Bonsoir à tous,
Je voudrais partager mon expérience concernant l'étanchéité de l'axe de la roue pour ceux à qui ça pourrait intéresser.
J'ai reçu ma Sherman Max il y a une semaine via MyEWheel. Sur ma roue y est inscrit le numéro 22010181. Et d'après les dire du forum côté anglo-saxon, je serais concerné par le manque d'étanchéité au niveau de l'axe moteur.
J'ai donc voulu vérifier l'état de mon axe, avec l'accord de myewheel me confirmant que le démontage n'aura pas d'impact sur la garantie.
A ma grande surprise, l'axe et le câble était bien jointé. Bon vu la tronche du joint et vu que j'avais tout démonté j'en ai profité pour combler ce qu'il y avait à combler avec du mastic.
Je me demande donc si le numéro inscrit sur la roue a réellement un sens ...
PS : Pour le démontage des 3 vis M10 qui à priori seraient très serré, j'ai réussi à la démonter la roue au sol à plat, un pied sur la roue et les deux mains sur le cliquet en tirant fort dessus ... et j'ai des petits bras Alors pour ceux qui n'ont pas de pétard à la maison, ne vous découragez pas. Au cliquet par terre, ça passe
