feelfree

J'utilise l'appli custom et en réglant l'alerte sonore à 32 sur l'appli j'ai eu l'apparition des bips à 28 gps.

Mesure confirmée par smallalexis je crois sur son gps garmin.

Il est possible que @nuht utilise l'appli officielle. 

Je te rejoins complètement sur le danger de rouler à plus de 25km/h sur cette roue en ajoutant que l'algorithme est complètement à la ramasse sur la gestion de l'assiette des pédales en courbe. Je me demande comment la roue peut réagir sur le passage d'un trou à 30 km/h...

Perso j'ai  réglé le vibreur de l'appli pour être averti à 24km/h gps et ne compte plus aller au delà. 

Hello, tu peux m'en dire plus sur le paramétrage du coefficient j'ai téléchargé l'appli mais j'ai pas vu comment on fait

perso, en utilisation intensive, fortes accélérations, poids 65 kgs j'ai fait environ 25 kms et j'étais à 20% de batterie à la fin

Preferences / speed diviser / le coef de base est de 1, tu modifies entre 1,14 et 1,16 et tu devrais pas être loin de la vitesse réelle. A affiner en fonction de ton poids et de la pression de ton pneu.

Mes premiers tests  vitesse avec  urban :

Tilt back :appli gotway : 24km/h / gps (apply my coach) 21km/h

Alarme vitesse : 3 bips /s à 22km/h gps . 4 bips à 28km/h gps (32 km/h sur apply gotway !)

J'ai installé une appli gotway modifiée par un membre du forum anglais :

Le lien : https://github.com/bergmannm/GotwayEUC/releases

La discussion du forum anglais : 

http://forum.electricunicycle.org/topic/3531-gotway-mcm4-android-app-improved/

Gros avantages de cette appli :

.Possibilité d'appliquer un coefficient pour que l'appli affiche la v réelle : avec 1, 19 j'ai approximativement la même v qu'avec my coach.

.Affichage des données de la roue : A, wh.

.Possibilité de rouler sans bips jusqu'à 28 km/h gps (à utiliser avec modération... mieux vaut ramener l'alarme à 22 à partir de 50% de batterie)

V max atteinte à ce jour 28, 1 km/h gps je laisse à d'autres la recherche de la v maxi avant coupure