barthoum
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Ne me dis pas que si je change le BMs, je vais me retrouver à changer l'accélérateur , les Leds, la carte d'alimentation..... c'est vraiment un marteau pour écraser une mouche.... Franchement la visu sur android , c'est pas l'essentiel , je veux juste qu'elle roule....
A l'heure actuelle ma batterie est un ensemble de pile capable de sortir du 40 W environ et c'est tout , si j'enlève la carte foireuse intégrée dans la batterie
Y a pas moyen de la recycler en batterie externe pour xiaomi m 365 avec des éléments basiques: une sacoche une carte assurant la recharge/ un fusible / une carte assurant l'interface avec le nouveau véhicule électrique/ un controleur de tension, je sais pas.
Peut on imaginer utiliser cette super batterie pour recharger d'autres appareils (ordinateur portable), dispositif USB/vélo électrique.... en ayant un système modulable de tension/intensité
On pourrait imaginer la réutiliser sur une xiaomi m 365 la mettre en porte bagage sur un vélo électrique
Je tiens à maudire xiaomi quand à la conception de leur soudure... et à leur pneus . y a pas quelqu'un qui commercialise des m365 renforcées, avec pneus pleins et soudure déjà refaites?....
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Bonjour,
J'ai une M365 récente et j'ai enchainé les bugs avec
1° Des crevaisons multiples , en dépit de gel anti crevaison m'ont poussé à poser des pneus pleins => on en chies mais ça reste faisable.
2° les pneus pleins, associés à la chaussée merdique ont eu raison de mes connections batterie => la led glignote rouge..... jusqu'à refonte des soudures. puis là elles passe en bleue
Arrivée d'un nouveau problème:
3° je recable la batterie proprement pour m'affranchir complètement de ces saletés de patte qui se dessoude: la led ne clignote plus, j'ai une sortie de 3,6 V en sortie de batterie (et avant la carte je suis à environ 39
La carte est surement naze
Plusieurs solutions:
1° remplacer la carte
Comment remplacer cette carte intégrée à la batterie, (je suppose qu'il s'agit de la fameuse carte BMS), vous indiquez ceci... seul problème je vois pas comment on câble le truc, si quelqu’un a une idée ou un autre modèle de carte, car là je cherche un peu mes trois connecteurs pour Xiaomi
2° Convertir la batterie naze en batterie additionnelle pour un modèle neuf Mais je suppose qu'un module BMS serait aussi nécessaire
doubler l'autonomie d'une xiaomi m365
dans Xiaomi
Posté(e)
Je soupçonne deux sources de panne , qui si ça se trouvent fonctionnent en parallèle :
- la carte de la batterie est naze: mais sur ta photo et ton lien, je ne vois strictement aucune image correspondant à ce modèle de carte=> si j'achète tout et que je ne peux pas renouveler ce truc, à quoi bon?
- des circuits imprimés bousillés possibles sur les "bandes noires" là où se trouvent les petits composants qui, je suppose, mesurent et reportent la tension de chaque groupe d'accus.
PS: il y a un mode d'emploi fourni avec le kit ?