marech_jean
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Merci pour cette réponse complète... Je peux essyer de "dégraisser" le siège mais c'est du (faux) cuir retourné donc par nature pas glissant. Je pense réellement qu'il y a un problème de conception en raison de l'inclinaison trop forte...
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La solution est peut être de poser une housse anti glisse type "Triboseat" ou de refaire faire la selle par un sellier.
Mon propos était de savoir si quelqu'un avait eu cette démarche et avait un retour à communiquer...
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Certes! certes mais ça ne fait pas forcémment mon affaire 😁
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Bonjour. Quelqu'un est-il confronté au même problème que moi...?
L'inclinaison (trop importante) de la selle de Silence S01 + rend l'assise passage "glissante". CEla proveint sans doute également du revètement de cette partie du siège. Comment faire pour y remedier. J'ai mon passager qui supporte mal les freinages et glisse vers l'avant. J'hésite à poser un filet anti-dérapant ou refaire la sellerie. Je suis preneur des meilleures idées. merci
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Bonjour,
Je suis motard parisien et pour des raisons évidentes, j'envisage de passer au scooter électrique.
J'ai essayé deux scooters :
1. le Silence S01+.J'ai été plutôt favorablement impressionné par sa maniabilité et sa réactivité. En revanche le prix du scooter et des accessoires est très élevé.
2. Le Strada K9 de Ebroh. Bel engin qui a une bonne pèche et est très confortable surtout pour le passager arrière. 120 km de vitesse de pointe et 150 km d'autonomie, pas de batterie amovible - Prix : 6400 € TTC). Toutefois ce scooter (Apparemment c'est une copie conforme du T10 de Frison ou du RIDER NG) est plus "volumineux" que le S01+ donc beaucoup moins maniable surtout pour se faufiler entre les voitures. Enfin, je n’ai pas trouvé dans la presse ou sur les sites spécialisés de tests ou d’avis sur les scooters Strada de Ebroh.
Un distributeur me dit avoir abandonné la représentation de la marque Ebroh pas fiable selon lui, surtout pour les pièces de rechanges et les composants qui seraient (toujours selon lui) de la daube.
Comme vous le voyez, difficile pour moi de me faire un avis…d’autant qu’Ebroh prépare une nouvelle sortie prochaine avec le Strada K11, très séduisant sur le papier car plus performant et à un prix sympa inférieur à 7500 € TTC.
Quelqu’un parmi vous a-t-il un retour d’expérience ou un avis sur ces modèles de scooters (Strada K9 ou K10 de Ebroh) ou sur la marque ?
Par avance merci
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Bonjour,
Je suis motard parisien et pour des raisons évidentes, j'envisage de passer au scooter électrique.
J'ai essayé deux scooters :
1. le Silence S01+.J'ai été plutôt favorablement impressionné par sa maniabilité et sa réactivité. En revanche le prix du scooter et des accessoires est très élevé.
2. Le Strada K9 de Ebroh. Bel engin qui a une bonne pèche et est très confortable surtout pour le passager arrière. 120 km de vitesse de pointe et 150 km d'autonomie, pas de batterie amovible - Prix : 6400 € TTC). Toutefois ce scooter (Apparemment c'est une copie conforme du T10 de Frison ou du RIDER NG) est plus "volumineux" que le S01+ donc beaucoup moins maniable surtout pour se faufiler entre les voitures. Enfin, je n’ai pas trouvé dans la presse ou sur les sites spécialisés de tests ou d’avis sur les scooters Strada de Ebroh.
Un distributeur me dit avoir abandonné la représentation de la marque Ebroh pas fiable selon lui, surtout pour les pièces de rechanges et les composants qui seraient (toujours selon lui) de la daube.
Comme vous le voyez, difficile pour moi de me faire un avis…d’autant qu’Ebroh prépare une nouvelle sortie prochaine avec le Strada K11, très séduisant sur le papier car plus performant et à un prix sympa inférieur à 7500 € TTC.
Quelqu’un parmi vous a-t-il un retour d’expérience ou un avis sur ces modèles de scooters (Strada K9 ou K10 de Ebroh) ou sur la marque ?
Par avance merci
Selle : passager qui glisse.
dans Questions / Réponses
Posté(e)
Merci pour cette dernière sugestion. J'ai finalement acheté uns housse de siège sur Amazon (Triboseat.com n'a jamais répondu à mes questions). C'est pas terrible mais ca limite...