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Parvin

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Messages posté(e)s par Parvin

  1. Il y a 2 heures, macreg a dit :

    Je vais peut-être devoir vendre mon Ultra malgré moi car elle fera double emploi dans peu de temps s'il y a quelqu'un d'interessé -> mp :

    Dernière version (V3) reçue fin avril 2018

    Chambre à air de rechange

    Deux chargeurs

    Grips d'origine du deck de rechange

    Etanchéifiée

    Garde boue avant de Raptor en plus de celui d'origine

    Joint deck de rechange

    Partie en plastique sous la banane de rechange......

     

    Le prix ?merci

    • +1 1
  2. il y a 3 minutes, Farfa a dit :

    La Vmax (vitesse GPS j'entend) au final elle est à combien sur la Raptor? 50? 55? 60? (sans forcer j'entend)

    Parce que j'envisage de changer ma Mini 4, mais si c'est pour gagner 5Km/h je sais pas si ça vaut le coup (elle va hyper facilement à 40, et sur les longues lignes droites je touche les 43/44).

    Ils font galérer à rien faire fuiter sur la Compact, elle m'intéresse à mort, mais du fait du circuit de fabrication géré par Minimotors à mon avis faut pas s'attendre à la voir chez Kylin à des prix compétitifs.

    J'ai fait 54/55 max perso ,tu verras pas une grande différence c est surtout la maniabilité et le confort de la raptor qui est vraiment top par rapport à une mini ?

    • Merci 1
  3. à l’instant, Djowss_Hmong_Jaofa a dit :

    Ça devient un plaisir/passion qui coûtent chers. Il fallait choisir entre les clopes ou la Trott. J'ai choisi sans hésitation la Trott. Depuis 8 mois sans clopes 800 euros de gagner. La moitié de ma Trott payé. Fini les achats inutiles. J'essaie de faire des achats obligatoires. J'économise pour ma Trott en accessoires ou une nouvelle on ne sait jamais. Par dessus tout être patient. 

    Bravo mec????

    • J'aime 1
  4. il y a 51 minutes, Little a dit :

    Au lieu de te poser toutes ces questions, si tu l'avais commandé quand tu en as eu envie, les 12 jours seraient déjà passés et tu serais déjà dessus ! :dent:

    Il va bientôt craqué ?

  5. il y a 15 minutes, macreg a dit :

    Alors comment faire court après ce petit test ! ?

    C'est du lourd et j'arrête de comparer avec la mini 4 car elles sont incomparable sur tous les points. Un char d'assaut avec une puissance de dragster mais pas en single, mode que je trouve assez mou ou utilisable pour démarrer ou rouler tranquille. Le mode dual est incroyable, il faut vraiment faire super gaffe, ça tire les bras, patine de la roue avant jusqu'à à une certaine vitesse si on met plein gaz et un bruit des moteurs avec les pneus crampons super sportif ! 

    Ça ça se complète bien sinon la mini+ la ultra

  6. Il y a 17 heures, ZiNoU a dit :

    DE rien. Je bascule entre les pneus cross d'origine et des pneus route selon le type de balade prévue

    Dommage je trouve pas une vidéo pour la réparation des chambres à air ,merci en tout cas ?.

  7. Il y a 3 heures, Aurel75 a dit :

    6 kg de plus par rapport à une DT2 limited, ils les ont mis où ? Elle a pourtant quasiment les mêmes specs o.O

    Je pense dans les suspensions.

  8. Il y a 23 heures, troteur93 a dit :

    En théorie 120 à 130 km :auto:

     

    il y a 28 minutes, momo a dit :

    Salut,

    KWK en a de nouveau en stock (8 exactement) pour la Speedway Mini 4 Pro.

    Je n’arrête pas d'aller vérifier car j'hésite à me prendre une Raptor (de nouveau en stock 100 ex)

    Autant prendre la raptor si tu veux vraiment des sensations ?

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