Eltrotos

Il y a 16 heures, Parvin a dit :

Normal ,suis bien tt de a à z j'ai déjà réparé 1 trottinette de chez kwd grâce à ça .

J'ai bien suivi et effectivement, le problème semble avoir disparu.

Il fallait juste passer la valeur du P1 de 315 à 415.

Encore merci

il y a 24 minutes, Parvin a dit :

Il y a 3 heures, Eltrotos a dit :

En fait, c'était le P1 que Kylin me demandait (qui du coup est de 315). Je lui envoyé un message, on verra le retour. Merci encore pour l'aide.

Kylin me dit aussi qu'on peut aussi utiliser l'indicateur de voltage de la la batterie comme indicateur de niveau de batterie en pressant 4 fois sur mode

Ton problème sera résolu avec ça 

 

@Parvin Merci. Cela devrait m'aider en effet. Je testerai ce soir.

En fait, c'était le P1 que Kylin me demandait (qui du coup est de 315). Je lui envoyé un message, on verra le retour. Merci encore pour l'aide.

Kylin me dit aussi qu'on peut aussi utiliser l'indicateur de voltage de la la batterie comme indicateur de niveau de batterie en pressant 4 fois sur mode.

à l’instant, Raven450 a dit :

Pour le coup il faudrait peut être aussi vérifier les autres paramètres comme la tension de la batterie par défaut, la mini 4 existe en 36 et 48v

Et si je comprend bien ce qui est indiqué sur le réglage du compteur c'est normal de ne pas voir la valeur

Pour faire défiler les différents réglages (P0, P1, P2, etc.), vous appuyez sur le bouton power

Pour modifier la valeur d'un réglage, vous appuyez sur le bouton mode, la valeur du réglage s'affiche.

Je viens de regarder, par défaut, ma valeur sur P0 est 8.

à l’instant, Nicogre40 a dit :

 coucou,

Tu ne fais que 28km, cela me semble peut niveau autonomie? tu es toujours à fond?

Non non. Je dis juste que je n'ai jamais fait plus de 28km d'une traite. Je n'ose pas faire plus vu que mon indicateur de batterie ne marche pas

à l’instant, Raven450 a dit :

J'ai édité mon commentaire précédent je sais pas si tu as vu. Pour le coup tu pourrais faire une vidéo de ça ? Il faudrait que tu appuie sur mode une fois que tu es sur P0 voir ce qu'il se passe

Je ferai ça ce soir chez moi. Merci encore pour l'aide

à l’instant, Raven450 a dit :

Ton afficheur est carré ou rond ?

Rond, pourquoi?

J'ai appuyé sur mode+power comme tu as dit, P0 est bien affiché mais aucune valeur n'est visible.

@Raven450 Merci beaucoup pour l'info. Tu sais à quoi correspond cette valeur?

Il y a 14 heures, Minimotorsfan a dit :

Question autonomie quel sont tes perfs?

Je ne sais pas vraiment. Je n'ai jamais fait plus de 28km d'affilés. D'ailleurs, j'ai un problème car ma jauge de batterie ne fonctionne pas. L'indicateur reste toujours au max quelque soit le nombre de km parcouru.

J'ai contacté Kylin et il me demande mon P0. Quelqu'un peut-il m'expliquer ce que cela signifie et comment je trouve cette info?

Je confirme que la S4 mini est une excellente trottinette. Avec mes 83kg, ma vitesse max est limitée à 42km/h. Par contre, je vous conseille de commander des chambres à air en même temps. J'ai déjà crevé après seulement 120km. Le bon point, c'est que la chambre à air est très facile à changer grâce à la jante démontable. Du coup, à cause de cette crevaison, j'ai pu tester un déplacement en transports en commun en portant la trottinette. Cela se fait mais c'est vraiment la limite. N'espérez pas faire ça avec une H8. Ce n'est vraiment pas la même gamme.

@Hunfair J'ai pas énormément de montées sur mon parcours mais oui, il y a quand même une grosse différence. En même temps, la Eco n'est pas une référence en la matière.

@ParvinMerci, j'ai rajouté quelques commentaires.

Bonjour à tous. J'ai reçu ma S4 mini vendredi et après quelques kilomètres, voici mes premiers retours en comparaison de ma E-Twow Eco:

-Le confort : Très au dessus de la E-Twow. On ne sent quasiment pas les imperfections du revêtement de la route.

-Motorisation : Le démarrage est très doux mais l'accélération est continue et très agréable. La vitesse max pour moi se situe aux alentours de 42km/h compteur.

-Autonomie : Difficile à dire. Je n'ai pas encore fait plus de 15km d'affilés. Avec cela, l'indicateur de batterie est toujours resté au maximum mais si c'est comme sur la E-Twow, j'aurais tendance à ne pas trop me fier à l'indicateur.

-Portabilité : C'est quand même bien plus gros que la E-Twow. En voyant les images sur le net, elles me paraissaient plus proches. Le poids est aussi bien plus important mais je m'y attendais. Une fois pliée, elle se porte avec une seule main assez facilement par contre, lorsqu'elle est dépliée, elle est assez difficile à soulever car le poids est déporté vers l'arrière. Pour les transports en commun, c'est tout de même assez compliqué à transporter mais faisable tout de même. Il faut pour cela replier les poignées, ce qui est très simple à faire. Par contre, elle est assez difficile à faire rouler en mode trolley.

Ergonomie : Les poignées sont très larges et agréables, la gâchette d'accélération est plus agréable que la palette de la E-Twow. Le plateau est bien plus haut que celui de la E-Twow, c'est assez bizarre au début.

Qualité de construction : Comme certains l'ont déjà fait remarquer, il y a pas mal de jeu au niveau du système de pliage. C'est assez gênant quand on porte la trottinette mais pas vraiment en conduite. J'ai aussi été obligé de dévisser la poignée gauche pour agrandir légèrement le trou de vis à coup de papier de verre.

Globalement, je suis quand même très satisfait et cette trot correspond à ce que je recherchais.

Il y a 18 heures, Raven450 a dit :

Tu n'as pas négocié les 5% supplémentaires du coup ?

Le temps de livraison est estimé à combien de temps ?

J'ai reçu un message de kylin qui m'a donné le choix entre un remboursement de 35$ ou des accessoires. J'ai demandé les accessoires (pompe, chambres à air...).

On verra bien.

Il y a 1 heure, Raven450 a dit :

Bravo

Tu as pris la quelle et à quel prix ?

La version 48V à 626€ (- les 30€ de cashback)

Ça y est, c'est commandé. Je vous tiendrai au courant de mes impressions dès réception.

Il y a 12 heures, sidinho a dit :

Juste une demande durant ta commande que tu viens de la part du site esprit roue est kylin te fera la ristourne de 5%. Et surtout utilise un site de cashback durant ta commande. 

Merci pour les explications. Je vais faire ça.

à l’instant, Sena a dit :

Bonjour La version pro c'est bien la mini 4.    48V 15ah ?

Si j'ai bien compris, la version pro est une nouvelle version de la mini 4 qui devrait voir le jour d'ici peu et qui aura une meilleure étanchéité. Elle existera surement en version 36 et 48V.

Les version actuelle 48V n'est donc pas la version pro.

Est-ce que la remise de 5% pour les membres d'Esprit Roue est toujours d'actualité?

Si oui, comment faut-il procéder pour en bénéficier?

Il y a 7 heures, bibpbip06 a dit :

salut , je possède cette trott depuis avril , j en suis super content malgré le jeu important sur la colonne au niveau  du pliage , niveau autonomie j ai environ 30 kg pour un poids de 80 kg avec beaucoup de montées .

bibpbip06, quand tu dis que tu fais 30km, c'est avec quelle version, la 36V ou la 48V?

Merci Fabud.

Tout cela me parait plus que suffisant. A vrai dire, 30-35km/h m'irait déjà très bien.

Je vais surement la commander ce week-end.

Bonjour à tous.

Je compte rejoindre les rangs de possesseurs de s4 mini dans peu de temps.

J'hésite encore un peu à attendre la version pro. Y a t'il des infos concernant cette version? Le seul changement est-il l’étanchéité ou y a t'il des améliorations niveau confort et autonomie?

Pour la version actuelle, quelle est la vitesse réelle? Suivant les commentaires, j'ai l'impression que cela varie entre 35 et 45 km/h. Je pèse 85kg, à quelle vitesse suis je supposé pouvoir monter?

Il m'arrive de prendre les transport en commun avec la trottinette en cas d'averses ou de problèmes techniques par exemple. Avec la e-twow, cela ne pose pas trop de problème. Ce sera peut-être différent avec la mini.

Merci pour ta réponse ZiNou. Cela me conforte dans mon choix.

Est-ce qu'il y aurait un membre du forum possédant cette trottinette sur Lyon et qui pourrait me la faire essayer?

Bonjour à tous,

E-Trotteur depuis presque 1 an avec une e-twow eco, je cherche maintenant une nouvelle trottinette avec une meilleure autonomie et un peu plus de vitesse.

Mes trajets quotidiens sont de 15 à 20km, principalement de piste cyclable. Après 1500km, mon eco ne tient plus que 10 à 12 km ce qui fait que je ne l'utilise plus. Passer sur une booster pourrait être la solution mais je crains d'avoir les mêmes problèmes de batterie assez rapidement.

La speedway mini 4 me fait de l'oeil. Le poids est le seul point négatif qui me fait hésiter.

Merci de m'indiquer si vous voyez d'autres trott qui pourraient correspondre à ma recherche et encore bravo pour ce forum qui ne semble pas avoir d'équivalent.