Agode

Salut c'est sympa! Oui l'essentiel   profiter de la vie car elle passe très vite et beaucoup trop vite pour bien trop de personnes. Mon pseudo Ago 

pour Agostini Giacomo un champion  pilote de moto de ma jeunesse , les amis m'appelait  Ago

et DE , Dédé pour André mon prénom . 

C'était AVANT ! Les années folles ! Justement Aujourd'hui à midi nous nous retrouvons quelques anciens pilotes  des années 70 . Et je suis Heureux ! Comblé de retrouver mes anciens Pots…

Salut Techos78 tu me fais rire de bonheur!  A quoi cela te sert ?   je ne me suis jamais préoccupé de la consommation je suis  désolé de ne pouvoir  t'éclairer sur ce sujet . Je peux te dire avec certitude que les kilomètres annoncés par le constructeur  sont erronés !  car cela dépend comme tu le sais très bien de trop de facteurs .   Pour moi cela n'a pas d'importance pour ce que j'en fais.  Le Gyro est une détente et je veux que cela le reste .  Je ne veux en aucun cas te heurter mon ami ,  je suis un ancien mécanicien automobile tout de même  !  Par contre si tu as des schémas  de connections batteries du Monster je suis preneur car je suis conscient de ta curiosité technique et de ta passion très certainement. j'ai de plus une grosse galère  après avoir remplacé la carte mère. Dés que j'éteins la monster après une 20 kms  je ne peux la rallumer qu'après 1 hr voir 3 hrs  J'ai du me planter dans les connecteurs Bat  j'ai les videos prises je ne vois rien . Je te souhaite une excellente journée  Amicalement André. 

Salut que veux tu dire par stats de conso ? ,  Désolé je suis un peu largué étant à la retraite depuis 13 ans et vivant en autarcie 

Le ‎08‎/‎01‎/‎2018 à 20:01, raff01 a dit :

Pour l'avoir essayé, je trouve qu'elle est mal conçue et prouve qu'il y a une taille limite aux roues...limite de poids aussi.

En gros ce que j'ai pu ressentir, sur la 2400 plus particulièrement, est non seulement un déséquilibre, mais surtout une force gyroscopique telle que la roue devient extremement difficile à manier dès qu'elle atteint 20km/h.

En gros la force gyroscopique énorme combiné au poids de la bête fait qu'on a beau se pencher très fort sur les cotés pour tenter de la faire tourner, elle revient dans l'axe...Alors pour faire du tout shuss sur une route c'est certainement très bien, mais dès qu'on veut faire autre chose ça devient vite compliqué...Surtout quand on n'est un poids léger.

Il en va de même pour l'accélération et le freinage. mieux vaut ne pas avoir de freinage d'urgence avec cette roue.

Pour finir son poids et l'absence de trolley la rend très compliquée à transporter et je t'imagine mal vu ton poids et ton age, te trimbaler les 30kg de la version 2400 à bout de bras.

Ah j'oubliais, la coque est d'une extreme fragilité et si elle tombe, même à l'arrêt, elle risque de se casser.

Plus sérieusement, Papy Geek, toi et moi avons roulé ensemble on a débuté la roue presque en même temps et je trouvais la MS2 déjà presque un peu trop grosse pour toi, je te le dis très sincèrement, je ne t'imagine pas sur la Monster surtout après ton accident.

Salut j'ai un Monster 2400 j'ai fait plus de 4500 kms en 10 mois, ce que tu dis sur le d'déséquilibre de ce Gyro,  je ne le partage pas du tout !  j'ai un Gotway MS2 850 aussi et suis passé directement sur le monster sans aucun  problème de déséquilibre du gyroroue. Je pense vraiment tout  le contraire et suis très rassuré sur l'engin. Par contre tu peux critiquer son prix bien trop élevé pour la qualité des plastiques d'une épaisseur de 3 papiers à cigarette sans renfort dans les angles , des  connecteurs électriques très  bas de gamme qui s'oxydent rien qu'en nettoyant sa monster,  je ne te parle pas si tu vas dans l'eau ou la boue sur les chemins de terre . Alors qu'une membrane avec des connections électriques correctes auraient suffi. "De la M.... comme dirait Jean Pierre Coffe" Tu vois elle n'a pas que du bon;  mais cela reste un engin excellent pour faire beaucoup de route en toute sécurité et dans des endroits accidentés où il me plait d'aller.  Amicalement André de Villeneuve les Béziers âge 63 ans et pas sportif Simplement Passionné par les Gyros

Bonjour je me permets ayant moi même une MS2 et un Monster jumelés à  un Samsung A5 sous androïde 7   je n'est pas réussi à régler ce problème de réglages . Par contre avec un vieux S3 sous Androïde 4 " Important mis en Anglais"  mon problème d'accès aux réglages  c'est résolut !  Salut et bon weekend André

Bonjour Lero, Merci,

En effet  Je viens de voir que sous l'écrou ils ont mis un frein d'écrou que je n'ai pas!

Quand je remplacerai le pneu je les lui monterai !

Bonjour Olbom, J'ai démonté la MS 2 sans attendre comme tu me l'a conseillé, est c'est bien les écrous de 21 qui étaient en causes, desserrage des 2 écrous. J'ai resserré avec du frein filet 222 Loc que j'avais et j'ai remis de la patte élastique aux connecteurs pour éviter le débrochage. Quand au couple de serrage j'ai fait à vu!!!!.  J'ai fait 20 kms hier pour l'essayer elle va très bien maintenant.  Merci et Bon Weekend

Jeux Pédales MSV2 GotWay.mp4

Merci beaucoup pour ton aide, tu m'as vraiment rassuré car j’avais la trouille d’avoir à la retourner en SAV. Je vais voir le démontage de la MS V2 et vais revisser l’écrou et y mettre du frein filet normal. Je te  souhaite une agréable journée Amicalement André.

Merci bien  pour cette information très importante. Penses tu que je puises réaliser la réparation sans trop de problème .  Je suis un ancien mécanicien diéséliste  et pas mal call en électricité. Ou dois je la faire réparer par Gotway car je suis sur la région de Béziers 34 et problème ! Es ce dangereux en roulant ? je pensais l'ouvrir mais j'attendais de recevoir mon autre roue.

Mingyar, Je te remercie  très sincèrement pour ton aide cordialement André

Bonjour je suis tout nouveau. Pourriez vous SVP m'éclairer?  j'ai un soucis avec ma Got V2 700kms. En roulant et puis  ralentissant j'ai l'impression d'avoir comme une pièce dans la roue qui me donne la sensation que j'éprouvais quand je vérifiais l'état d'un cardan usé ! Un cardan avec du jeu  "Cloc Cloc" es ce normal?  Je vous remercie André.