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Alors la, je suis sans voix 😳

J'ai attendu 1 an avant d'acheter ma S18, pour voir si KingSong n'allait pas sortir une 16" avec suspension, car j'en rêvais ! Car je trouve que le format 16" est le compromis idéal entre poids, confort et agilité. Superbe travail, belle prouesse.

J'ai remarqué aussi que la conso varie en fonction du type de ride que l'on fait, pas forcément uniquement de la vitesse atteinte. Avec ma KS16B, de 840 Wh, je fais déjà un bon 60/70Km. J'imagine qu'avec la S18 je vais atteindre sans soucis 80 voir 90Km. Sachant que je roule quasi exclusivement sur pistes cyclables et que je respecte scrupuleusement la limite des 30km/h max sur ce type de piste. Dès qu'il y a du monde, je suis plus autour des 15/20 max, car en plus, c'est dans le cadre de balades le WE ou en fin de journée, je ne suis donc jamais pressé par le temps (sinon je prends la route).

J'ai beau avoir parcouru milliers de Km en Gyroroue, une 18 pouces demande une certaine réadaptation, un apprentissage voire apprivoisement de l'objet. Elle est beaucoup plus lourde, le pneu est beaucoup plus large, le changement est assez énorme.

La ou elle est magique, c'est cette sensation d'être Sangoku sur son nuage magique ! Les imperfections de la route sont gommées comme par magie, c'est la Citroën DS des gyroroue

C'est en vous lisant que je l'ai découverte et vos retours d'expériences qui m'ont fait passer le pas : Merci à vous !

Bonjour à tous,

Cela fait quelques jours que j'ai ma nouvelle S18 et après 2 randos de +/- 50km chacune, que dire de plus que Wahou ! Le confort de glisse est impressionnant, le silence incroyable et l'autonomie surréaliste (j'ai roulé 43.54Km il m'en reste 67.83 ! - Vitesse max 35.75 et moyenne 20.23). J'ai fait cette piste hier, en 2h, le pure bonheur (https://www.visitluxembourg.com/fr/adresse/cycling/piste-cyclable-echternach-pc-2)

Je dois encore régler quelques petites choses, notamment la pression du pneu, je me suis surpris à "guidonner" 2 fois alors que cela ne m'est jamais arrivé avec mes autres roues (bon OK, je roulais moins vite avec les autres). Je pense mettre 2.1 bars environ (85Kg équipé).

J'ai longtemps hésité à acheter cette roue, ma KS16B fonctionnant toujours à merveille après 5 ans, mais franchement je ne le regrette pas, elle est extraordianire !

il y a 40 minutes, Wheel Smith a dit :

Tu as deux positions sur ta pompe.

Une pour gonfler ton pneu, une pour gonfler ton amortisseur.

Je te laisse imaginer celle que tu as dû choisir si tu as eu tant de mal à gonfler ton amortisseur ... 😉

Oh le couillon 😁 J'ai honte !

Merci pour l'info, j'ai pas lu la notice, pour moi, une pompe est "juste" une pompe !

Oui c'est exact pour la suspension, j'ai pris un raccourci pour expliquer que j'ai la nouvelle et pas de réglage à faire.

J'ai gonflé l'amortisseur, faut avoir mangé des épinards dans son enfance la vache ! J'avais peur de casser la pauvre petite pompe. J'ai gonflé mon pneu et vient d'aller faire 10km pour la tester.

Passer de 14" à 16", je connaissais, j'ai des V5F et une KS 16B à la maison. Mais le 18" c'est la première fois et c'est sacrément différent et gros ! Je fais pourtant 1m80 et 80Kg, mais parfois j'avais l'impression que c'est elle qui décidait ou aller !!!

J'attends le WE aec impatience, il devrait faire un temps acceptable et je devrais pouvoir faire quelques dizaines de kilomètres ce coup ci. En espérant que la limitation à 20km parte vite, car la, je ne roule qu'avec des Biiip biiiip biiiip tout le temps. Bon au moins, on m'entend arriver

il y a 7 minutes, Minch a dit :

Hello

Elle est livrée amortisseur totalement dégonflé, lorsque tu vas le gonfler, le tuyau de ta pompe va se retrouver bloqué par la coque, la cale se positionne sur un des côtés, afin de limiter la course de l'amortisseur (/pour éviter de bloquer le tuyau), mais se pose ensuite le problème d'enlever cette cale, alors que l'amortisseur est sous pression 😕

Ma technique : je m'assoie (avec éventuellement un sac à dos chargé) sur la coque, et je gonfle l'amortisseur...

On commence par régler le SAG (enfoncement sous son propre poids), 25% à 33% de la course totale

Puis la détente via la molette (j'ai choisis "rapide")

Attention, le levier doit être sur "unlock"

Après une sortie étalon, si la bague est trop basse, ou que tu as talonné, il faut mettre davantage de pression...

Processus itératif...

Merci pour cette réponse rapide et efficace 👍 Je pense y arriver maintenant avec ton aide.

J'espère pouvoir l'essayer ce soir, mais vu la météo ce n'est pas gagné !

Bonjour,

Je viens de recevoir ma nouvelle S18, c'est un batch 2021, avec la nouvelle suspension (il n'y a pas de chambre basse).

Quelqu'un sait il comment je dois la régler SVP et à quoi sert la petite pièce en plastique livrée avec (il est noté For Pumping Suspension) ?

La suspension est celle-ci : https://www.dnmshock.com/upload_files/products/18/ao-38rc.pdf

Le 03/03/2021 à 07:49, fritzouille a dit :

Y aurait il un commentaire (que je n'aurais pas vu) exposant les différentes améliorations qui ont été faite par Kinksong, leur batch ?
En fait j'aimerais vérifier avec le numéro de série a quoi correspondrait ma roue quand je l'aurais d'ici demain ou après demain et de ce fait, tacher de savoir à quoi m'attendre bien sûr.

Cette question m'intéresse également si quelqu'un peut y répondre  Merci

Suis également passé en 1.22, parfait et elle semble plus souple à la conduite, mais par contre, j'ai perdu mes km totaux

Ah ! Le démarrage sans aide, toute une histoire  Après se sera les montées de trottoirs, les sauts et enfin sur une jambe !

En tous cas, à 64 ans (si c'est vraiment ton âge), je te félicite d'avoir franchi le pas et osé ce moyen de transport 

Sur un autre topic, quelqu'un a parlé aussi du liquide de prevention de crevaison de chez Decath, et je crois qu'il l'a utilisé.

J'ai fait 15Km hier avec la 1.19, je n'ai pas mangé mes incisives pour autant  Soyez confiant un peu que diable !

J'ai mis la 1.19 hier sans faire attention. Rien de special, c'est note que ça corrige le totalisateur kilométrique.

à l’instant, Mr Moot a dit :

Bon et bien pour moi l'application ne reconnaît pas la roue, le scan  tourne dans le vide.Une solution ??

Si tu tournes sous Android 6, la solution est en page 3, elle a été donnée par Philippe. Sur mon Mi5 j'avais le même problème et en appliquant l'astuce de Philippe, hop, Nickel.

Merci Techos78 pour ces infos précises  Il faut que je reprenne confiance en moi je pense maintenant !

Demain si je peux rouler, je le ferai sur des pistes cyclables et je laisserai le son. Si j'ai de nouvelles informations, je vous en ferai part.

J'attends avec impatience demain, samedi, en espérant qu'il fasse beau, pour pouvoir aller rouler un peu.

Je me suis rendu compte que, suite à une coupure moteur en pleine montée avec mon ancienne roue (et donc une belle gamelle), j'ai maintenant peur de trop m'incliner et je monte à 2 de tension les petites côtes  J'espère que je vais reprendre confiance en moi, ça en devient désagréable à force car je suis limite à l'arrêt.

D'ailleurs, des fois, en montée, ma KS16 Bip (1 Bip). Cela signifie qu'elle souffre à me faire avancer (pente trop raide ou effort trop important) ou ça peut-être autre chose ?

Voila, reçu  Jolie bête !

J'ai fait quelques tours de roues, pour tester, ça change de ma TG-T3 de 14" avec son petit moteur de 350W. C'est beaucoup plus lourd (680wh oblige), beaucoup plus gros mais aussi beaucoup plus agréable.

J'attends de faire une longue balade pour me faire une vraie idée et apprécier cette roue à sa juste valeur.

Un wheeler HEUREUX 

Je confirme, la mienne est partie hier et devrait arriver demain 

Merci pour votre réactivité d'ailleurs.

il y a 12 minutes, Kingsong France a dit :

Bonjour à Tous,

Nous réceptionnons demain matin le container de KS-16! Vous pouvez compter sur une livraison Jeudi ou Vendredi.

 

 

Youpi ! Bon pour Luxembourg ce sera peut-être plus long mais bon...

Merci de nous tenir informé, c'est super sympa de votre part.

@Techos78, tu parles souvent de tes 100kg (équipé)  Peux tu nous dire à quelle pression tu as gonflé ta roué STP ?

J'en profite pour remercier tous les participants et leurs nombreuses informations laissées deci-dela. Poiur ma part, j'attends avec impatience ma KS-16B (soyons précis) qui devrait m'être livrée dans +/- 1 semaine si tout va bien !

il y a 29 minutes, Kingsong France a dit :

Nous avons reçu quelques KS-16A en version 840Wh. Ce sera une capacité standard mais les stocks sont pour l'instant limités car nous avons beaucoup de demande dans cette version.

En effet, les 50€ de précommande ne sont plus d'actualités.

Les autres versions 340Wh/520Wh/680Wh arrivent le 20 Avril.

Gyroroue-shop sera alimenté demain mais de mémoire, tout sont stock est vendu.

 

Bonjour et merci à vous pour toutes ces infos

Pour les personnes ayant précommandé chez High'Tems il y a un espoir de recevoir notre roue avant le 28/04 alors du coup ?