta vraiment  fait un bon choix  elle   te donnera  le sourire  des que tu monte dessus ??et oui donne des news  et prend des photo ne t inquiettte pas si ta le moindres  soucis  le vendeur te laissera Jamais tomber  !!!! Jen suis la preuve vivantes!!!  Ils sont tres pro  et il peuvent  vraiment  taider as réparé  ta trottinette  as distance avec photo.. schémas ..video( avec youtube) ectt... franchement  il sont vraiment  tip top

    • Merci 1
  7. Quand tu laura la trottinette  tu sera comptent  de lavoir acheté  en noir la trottinette .  car jai longuement esiter entre la blanc et la noir  car wii elle pète  en blanc .....mais franchement après  la  1 utilisation ou la 2 ou 3 tu te rend comptent que ta bien fait de lacheter en noir  on est en chaussures  dessus donc si tu veut la garder propre faut lemballer  dans du celophane  ou pas metre le pied par terre..  meme si tu la netoit apres utilisation  donc si tu la reçoit en noir elle dechir  ses les mêmes  sensation  lol apres ne vous inquiéter pas mêmes  si il ont mal serré  les vis  faut de toute façons  bien vérifier  que les vis soit bien serrées  avant de partir en ballade ou le faire as la fin de chaque utilisation   ses mieux  car une fois jais du resserrer  une vis qui ses deviser javais bien fait de la vérité  depuis  en 1000 kilomètres   pas besoin de resserré d autres vis ??acheté  la sans réfléchir!!!!  Cest les meme sensation que la dualtron  en moin rapide  ....mais elle bombarde !!!

    • Merci 1
  8. Oui kan j'ai changer mon contrôleur   il y avais deux câble qui était relier directement à  l encient contrôleur  donc j'ai garder les câble  nu de  l autre cotée mais je sais vraiment pas comment  les relier   je vais voir avec un pro plus tard.  mais  en attendant  j'ais brancher  les fils principale  et je vien de faire 20 kilomètres avec... le contrôleur  indique bien les vitesse et  le niveau de la batterie   et le moteurs  ronronne  nickel 55 KLMh   sur plat ..part  contre le régulateur de vitesse  se déclenche mais disparaît si on  ré accélère  et pas de lumière  ni feux stop ni clignotant  ni frein as moteur..... je vais avoir besoin de plaquette de frein rapidement  lol franchement  si moi j'ai pue changer le contrôleur  Tout le monde peut le faire  maintenant  faut que ça tienne dans le temps  ... mais je la recharge   ca recharge  bien sans faire exploser  la batterie  ou le compteur  ou le contrôleur  donc....

  9. Je suis de retour  après 3 mois de panne sur ma speedway 4 (qui aurais pue durer le temps d une livraison donc 21 jours si jaurais acheter  directement un contrôleur ) car ont ma envoyer  un contrôleur  gratos  .trop cool j'ai brancher les fils principale  mais je n'est pas pue brancher  les cliniotant ni les phare etc...   Je l'ai rallumer et ça fonctionne  la trottinette  avvance super bien elle accélère  bien et les freins marche  .mal   je vais voir avec kylin pour les autre branchements  et pour répondre  as rrucho 26 je pense que les mode p1 p2 etc ne fonctionne pas car j'ai essayer  plusieur mode et ça revien toujour en p0 je sais pas pourquoi  ..apres je suis pas sur de ce que dit ça concerne que ma speedway 4

  10. Dear Nicolas
    we have made a video,but before you see the video ,please read this words:
    First turn on LCD and open your deck ,and find the connection of controller and LCD,then test The black and green lines(Green line and black line should be tested at the same time) which are from controller(refer to picture 1 ).and see if the voltage  is between 0.75~0.85V.If no , there must be something wrong,Maybe the LCD,maybe the LCD lines .
    Next , turn off LCD and unplug the connection (picture 2) of controller and LCD ,and Remove the green line. turn on LCD and then test the black and green lines' voltage,see if the voltage Greater than 0.95,if it is, the controller have problem.
    here is the video link(Pay attention to The part of the text appears):
    https://youtu.be/162juGjIyfc
    If possible , please send us the pictures and remark The photo shows which part of the voltage.
    Nice day
    Michelle,,,,,,   bas je vais essayer de faire comme la vidéo, mai bon ça va être difficile 

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