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Esprit Roue

Tristan

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  1. Super, merci pour vos conseils, c'était exactement ça qu'il fallait faire : dégonfler, repositionner la valve, regonfler. 😃 Pas besoin de la tordre ou quoi que ce soit.
  2. Salut, ok c'est une idée, merci. C'est une solution qui a déjà fonctionne pour toi ? De mon côté, je ne sais pas si c une histoire de position où de "découdage" de la valve. Je ne peux pas non plus la garder le long de la roue pour gonfler, je suis obligé de tirer dessus un minimum.
  3. Bonjour, Je ne m'étais pas servi de ma Airwheel x8 depuis plusieurs mois, et avant de recommencer à l'utiliser, j'ai du la regonfler (elle était à 2 bars, qq chose comme ça). Pour cela, pour pouvoir fixer l'adaptateur, j'ai du sortir un peu la valve coudée en tirant dessus, et maintenant, une fois la roue gonflée (pas en surpression plutôt à 2.7 bars), le bouchon de la valve frotte contre l'enveloppe de carbone à chaque passage. J'ai essayer de plaquer la valve contre la roue, mais il n'y a rien à faire. Le bruit est vraiment pénible et assez inquiétant, j'ai peur que ça finisse par occasionner une crevaison à force de travailler la chambre à air. Avez-vous déjà rencontré ce problème ? Que faudrait-il faire ?
  4. Ok, merci pour tous vos conseils. J'vais essayer de varier la posture en ligne droite.
  5. Salut, j'ai une Airwheel x8 depuis un certain temps, mais je commence tout juste à être à l'aise sur les trottoirs bondés de Paris pour ralentir, slalomer, reprendre de la vitesse, sans mettre un pied à terre. Par contre, là où je trouve dur c'est dans les longues lignes droites (bout de piste cyclable par exemple), j'ai l'impression que garder les genoux légèrement fléchis et immobiles pendant plusieurs minutes, c'est un peu une torture. Est-ce qu'il y a des techniques pour les lignes droites ? Est-ce qu'il faut essayer de se tenir complètement droit sans flèchir (pas du tout comme sur des rollers donc) ? Merci à tous ceux qui apporteront leur élément de réponse
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