Bonjour iMortor communauté, Je possède une roue électrique iMortor 2.0 depuis quelques années et j'en suis très content. Cependant, trouver une batterie est difficile. La dernière était manifestement d'occasion, car l'originale a duré plus longtemps. Ayant déménagé à la campagne et devant désormais parcourir de plus longues distances, je viens d'acheter une batterie de 20 Ah auprès de la société réputée UNITPACKPOWER. Initialement, je comptais fabriquer une batterie à partir de celle d'origine de la roue. J'ai donc retiré toutes les batteries. Les circuits imprimés sont intacts. Pour brancher la nouvelle batterie, vous pouvez la connecter directement à la roue en court-circuitant l'électronique de la batterie intégrée, ou la connecter à cette dernière en retirant la carte BMS d'origine pour conserver l'indicateur de batterie bleu. J'ai vraiment hâte de faire du vélo ! Hello iMortor community, I have a 2.0 e wheel since a few years now. I'm quite happy. However, sourcing a battery is difficult. The last one was obviously used as the original outlasted it. Since I moved to the country and need to go longer distances, I just bought a 20 Ah battery pack from the reputable company, UNITPACKPOWER. Originally, I was going to build a battery pack from the original in the wheel. So all of the batteries are out. The PCBs are intact. To hook up the new pack, you can directly into the wheel bypassing the electronics in the in wheel battery or connect it to the electronics in the in wheel battery removing the original BMS PCB to still have the function of the blue battery meter. I can't wait to get out riding.