brunoj31
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Le 22/10/2017 à 21:56, Akira92 a dit :
Merci
je vais tenter ma chance alors tu avais mis combien de temps pour le changer avec le démontage ?
c est pas trop techniques ?
En prenant le temps, je dirais 1h mais lors du premier démontage, il vaut mieux y aller tranquille. Il y a des tutos sur YouTube
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Il y a 7 heures, Akira92 a dit :
Bonjour
j ai trouvé les mêmes hp sur aliexpress mais sans les fils de liaison
https://fr.aliexpress.com/item/HFES-New-4-ohms-3-W-metal-round-magnet-speaker-2-pcs/32808501314.html
pense tu qu je puisse récupérer ceux de la V8 pour’ changer le hp ?
Bonjour !
Oui, bien sûr, il le faut d'ailleurs puisque tu ressoudes les deux fils(au bout desquels se trouve le connecteur que tu n'auras même pas besoin de débrancher normalement) sur le nouveau HP.
Il faut donc enlever les deux caches latéraux, sortir la batterie, penser à enlever le scotch noir sous celle-ci qui relie les deux parties de la carcasse. Démonter toutes les vis d'assemblage de cette carcasse. Attention à l'éclairage arrière maintenu en place par un scotch noir et qui est assez fragile au moment de la séparation des deux parties. J'ai arraché celui-ci à l'ouverture et ai du ressouder les fils...J'aurais du faire des photos lors de la réparation, ça aurait pu servir ! Si tu as besoin de renseignements pour le démontage, n'hésite pas à me demander en tout cas.
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Le 15/10/2017 à 12:27, Akira92 a dit :
Du coup ma v8 est passée au sav en septembre, le HP était mort.
je l ai récupérée réparée il y a deux ou trois semaines, j ai fait 100km avec et à nouveau plus de son !!!
rien à faire même en chargeant les apps sons il ne marche plus du tout.
c insensé de perdre deux fois le hp quand même, quelqu un aurait il une idée du problème ?
Salut, et bien que dire, c'est soit un nouveau HP défectueux, soit une réparation mal faite(connecteur mal branché par exemple).
Il faudrait ouvrir pour vérifier.
Est-ce que ta roue a pris des coups depuis la réparation ? Un HP reste une pièce relativement sensible et assez fragile donc c'est à prendre en compte quant à l'origine d'une panne récurrente...
Le mien tient le coup depuis son changement et malgré quelques cascades de la roue toujours presque à l'arrêt heureusement !
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Bonsoir à tous! Je vous fais un petit compte rendu suite à la réception des 2 haut-parleurs commandés sur Ebay. Après redémontage de la roue pour installer le nouveau HP, je confirme que mon problème est réglé, ma V8 a retrouvé sa voix ! J'espère qu'il n'y aura plus d'autres problèmes avant un bon bout de temps ! Coût de l'opération: 1,89€, pas 1ct de plus !
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Il y a 10 heures, inogonzo a dit :
Merci pour ton courage @brunoj31, j'avais aussi pensé à l'HP mais comme j'entend toujours ce "plop" à l'extinction de la roue... maintenant vu ton test ça vaut le coup d'essayer !
Tu peux faire passer le lien du HP sur ebay stp, vu le prix je prends pas de risque à l'acheter.
Oui, bien sûr, voici le lien:
On peut presque la rendre stéréo notre V8 vu qu'il y a en 2 livrés !
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à l’instant, Bolton a dit :
Oki
Petite question, comment est assurée l'étanchéité au passage des câbles ?
.png)
Et bien c'est un peu ce qui m'a surpris à l'ouverture, il n'y a rien de particulier qui empêche l'eau ou l'humidité d'entrer... J'en déduis que ce sont juste les flancs de la roue qui protègent des projections d'eau ! Elle est classée IP55, donc pas question de l'immerger bien sûr !!!
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à l’instant, Bolton a dit :
Oui oui, condensateurs pardon (moi fatigué). Condensateurs de démarrage ? Comment tu sais ça toi ??
Des restes de mes petites études d'électrotechnique!
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à l’instant, Bolton a dit :
Pour info, je viens de me renseigner un peu sur la capacité de ces résistances (grâce à ta photo).
Via le site http://ncalculators.com/electronics/capacitor-charge-calculator.htm , on peut savoir qu'un condensateur de 220µF en 160V peut stocker 2,816 Joules.
Or, l'énergie cinétique d'un corps de 80 kilos à 30 km/h est de 2755.61 Joules (soit 1000 fois plus, à la louche) http://www.calculateur.com/energie-cinetique.html
Il me sort donc complètement de l'esprit que ces condensateurs pourraient venir en stockage intermédiaire entre la batterie et le moteur (que ce soit pour la récup d'énergie ou la fourniture d'électricité au moteur.)
Sans doute un simple rôle d'anti-parasite ou "régulateur de tension" (excusez mon faible niveau technique).
Attention, tu parles de capacité de résistance, tu voulais dire de condensateur sûrement. Sinon, tu as été chercher bien loin tout ça dis donc !!!
Les deux condensateurs dont tu parles sont dits "condensateurs de démarrage" car le moteur demande beaucoup de courant lorsqu'il démarre et la batterie n'aime pas ça! Cela permet de ne pas la maltraiter pendant cette phase critique. Je pense qu'ensuite, lorsque l'on roule normalement, ceux-ci sont déconnectés.
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Le 18/05/2017 à 17:01, inogonzo a dit :
C'est exactement la même histoire et même sensation que j'ai sur ce fichier qu'il faudrait "purger" comme tu dis.
C'est d'ailleurs pour ça qu'il me semblerait que flasher un nouveau firmware ou réinstaller un neuf résoudrait le problème, sauf que seul InMotion peut faire la manip et seulement sur les roues achetées france...
Donc même si le tilt-back existe, la solution de la montre me rassure pas mal et permet de rouler plus sereinement
J'en suis à 700km avec cette V8 et à part une bonne bûche cet hiver sur une bouche d'égout givré elle à jamais décrochée, et pourtant je carbure pas mal avec
.
Salut! Bon, comme je suis têtu et que cette histoire de sons disparus me turlupinait, j'ai fait ce que j'aurais dû faire dès le départ, contrôler la sortie HP sur la carte mère. Et surprise, elle fonctionne correctement! Pour être sûr quand même, j'ai connecté provisoirement un petit HP de PC qui trainait chez moi et miracle, la V8 se fait à nouveau entendre !!! Donc l'hypothèse d'un problème logiciel n'était pas la bonne et c'est peut-être le cas pour la plupart d'entre vous qui avez le même souci. Voici ci-jointe une photo de la carte mère, la sortie du HP est le connecteur en haut à droite (fils rouge/noir) d'ailleurs débranché sur celle-ci.
J'ai donc entrepris le démontage complet du demi carénage, obligatoire pour pouvoir sortir ce satané HP afin d'en connaître les caractéristiques et dimensions... Il est bien vendu sur différents sites 17€, un peu cher je trouve. Voici sur la 2ème photo l'intérieur de la roue avec à droite l'emplacement de celui-ci que j'ai déjà retiré, il ne reste que les fils rouge et noir. Le haut-parleur est intégré dans un support plastique, lui-même inséré sur le carénage.
Petite photo du HP également, un modèle 4Ω 3W de 40mm. La panne vient bien de celui-ci, un des fils de connexion de la bobine sur la membrane est rompu. Les quelques chutes de la roue ne lui ont peut-être pas plu...Après une recherche rapide sur ebay, j'ai trouvé exactement le même, vendus par 2 pour 1,89€ livrés !. Alors certes, il faudra être un peu patient pour recevoir la commande mais c'est 20 fois moins cher quand même.
ça m'oblige à tout remonter en attendant mais je maîtrise la procédure maintenant.
Certains me diront que si je l'avais achetée en France, il aurait été plus simple de faire jouer la garantie mais bon, j'ai fait un choix et je suis bien obligé de l'assumer jusqu'au bout...
J'en profite aussi pour dire à ceux qui ont des soucis de leds qui ne fonctionnent plus que ce n'est peut-être pas la peine de changer la bande. Elles sont donc constituées de 3 brins de 20, 25 et 30cm (les leds sont plus rapprochées vers le centre de la roue et de moins en moins vers l'extérieur) connectés ensemble. En remettant en place une des bandes, un brin ne fonctionnait plus, je n'ai eu qu'à bouger un peu la connexion entre ceux-ci et cela a fonctionné à nouveau. Au pire, il est donc possible d'acheter des bandes de leds avec plus ou moins de leds au mètre pour retrouver le modèle original. Je n'ai pas évalué le coût pour savoir si ça vaut la peine de le bidouiller soi même...
Voilà, je pense avoir livré ici ce que je voulais partager
Bonnes ballades et à plus tard !
Edit: voici un lien Youtube, j'ai mis en ligne une petite vidéo de la carte en fonction:
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Il y a 2 heures, inogonzo a dit :
Pour ma part, étant l'initiateur de ce post, j'ai tout testé et rien n'y fait, j'ai toujours pas de son.
Je vérifie assez souvent si un nouveau firmware est présent, car ce serait à mon avis la solution au problème, ça ferait un reset des paramètres de "base" de la roue, mais pas de maj de firmware à l'horizon
J'avais pensé changer le HP, mais quand j'éteint la roue j'ai tout le temps un "plop" au niveau du HP, donc il est connecté et il marche, c'est au niveau logiciel que ça coince.
Perso pour pallier à ça j'ai acheté une montre GPS qui est paramétrée pour vibrer dès que je dépasse les 26km/h, c'est pas mal et j'ai la vitesse instantané à vue.
Salut, merci pour ta réponse même si tu n'as pas de solution à ce problème... J'ai la même impression que toi, tout fonctionne même si parfois je dois redémarrer l'application pour la mise en route des leds latérales. Donc c'est bien un problème logiciel. J'ai tenté de débrancher un bon moment la batterie, de faire un reset par un long appui sur le bouton marche, bref tout plein de manips mais rien de rien. Avant que ça arrive, j'ai testé plusieurs packs de sons différents, et je me demande si cela n'a pas saturé un fichier qu'il faudrait "purger" pour retrouver ce satané son.
Au pire, je ferai comme toi en attendant, une montre pour éviter les mauvaises surprises...
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Salut à tous, je reviens sur ce problème de son disparu car je suis aussi touché par ce phénomène. J'ai un peu tout essayé mais en vain pour l'instant. Si quelqu'un a découvert une piste quant à la résolution de ce mystère, je suis à l'écoute ! Merci
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Salut à tous, je suis Bruno de Toulouse, j'ai (déjà...sniffff) 47 ans et je débute sur ma V8 Inmotion avec presque 70km. C'est un régal, ces nouvelles sensations me donnent des ailes
WheelLog Android multimarque
dans Équipements
Posté(e)
Bonsoir à vous! J'ai installé WheelLog mais il m'est impossible de l'appairer avec mon Inmotion V8. J'ai essayé en vain plusieurs versions, rien à faire. Le code bluetooth étant demandé, j'ai renseigné 000000, 123456 ou bien j'ai laissé vide mais cela ne fonctionne pas ... Si quelqu'un a une idée, je suis preneur car là, je reste le bec dans l'eau. Je tiens à l'installer car elle permet d'appairer ensuite ma Pebble.